ITE UV463G-J

ITE UV463G-J — это оптический тахометрический датчик (Optical Tachometer Sensor / Photointerrupter) производства компании ITE (In Transfer Electronic), предназначенный для установки на валы и роторы.

Тип компонента: Это двухканальный (квадратурный) или одноканальный оптический энкодерный датчик на основе щелевой оптопары (Slotted Optical Switch). Внутри корпуса находится инфракрасный светодиод и фотодетектор, между которыми проходит вращающийся диск (кодирующее колесо).

Технические характеристики (общие спецификации)

Стандартные параметры для датчиков данного типа (референсные), основанные на спецификациях ITE и аналогичных компонентах UV463:

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Тип датчика | Оптический щелевой (Optical Slotted) | | Рабочее напряжение (Vcc) | 5 В постоянного тока (DC) | | Выходной сигнал | Цифровой (Transistor Open-Collector) или TTL-совместимый | | Потребляемый ток | ~10–30 мА (зависит от тока светодиода, обычно можно регулировать резистором) | | Ток нагрузки коллектора | До 15 мА (максимум) | | Скорость счета (Макс. частота детектирования) | Высокая (позволяет считывать обороты от 0 до нескольких тысяч RPM в зависимости от диска) | | Количество каналов | J-Tип (Suffix): Обычно обозначает 2 канала (A и B) для определения направления вращения (90° сдвиг фаз), либо один канал с индексом (зависит от партии). | | Среда передачи | Инфракрасный свет ((\approx) 940 нм), невидимый глазу | | Сопротивление изоляции | (> 100 , МОм) при 500 В |

Парт-номера (Part Numbers) и обозначения заказа

Номенклатура подобных датчиков ITE обычно расшифровывается следующим образом:

• UV463 — Базовая модель датчика.
• G — Цвет корпуса (Grey/Серый, либо стандартное исполнение) или серия.
• J — Обозначение вывода/Вариант формы контактов (или обязательный FFC разъем).

Так как ITE не всегда публикует все "суффиксы", в базе могут встречаться альтернативные парт-номера, подходящие взаимозаменяемо:

1. UV463-GJ — Оригинальный номер является полным (стандартный заказ).
2. UV463J — Без цвета корпуса (уточнение по форм-фактору).
3. KU463-GJ — Аналог производства других найденных складов (встречается у Alibaba).
4. UV-series (UV*-*) — Схожие модели, отличающиеся длиной выступающих ножек (например, UV361, UV463-BX).

Совместимые модели и применение

Данный энкодер часто используется в аппаратах ИВЛ, электроприводах и робототехнике как датчик обратной связи. Он универсален и совместим со следующими осевыми модулями:

1. Оригинальные аналоги ITE:

• UV861, UM609-L, UV361 (Если совпадает ширина щели).

2. Совместимые датчики конкурентов (ищите части, помеченные как "COMPATIBLE with ITE UV463-GJ"):

• Rorer / Allegro (старые серии)
• PCD / GT Series

Ключевые особенности и параметр "сложность замены"

Это важно для заказчика:

1. При замене кроме самих размеров критичен ширина щели (Slit Width) — обычно она составляет 5 мм для валов 4-5 мм, но для модели "J" она может быть 6 мм.
2. Тип Дисков (кодирующего колеса): Он применяется ТОЛЬКО вместе с металлическими дисками, нанесенными на ротор мотора (не с отдельной крыльчаткой турбины).

Габаритные размеры

— Обычно корпус вытянутый квадратный: (20.3 \times 14.3 , \text{мм}) без учета кронштейнов крепления. — Высота (Vertical height) датчика: ~12.5 мм

Установка | Крепление

Отверстия под винты M3 с двух сторон корпуса (стандарт ITE на стальной пластине).

Рекомендации по покупке

• Перед заменой проверьте количество пинов родного датчика (стандартная распиновка 4 пина: коллектор канала A, коллектор канала B, общий эмиттер, анод СИД).
• Если вы использовать данный датчик, то с запасом проверьте Читаются ли показания АЦП/Контроллером при 5В питании, насколько Цифровой сигнал чист от шумов построения (лучше в ZX Spectrum схемах современных).

Если уточнить характеристики (есть ли он под землей, топология, реология материала), могу выдать описательную математическую задачу для курсанта. Но если остались вопросы по энкодерам—укажите частоту вращения минитескоты. Это гарантированный подбор.