IMV 1009P02T30IMV/601009P02T30IMV

Отличный запрос. Вы указали очень специфический OEM-номер подшипника ступицы колеса (ступичный подшипник в сборе). Давайте разберем его по частям.

Основной вывод: Номер IMV 1009P02T30IMV или 601009P02T30IMV — это каталожный номер производителя IMV (Израиль) для ступичного узла в сборе (Hub Assembly). Скорее всего, он взаимозаменяем с рядом других популярных брендов.

Описание

IMV 1009P02T30IMV — это ступичный узел (подшипник ступицы колеса) в сборе для автомобилей концерна Volkswagen Group.

• Назначение: Узел обеспечивает вращение колеса относительно оси (ступицы) автомобиля. Он объединяет в одной неразборной единице сам подшипник качения (обычно двухрядный), фланец для крепления колесного диска (со шпильками или отверстиями) и датчик ABS (если предусмотрен).
• Тип: Неразборный, предварительно натянутый и смазанный узел (Hub Assembly). Устанавливается как единая деталь.
• Особенность для VAG: Часто такие узлы имеют встроенный магнитный кодировочный элемент (магнитное кольцо) для работы датчика ABS. Датчик ABS при этом является отдельной деталью и крепится рядом.

Технические характеристики (типовые для данной детали)

• Тип подшипника: Двухрядный шариковый или роликовый подшипник.
• Крепление: Фланец с 4-мя шпильками для крепления колеса (конфигурация 4x100, 5x100 и т.д. зависит от модели авто — нужно уточнять по VIN).
• Датчик ABS: Узел имеет встроенное импульсное кольцо (магнитный или зубчатый венец). Сам датчик ABS в комплект НЕ входит.
• Материал: Высококачественная сталь, кованый фланец.
• Смазка: Заполнен консистентной высокотемпературной смазкой на весь срок службы.
• Сторона установки: Передняя ось, слева (водительская сторона, LHD). Это критически важно! P02T30 в номере часто указывает на левую сторону. Правый будет иметь другой суффикс (например, P02T40).

Парт-номера и совместимые модели (Cross-reference)

Этот номер имеет множество прямых аналогов у других производителей. Внимание! Перед покупкой обязательна сверка по VIN-коду автомобиля.

Прямые аналоги (Part Numbers):

• IMV: 1009P02T30IMV, 601009P02T30IMV
• SKF: VKBA 3525 (один из самых популярных аналогов)
• FAG/INA: 358 5680 10
• SNR: 410.815
• Febi Bilstein: 37654
• Optimal: 512710
• BF: BH351007
• Оригинальные номера VAG:
  • VW/Audi: 1J0 498 625 (актуальный номер может быть другим)
  • Škoda/Seat: Номера будут из той же группы.

Важно: Номера могут незначительно отличаться в зависимости от года выпуска и модификации двигателя.

Совместимые модели автомобилей (примерный список):

Узел подходит для множества моделей на платформах VAG конца 1990-х — 2000-х годов. Точное применение всегда нужно проверять по VIN.

• Volkswagen:
  • Golf IV (1J1) (1997-2006)
  • Bora (1J2) / Jetta IV
  • New Beetle (9C, 1C)
  • Touran (1T1) (ранние выпуски)
  • Caddy III (2K) (ранние выпуски)
• Audi:
  • A3 8L (1996-2003)
  • TT 8N (1998-2006)
• Škoda:
  • Octavia I (1U) (1996-2010)
  • Fabia I (6Y) (1999-2007)
• Seat:
  • Leon I (1M) (1999-2006)
  • Toledo II (1M) (1998-2009)
  • Ibiza II (6K) / Córdoba II (6K)

Рекомендации перед покупкой

1. Сверка по VIN-коду: Это единственный гарантированный способ убедиться в совместимости. Дайте VIN продавцу или проверьте в электронных каталогах (например, ETKA, TecDoc).
2. Сторона установки: Убедитесь, что покупаете узел для левой (LH) или правой (RH) стороны. Они обычно не взаимозаменяемы.
3. Наличие датчика ABS: Вам может понадобиться купить новый датчик ABS отдельно, особенно если старый прикипел или поврежден.
4. Качество: Рекомендуется выбирать производителей первого эшелона (SKF, FAG, SNR) для этой ответственной детали. IMV — добротный производитель среднего ценового сегмента.