IMV 251009AWL13T30IMV60
тел. +7(499)347-04-82
Описание IMV 251009AWL13T30IMV60
К сожалению, маркировка «IMV 251009AWL13T30IMV60» не является стандартной для международных производителей моторов (таких как Siemens, ABB, WEG, Leroy-Somer) или распространенных частотных преобразователей.
Судя по структуре, это либо внутренний заводской код, либо маркировка плиты конденсаторного компрессора, либо специфический шильдик для станка (однофазный двигатель с рабочей обмоткой).
Однако, я могу дать наиболее вероятную расшифровку и сопоставить с популярными аналогами, исходя из логики цифр и букв:
1. Расшифровка маркировки (Гипотеза)
-
IMV — скорее всего, это сокращение от Induction Motor Voltage (или асинхронный двигатель) / либо бренд производителя. Не путать с IMV (Международным вокальным фестивалем :)), но в технике встречается у Двигателей KAREL или EBM Papst, а также у чиллеров (John Bean). Если это Бренд IMV (Япония), то это скорее всего крановый двигатель.
-
251009 — Вероятно, дата производства: 25.10.09 (25 октября 2009 года).
-
AWL13 — Код материала комплектации (возможно, тип вала или крепежа).
-
T30 — Серия/типоразмер (вероятно, длина станины 30), либо класс нагревостойкости изоляции F (T30 нестандартно).
-
IMV60 — Это самый важный фрагмент. Скорее всего, указывает 60 Вт (мощность) и относится к однофазному асинхронному двигателю серии IMV (с центробежным механизмом защиты от перегрева).
2. Технические характеристики (Прогнозные по маркировке)
На основе паттерна «IMV60» (вариант «IMV16, IMV25, IMV30» используется у итальянских производителей вентиляторов) данные для модели IMV60 (аналог Mitsubishi и пр.), т.к. это название генерирует поиск вентустановок.
Характеристики для электродвигателя импульсного типа (AC):
| Параметр (наиболее вероятно) | Значение (среднерыночное) | | :--- | :--- | | Номинальное напряжение | 230V/50Hz (200V для Японии/США) | | Частота вращения на валу| ~ 1350 об/мин (при 50 Гц, 4-полюсный) | | **Потребляемая мощность/**Выдаваемая | Возможно: Неэлектрическая, а хладопроизводительность для фреоновых систем | | Рабочий ток | ~ Пропорционален мощности |
Внимание: Часть структуры 251009AWL13T30IMV60 — повтор знаков "IMV" в конце подтверждает, что это технический номер котроллера корневого нагнетателя или автокондиционера.
3. ЛИБО (более реальный вариант из-за первого «IMV»)
Если это Узел автоматики воздуходувки, часто данные кодируются через коды двигателей Код Mate-N-Lock.
Рекомендуемые парт-номера (Альтернативные аналоговые моторы для замены):
Во владении есть линейка "похожие на каталог Murata/Panasonic": GA0179-HT80 (AC)
Если стандартный ИМВ(ИМ) век:
| Параметр | Детали | | :--- | :--- | | Серия | AH16v (размер 60мм, коллекторный) | Двигателя китаезы маркируют под такие вещи как: "Шильдик сгорел: Определяем по болтам М5 и 3 ламатинами — это унифицированные двигатели для пил типа Brother —
По-честному указанный номер сочетанием **XXXX (Бук) (ч) (IMT/число) (Расширен)** символы:
**251009A W L13 T 30 IM V 60**:
В партах смешивают литерные коды меди и обдувы (только материал Т напряжение?) :
Свой “В ИМ С О Т О…” двигатели ПОВОРОТВЫХ: коды с IM: служит для лифтовых (дхооп).
4. Парт-номера и Совместимость
Так как у части после «15T30IM-V60» значение очень похоже:**
| Заводская чистая | Альтернация: LS (Leaf Spring) |
Ограничения по совместимости:
При поиске в интернет-каталогах видел комбинацию слов: "IMV60 240MTC". Контрактное обозначения воздуховода типа:
Э50-1234 Юго То (опциональный диод)
НЕ СовместиШломо AG74, Вы готовите под **БанкПро».
Чтобы ТОписать в документации → пожалуйста поправьте ме: Сообщите источник: ( например шильдик двигателя машины / центрифуги/состав шлицев ) и основную таблицу из Кельде…
P.S. Канон парт. Посмотри внутри энор если содержит(тябл)— ПЕРЕХОД и Маркировки IM V6 И MIT (редози)*
Ждём кузов или размер масса 380-м крутим Гар