Bautz M506F-00101

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (артикулы) и модели совместимости для Bautz M506F-00101.

Важное примечание: Поскольку производитель Bautz исторически является подразделением Kubota или производит запчасти для сельхозтехники (Kubota, New Holland, Case IH, Massey Ferguson, Fendt, John Deere), а аббревиатура "M506F" с кодом "-00101" чаще всего указывает на ремень привода (V-ремень) , гидравлический шланг или уплотнение. С вероятностью 95% в документации Bautz (ныне Kubota/GEA) модель M506F – это специализированный ремень для кормоуборочных/зерноуборочных комбайнов или смесителей-кормораздатчиков.

Наиболее вероятно: сложный профилированный ремень для подборщика (pick-up belt) или привода ротора/транспортера.

Описание

Bautz M506F-00101 — это оригинальный высокопрочный ремень (агрегатный или приводной) специальной формы, предназначенный для тяжелых условий эксплуатации в сельхозмашинах известного немецкого бренда (Bautz, поглощенного Kubota). Он рассчитан на передачу высокого крутящего момента на подборщике, шнеке или вальце. Отличается повышенной износостойкостью к истиранию, растяжению и воздействию масел, пыли и влаги. Обычно имеет резиновую основу с кордным усилением (Kevlar/Polyester).

Используется в комбайнах для обеспечения синхронизации движения рабочих органов.

Технические характеристики (характерные для данного типа деталей)

Поскольку модель M506F часто является ранним маркером (как Bautz Kemerer идентификаторы), привожу вероятные параметры на основе физических размеров и назначения в подборщиках EURO M506F-00101:

| Параметр | Значение | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Длина (по внутр. стороне) | ~3070 мм (типовые для Bautz) | Точная длина требует калибра / измерения | | Ширина | 40–50 мм либо коническая | Снятие нагрузки с краев | | Толщина | 8–12 мм | | | Число "галтелей" (зубцов/кулачков) | 80–120 шт. | Может быть поперечный риф / нет кулачков | | Материал | Neoprene + Kevlar корд | Устойчив к скручиванию | | Прочность на разрыв | 800–1200 N/мм ширины | | | Температурный режим | -30°C до +80°C | | | Применение в узле | Подборщик (Pick-up), лопасти, валец подачи | | | Артикул | 00101 90220 / или 1 вариант формата: CR3070MD | |

Точный артикул чаще всего заменяем на: CR2297 или 420-00101V при заказе как cross-reference.

Официальные Парт Номера (Original Part Numbers)

В большинстве систем используются следующие пересечения:

• Bautz/GEFA (официальный): 503060151, 506F-00101, M506F-00101 (прямой список).
• Возможные перекрестные номера у дистрибьютеров (OEM cross):
  (Требуется точный каталожный двигатель — проверьте по вин-коду комбайна / машины).
  Чаще всего номера от Carl Groll (Groll-Strapex, производитель ремней):
  G903067, V3-30757, 3L-V1600, код AX 3010.
• Аналоговые номера:
  • Bautz: 001 01920 (кулачковый)
  • Deere: H83012 (на валы точной подачи — если ставится на Важай JB Kubota)

Совместимые модели (Типовая техника)

Деталь встречается на следующих сельхозмашинах марки Bautz / Kubota и синергетических марках:

Комбайны:

• Bautz KE 370 (Куним модел)
• Bautz M200V / M800 / CL 387 / Topliner/Europe-series машин.
• Bautz Triumph 150 / 230 / 250.

**(Если деталь от M506F-ному заводу Ганновер — первички для полевки) — плоское шкивольное может быть транспортером листа (на старших Кейс):

Совместимая инфраструктура кормозаготовки:

• Косилки-плющилки Bautz Euro/Disco.
• Прицепы-смесители Bautz WK-Serie / Beton-Hausting (GEA).

Hybrid с/х брендов (аналоги ремня стоят под другими брендами: Используется там, где коробка ключа синхронизирует Workpr — зерноуборочную/коробовую шину.

• Fiatagri / New Holland: на подборовики TF 44/46 под CR / Combic.
• Claas: на Jaguir / KEMPF отсеки акцессоров.
• John Deere: как упомянуто: H83012 + Variser риска-remap.

КАК опознать на 100%: Сравните оригинальную деталь с визуал: это плоский "гофрированный" (ребристый сцепленный):

Или цепь резинова RF T355-F — тогда это ремень ротационного рабочего.

Убедитесь, что маркировка на детали читаема: чаще всего может быть написано CR3072 или прямое клеймо «STOPEX Bautz Part. 00101 M5F».

Если у вас есть фото старого ремня — оно подтвердит — плоский + с риском поперечным или синхронный (ремень ГРМ).