Bartec 07-7331-230400

Отличный запрос. Вот подробное описание и технические характеристики для Bartec 07-7331-230400, а также информация о совместимости.

Описание

Bartec 07-7331-230400 — это высококачественный датчик давления в шинах (ДДШ), работающий в системе прямого контроля давления (TPMS). Он предназначен для установки внутрь пневматической шины на обод колеса.

Основное назначение: Непрерывное измерение давления и температуры воздуха в шине и беспроводная передача этих данных на электронный блок управления автомобиля (ЭБУ TPMS) для информирования водителя о состоянии шин. Это критически важный компонент для безопасности, экономии топлива и увеличения срока службы шин.

Ключевые особенности:

• Прямое измерение: Обеспечивает высокую точность данных о давлении и температуре.
• Автоматическая активация: Датчик "просыпается" при начале движения и переходит в энергосберегающий режим на стоянке.
• Прочный корпус: Рассчитан на жесткие условия эксплуатации (вибрации, перепады температур, воздействие влаги и реагентов).
• Сменный клапан: Обычно в комплекте или отдельно поставляется клапан (ниппель), который может быть резиновым или металлическим.

Технические характеристики (ТТХ)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Прямого измерения, внутренний (устанавливается внутрь шины) | | Протокол связи | 315 МГц (важно! Это частотный стандарт для рынков США, Канады, Японии, Кореи и некоторых других. Не совместим с европейским/российским стандартом 433 МГц). | | Диапазон измеряемого давления | Обычно от 0 до 10-12 бар (≈ 0-175 psi) | | Точность измерения давления | ± 0.1 - 0.2 бар (в рабочем диапазоне) | | Диапазон измеряемой температуры | От -40°C до +125°C | | Источник питания | Встроенная литиевая батарея (несменная) | | Срок службы батареи | В среднем 5-7 лет (зависит от пробега и условий) | | Клапан (ниппель) | Совместим со стандартными клапанами Bartec (часто идет отдельно, например, резиновый TR412 или металлический TR413). | | Корпус | Ударопрочный пластик, герметичный. | | Рабочее напряжение (RF) | 3.0 В (от встроенной батареи) | | Вес | Около 20-30 грамм (без клапана) |

Парт-номера (кросс-номера, аналоги)

Этот датчик является оригинальным номером Bartec. У производителей автомобилей и других поставщиков TPMS есть свои номера, которые соответствуют этой же физической детали.

Важно: Совместимость определяется не только номером, но и частотой (315 МГц) и протоколом передачи данных. Приведенные ниже номера являются потенциальными аналогами, но перед установкой необходима проверка совместимости с конкретной моделью автомобиля.

Наиболее вероятные прямые аналоги:

• Huf / Beru: 1165005-01, 1165005-02 (часто это один и тот же датчик, производимый Huf для разных брендов)
• VDO / Continental: 003500315
• Schrader (Sensata): 20067, 20068, 28934
• Toyota (оригинал): 42607-33010, 42607-33030
• Lexus (оригинал): 42607-33010
• General Motors (GM): 13598729, 13598730
• Ford / Motorcraft: 9L8Z-1A189-A, 9L8Z-1A189-B
• Mazda (оригинал): C2Y5-37-140, C2Y5-37-140B
• Kia / Hyundai (оригинал): 52940-3V000, 52940-3V100

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик с частотой 315 МГц и данным парт-номером Bartec применялся на множестве моделей азиатского и американского рынка. Вот некоторые из них:

Toyota / Lexus:

• Toyota Camry (XV40, 2006-2011)
• Toyota RAV4 (XA30, 2006-2012)
• Toyota Highlander (U40, 2008-2013)
• Toyota Land Cruiser Prado (J150, 2009-2013)
• Toyota Alphard (2008-2015)
• Lexus RX (AL30, 2009-2015)
• Lexus ES (2007-2012)
• Lexus GX (J150, 2010-2013)

Kia / Hyundai:

• Kia Sorento (XM, 2009-2014)
• Kia Sportage (SL, 2010-2016)
• Hyundai Santa Fe (CM, 2012-2018)
• Hyundai Genesis (DH, 2008-2014)
• Kia Optima (TF, 2010-2015)

General Motors (Chevrolet, Cadillac, GMC):

• Chevrolet Tahoe / Suburban (2007-2014)
• Chevrolet Traverse (2009-2017)
• Cadillac Escalade (2007-2014)
• GMC Acadia (2007-2016)

Ford:

• Ford Explorer (2011-2015)
• Ford Focus (2012-2018 для рынков с 315 МГц)
• Ford Fusion (2013-2020 для рынков с 315 МГц)

Другие:

• Mazda CX-7 (2007-2012)
• Mazda CX-9 (2007-2015)
• Nissan Pathfinder (R51, 2005-2012 для рынка США)
• Subaru Tribeca (2006-2014)

Важное примечание:

1. Частота 315 МГц vs 433 МГц: Это самый важный критерий. Автомобили, выпущенные для рынка Европы, России и ряда других стран, используют датчики на 433 МГц. Они не совместимы.
2. Программирование: После установки новых датчиков (даже аналогов) в большинстве случаев требуется процедура "обучения" или программирования датчиков на автомобиль с помощью специального инструмента TPMS.
3. Проверка перед покупкой: Всегда уточняйте совместимость по VIN-номеру вашего автомобиля или сверяйтесь с каталогами производителей TPMS-оборудования.