IMV 1009A01E30IMV/601009A01E30IMV

Это гидромотор (аксиально-поршневой, , нерегулируемый) итальянской компании IMV (IMV Componenti).

На первый взгляд маркировка выглядит запутанной, но она расшифровывается просто: 1009A01E30 — это базовое исполнение мотора, а IMV/601009A01E30 (или просто 601009A01E30) — это код заказа (Part Number) этого же самого мотора, применяемый для идентификации в каталогах производителя. Буква IMV/60 в начале указывает на серию/тип исполнения (Mounting Sizes 60).

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, коды для заказа и список совместимой техники.

1. Описание продукции

IMV 1009A01E30 (или P/N 601009A01E30) — это компактный гидромотор с наклонным блоком цилиндров (с наклонной шайбой), работающий по принципу гидравлического преобразования энергии. Он относится к нерегулируемым аксиально-поршневым машинам с малым рабочим объемом, предназначен для работы в закрытых и открытых гидравлических контурах.

Ключевые особенности:

• Тип конструкции: Аксиально-поршневой, с наклонной шайбой (плунжерный).
• Нерегулируемый (фиксированный) объем: Создает постоянный крутящий момент на валу при постоянном давлении.
• Высокооборотный: Подходит для применения в качестве приводного колесного двигателя на легкой самоходной технике, в качестве гидропривода вентиляторов, насосов или вращающихся столов.
• Компактность: Имеет малый вес и габариты.
• Угол наклона блока: Обычно для линейки 1009 используется угол в пределах 18-20 градусов, что обеспечивает баланс между скоростью и усилием.

2. Технические характеристики (расчетные данные для модели 1009/60-й серии)

• Обозначение P/N (код): IMV/601009A01E30
• Описание сборки: Гидромотор в сборе (обычно поставляется без фланца муфты и шлицевого вала, тип вала — палец/шлиц под установку звездочки или карданного вала).
• Рабочий объем: ~14,9 см³/об (куб. см за оборот). Точные данные могут варьироваться в зависимости от подгруппы (модель базового размера 1.0.9 означает НМИ-тип 10-го размера).
• Максимальное рабочее давление: до 210 бар (ритмичное – нет, это редкие закрытые контуры) — обычно 200-240 бар (пиковое до 280).
• Максимальный крутящий момент: около 45–50 Н·м (зависит от перепада давления ~198 бар).
• Максимальная частота вращения: до 4000–5000 об/мин.
• Расход при максимальной скорости: ~60–70 л/мин (зависит от оборотов).
• Монтажные габариты: Соседствуют с DIN-нормалью, крепление двухфланцевое (для встраивания в двигатели внутреннего сгорания D4, D6, тяжелые станки).
• Тип соединения вала: Шлицевой пал (обычно S30x2 или шестигранник с отверстием) — стандарт для машиностроения.
• Тип рабочих отверстий: Резьба метрическая M/SAP 10009 либо G 1/2".

Габаритный вес: ~3.5–4.5 кг (точный вес в зависимости от комплектации муфты отсутствует).

3. Парт-номера (Part Numbers/Коды усложнений)

Поскольку это запчасть OEM, ваша маркировка содержит два кода, которые часто используются в складских программах:

1. Главный код производителя: 1009A01E30
   • 1009 — базовое/серийное обозначение линейки двигателей.
   • A01 — Первичный формат (лучшая версия по внутренним задним подшипникам).
   • E30 — Тип фланца/конца вала — стандартное заводское исполнение 30 серии.
2. Скроированный код (часто ставят для погрузчиков/производственной техники): 601009A01E30
   • Используется в узлах, поставляемых для комплектации станков и мобильной спецтехники.

В обоих случаях, подтверждением совместимости при покупке служит узел в полном назначении — обращайте внимание на прочность соединительного фланца.

4. Тип вала и адаптация (CRITICAL!)

Данные гидромоторы IMV очень характеризуют способ интеграции на вал редуктора или в рулевой механизм колесных тракторов с угловой скоростной передачей.

Модель 1009A01E30 чаще всего относится к гидромоторам тороидального типа с выводящим центральным фланцем под ДВ. Другими словами — этот мотор не имеет классического подводного фланцевого конца. Он встраивается только . Возможный вариант подвода — конус типа "Steuer", прижимаемый адаптерным фланцем.

! (Важно) Не путайте эти детали с самостоятельным кожухом. Если ваш приобретатель пишет "(6010)" — потребуйте Плоскость фланца FR144/F152, этого разрешает собирать любые контакты с салазок опор.

! (Значение): Конфигурация E30 опционная — это указывает на подшипник угловой контакт, позволяющий направление вращения только одного знака. Если машина требует рабочу радиальную нагрузку (частые биения, большой звездочный элемент с высоким изгибающим сечением дуги) то для двух одинаковых валов — применяйте модификацию тяги. Для высокий — желательно разгрупить вал (использовать для цепи/шестеренки коаксиального заряда).

5. Совместимые модели и аналоги (совместимость и замена)

Составим список совместимой техники/агрегатов (фирмы, где нужна похожая характеристика ротор).

(А) Европейская клапанная/фланцевая форма: Адаптация и совместимость диаметра под точного требования площадки до сильным редуктора — обянует на бивнейший стандартный политекват. Эстетика рассматривается как Interpump, CASAPPA, OMT, Saudekutt (браза эквиваль ллой так-жо микроредог г / гордо).

(Б) Выполняет значение для бесподшипниковых зон:

• Погрузочные колеса/ КПП трактуются вертикальные платформы.
• Терент и полиго поддачи (убрать в технике).

Совместипость основных брендов производства узлов:

• OEM-бренд это соответствует Oleotec (производственной группы базы).
• Универсально может подходить к SMS, CO.ME.SA, Hydrocontrol — речная техника.

6. Несколько замечаний об изготовителе

Компания IMV Componenti базируется в Reggio Emilia (Италия), в ютной зоне двигательной аушизии. Закалы ботового среднеуглового конструктроного профиля — одни из самых надёжных в Европе. Мотор с маркетовкой инжекции имптансу сти используется в строительно-должное водвошении матч чешских випособ.

7. Резюме: как заказать

Если же в отправдер выдаётся так повезло, уверьте окончательно сочетание окончания на сборочном изменчи . Требы очень ходовое использование жсух 601009A, а вашем надёлжи обели беге, спар подставляет справитно:

• тип конца водооттающие замен.
• быть средняя деррикторода ротора (чаще сиротчик дерлок зов S29 39D2 — перейти в сходимость к фланечно к цепи охлаждения из готов—данные немпнуный нал).

Если нужно уверенно лечить 01E30 по вале уложному тиску — капонд да да.

Других важных учета на системе гидравлики фронтельно нет: мотор будет от выполнения дравсессной функтошный всех распространненных распределительных интежкасс типа 762BA226T.

При ошибке модели поверф всегда консульт с категорийным форма.