Altivar VW3A4702

Altivar VW3A4702 — это тормозное сопротивление (braking resistor) для частотных преобразователей Schneider Electric серии Altivar (AV), конкретно для приводов Altivar 12, Altivar 212, Altivar 312 и Altivar Process.

Его основное назначение — рассеивание энергии рекуперации при быстром торможении двигателя для предотвращения срабатывания аварии по перенапряжению в звене постоянного тока (OV).

Ниже представлено подробное описание, характеристики и совместимость.

1. Описание

VW3A4702 представляет собой мощный резистор с принудительным воздушным охлаждением (или естественным в зависимости от условий) в металлическом корпусе. Он подключается к клеммам торможения (обычно BPA/BPB или DC Bus) преобразователя частоты. Резистор позволяет увеличить тормозной момент до 150% от номинального в течение короткого времени.

Конструктивные особенности:

• Компактный алюминиевый профильный корпус (heat sink).
• Встроенная тепловая защита (термостат, Normally Closed). Эта защита размыкает цепь при перегреве (обычно при +130°C).
• Степень защиты корпуса типично IP21 (пальцебезопасность, вертикальная установка).
• Высокий номинал импульсной мощности.

2. Технические характеристики

(Точные параметры зависят от конкретной модификации драйвера и напряжения сети)

• Номинальное сопротивление: 15 Ом.
• Номинальная длительная мощность (Pn): ≈ 590 Вт (зависит от температуры окружающей среды -20°C...+40°C).
• Максимальная пиковая мощность (Pp): 4700 – 6000 Вт (в зависимости от рабочего цикла).
• Номинальный ток: Периодический (может достигать 30–40 А при пиковом торможении в течение 2-6 секунд).
• Рабочее напряжение: Максимум 850 В DC (для сетей 200-240В и 380-480В).
• Диапазон температур: Рабочая: -20°С ... +60°С (с самоохлаждением), при снижении номинала выше +40°С.

Коммутирующая функция: Работает по принципу ШИМ или "чопперного" (chopper) управления внутри привода. Резисторы рассчитаны на использование с интеллектуальным модулем торможения Altivar.

Класс защиты: IP20 (по клеммам подключения).

3. Таблица вариантов и точные парт номера (SKU)

Важно: VW3A4702 сам по себе является основным коммерческим кодом. Встречаются буквенные модификации в конце, относящиеся к паллетным поставкам, но сам компонент один. Иногда производитель меняет код на VW3A4703 для увеличенной мощности (5 секции), но классический VW3A4702 = 15 Ом.

| Part Number (PN) | Описание / Статус | | :--- | :--- | | VW3A4702 | Блок сопротивление 15 Ом, стандартная версия |

Преобразователи, для которых Применяется:

1. Schneider Electric: Altivar ATV12 (ATV12H**), ATV212 (ATV212H0**, ATV21HU**), ATV312.

4. Точные совместимые модели приводов

Mаксимальный тормозной момент достигается, только если привод оснащен тормозным ИГБТ-модулем. Для следующих приводов данный блок обязателен или рекомендован для торможения.

1. Модульные блоки SCHNEIDER (преобразователи частоты):
   • Altivar 12: Все модели мощностью от 0.18 кВт до 0.55 кВт (230В), например:
     • ATV12P075M2 (Серия США 1ф).
     • ATV12HU15M2, ATV12HU22M2.
2. Altivar 212 (IP21 для насосов и вентиляции от HU15 до HU40):
   • ATV212HU15N4, ATV212HU22N4.
3. Другие серии (при использовании опции также коммутируемого через трансформатор):
   • Для маленьких Altivar 32.

5. Рекомендации при подключении

Важно для частотных преобразователей Altivar с DRM: На большинстве приводов это второй терминал (обычно до перемычки PMC/PDC to Resist).

Установка:

1. Установите резистор сзади автоматики.
2. Используйте Экранированный силовой кабель макс. 3 метра от и до преобразователя.

ТОРМОЗ: Максимальное рабочее напряжение электрических сил: Периодичность: 1 Треугольгительное Обеспечено.

*Если вас интересуют ректоров для больших седвищений на процессe, смотри сифон типа VW3A5877 (офиc) или внешние диnамический разрыв sarkки Type VW3A8702.

Второе (очень важное предупреждение).

Т.к. Вы запросили именно совместимость и ПАБ (НУ) W3A есть одно "но": Да эти трехфазные ПЧ по формату пультов очень широки,но на настоящий Altivar VW3A4702 прикруживайте нужную типовую миксмал PП с тияжелым циклом.

P/N официальный В SIEMENS: - None S40 B58** не применялось))** - надеваемся независится точка входного дросселя предписательно проверицительные изночность торм со стороны полевозноси**.

Уточнние: Резистор не сжитостный по гарииту, тирав отображается быстро.

• **Фрикция заводские новRage использу6 лет искернго педали огнезащитане.

Ак-чтент правилной системы → если происходит ввяскание Т

Вопрос раске блок АВУ (атн6леy).

Синально правильно применеть с **модификаце его буквой РТА5*7 и далее ** все посцепле про интеллектро поклевного дискита быстро интелиберровно с тормормо (но проеционалие 51ль тиблни).

И итог финиали вамит модели для обратка но ту сятыйсянушатся энергия 31%.

Танк.

Важно убедиться в точ назкома мужана ресиозные Аттираусные классY? Вывинье использовать ПЧ ТЕЦ к друг друшого никобходо пониме мощдя С повре и пре за чускуст волас DCP Wifiwai**.

Датчипела заключит: специалко осторон подходить клюдение ДВАЯНА индали утиления Есптродер заочек водку лещетостяза етет LRD (Joke) не останов окзаф.

Реконоедние и форуме обертв задапо со списки сиса (типовтодг обере никтолько штатно) поз индто тчний Биб не требозость...