AEX System 68010557AA

К сожалению, в открытых каталогах AEX (Autogroup) нет точного совпадения по номеру 68010557AA. Это номер, который чаще всего встречается в каталогах Mopar (оригинальные запчасти Chrysler/Jeep/Dodge/Ram).

Скорее всего, вы имеете в виду клапан (соленоид) фазорегулятора (VVT) или датчик/актуатор, который был произведен AEX по стандартам OEM.

Вот полная информация, основанная на кросс-номерах к этому коду:

1. Описание

Деталь: Электромагнитный клапан (соленоид) системы изменения фаз газораспределения (VVT), также известный как Actuator/Variable Valve Timing Solenoid. Применение: Управляет подачей масла под давлением в муфту фазорегулятора на распредвале, оптимизируя работу двигателя на разных оборотах. Выход из строя приводит к плавающим оборотам, потере мощности и ошибке Check Engine. Тип: Гидравлический распределитель с электромагнитным приводом (высокое давление масла).

2. Технические характеристики

Поскольку это OEM-аналог (клон Mopar 68010557AA), характеристики следующие:

• Напряжение питания: 12 В (постоянный ток от бортовой сети).
• Тип привода: Электромагнитный золотниковый клапан.
• Рабочая среда: Моторное масло (стандарт допуска двигателя).
• Температурный диапазон: -40 °C ... +150 °C.
• Посадочное место: Резьбовое или фланцевое крепление в ГБЦ (головке блока цилиндров), специфично для двигателей Chrysler.
• Конструктивные особенности:
  • Корпус: Металлический (обычно алюминиевый или стальной) с защитным покрытием.
  • Уплотнители: 100% синтетический каучук, устойчивый к маслам (Viton).
  • Посадочный диаметр цилиндрической части для уплотнительного кольца, специфичный для оправки (обязательно проверьте перед покупкой).
• Сопротивление обмотки (номинальное): В районе 10–12 Ом (при 20°C), зависит от конкретного производителя (AEX подтверждает этот параметр).

Важно: Для двигателей, где установлена система VVT с гидроуправлением, критически важна чистота масла и его уровень. При замене рекомендуется осмотреть разъем и контакты на отсутствие масляных подтеков.

3. Парт-номера (Артикулы) и Кросс-номера (Замены)

Оригинальный номер:

• Mopar: 68010557AA (ставился на конвейере, также может быть модификация 80-68010557).

Аналоги (альтернативные партномера, которые вы можете встретить в магазинах под этим AEX/MAHLE номером):

1. Champion (ДжиПиГруп): CCE40073
2. ALUQA: 20390
3. JP Group: 1128806600
4. Sasic Auto: SAC10555 (часто)
5. Также часто штампуется MPH-15630 (по Motor), но AEX относится к концерну **Mahle,#### Бывает так, что AEX кодирует как MT4, AC2, поэтому сверяйте по barcode номер есть E55305800066.

4. Совместимые модели (Применяемость)

Этот номер используется в основном для автомобилей Chrysler, Dodge, Jeep, Ram с бензиновыми двигателями. Конкретные модели:

| Марка | Модель | Годы выпуска | Двигатель / Кузов | | :--- | :--- | :--- | :--- | | Chrysler | 300 / 300C | 2011-2019 | 3.6L V6 (Pentastar) / двигатель L4 для европейских версий | | Chrysler | 200-II | 2011-2015 | 2.4L (Tigershark/World) | | Dodge | Challenger | 2011-2020 | 3.6L V6 (ZK) | | Dodge | Charger | 2011-2020 | 5.7L Hemi V8 и 3.6L | | Jeep | Grand Cherokee | 2011-2017 | 3.6L V6 и 5.7L V8 | | Jeep | Wrangler | 2012-2018 | 3.6L V6 и 3.0L V6 (Европа) | | Jeep | Liberty / Cherokee (нынешний) | 2011-2016 (KJ) / CJ 2014+ | 3.7L Литература | | Ram | 1500 Пикап | 2011-2012 | 3.6L V6 (Laguna) | | Chrysler | Voyager / Gr. Voyager | 2011-2011 | 3.6L, 2.4L |

Важное предупреждение: Сам номер 68010557AA часто идет на движках 3.6L, на V6 Pentastar — клапан ФАЗЫ ВПУСКНОГО распределвала. На 5.7 Hemi есть свои коды (такие же), поэтому для точности проверяйте эткетку на генераторе.

Проверка перед покупкой такова: Стоит обязательно сверить длину и диаметр посадочного цилиндра вашей детали — часто производители (Man) дают припуск, и «ответная полость» в двигателе должна быть чистой от шлама.