Bautz 1314010

Конечно. Вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для BAUTZ 1314010.

ВАЖНО: Bautz — производитель запасных частей (аналогов оригинальных запчастей), поэтому этот номер является номером аналога (перекрёстной ссылкой). Оригинальный номер производителя может быть другим.

Описание

Bautz 1314010 — это датчик давления в топливной рампе (Fuel Rail Pressure Sensor, FRP Sensor или Датчик высокого давления Common Rail).

Основная функция: Измеряет давление топлива в рампе (аккумуляторе высокого давления) системы Common Rail и передаёт эти данные в электронный блок управления двигателем (ЭБУ). На основе этих показаний ЭБУ с высочайшей точностью рассчитывает момент, продолжительность и количество впрыска топлива через форсунки, что критически важно для мощности, экономичности и экологичности современного дизельного двигателя.

Типичные симптомы неисправности датчика:

• Затруднённый запуск двигателя (особенно "на горячую")
• Неустойчивая работа, троение двигателя
• Падение мощности, "дёргания" при разгоне
• Повышенный расход топлива
• Чёрный или сизый дым из выхлопной трубы
• Включение лампы проверки двигателя (Check Engine) с соответствующими ошибками в памяти ЭБУ.

Место установки: Непосредственно на топливной рампе Common Rail, соединён с ней штуцером.

Технические характеристики (типичные для данного типа датчика)

• Тип датчика: Пьезорезистивный
• Измеряемое давление: Диапазон до 1800-2000 бар (зависит от конкретного двигателя)
• Выходной сигнал: Аналоговый (как правило, 0.5-4.5 В), пропорциональный давлению.
• Рабочее напряжение: 5 В (опорное напряжение от ЭБУ)
• Рабочая температура: От -40°C до +130°C (или выше)
• Класс защиты: Не ниже IP6k7 (пылевлагозащищённый)
• Резьбовое соединение: M12x1.5 (или иное, в зависимости от модели рампы)
• Электрическое соединение: 3-контактный разъём (Напряжение питания 5V, "Масса", Сигнальный провод).

Парт-номера и прямые аналоги (Cross-Reference)

Этот номер Bautz является заменой для множества оригинальных номеров и аналогов других производителей.

Оригинальные номера производителей (OEM), которые заменяет Bautz 1314010:

• Bosch: 0 281 002 840
• Delphi: HDP1006, HDP1006-11B1
• Siemens VDO (Continental): 3WK00875, VKCP0119
• Denso: Не является прямым аналогом Denso, но может заменять датчики на двигателях, где используется система Bosch.

Номера других производителей запчастей (аналоги):

• Febi Bilstein: 46734
• SWAG: 70 90 0146
• Optimal: 32218
• ERA: 550696
• Hella: 6PT 009 107-791
• Hans Pries: 109 335

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик применяется на широком ряде популярных автомобилей с дизельными двигателями объёмом 1.6, 2.0, 2.2 литра систем Common Rail производства Ford и PSA Peugeot Citroën.

Ford:

• Ford Focus III (с 2011) с дизельным двигателем 1.6 TDCi (DV6, 8V/16V)
• Ford Kuga I (рестайлинг) и II с двигателем 2.0 TDCi (DW10)
• Ford Mondeo IV (2007-2014) с двигателями 2.0 TDCi
• Ford C-Max II (2010-2019) с дизельным двигателем 1.6 TDCi
• Ford S-Max, Galaxy с двигателями 2.0/2.2 TDCi

Peugeot / Citroën:

• Peugeot 308 I, 3008 I с двигателями 1.6 HDi (DV6), 2.0 HDi (DW10)
• Peugeot 407, 508 I с двигателями 1.6 HDi, 2.0 HDi, 2.2 HDi
• Citroën C4 II (Grand), C5 II, C5 III (X7) с двигателями 1.6 HDi, 2.0 HDi, 2.2 HDi
• Citroën DS4 с двигателем 1.6 HDi
• Peugeot 5008 I, Citroën C4 Picasso II с двигателями 1.6/2.0 HDi

Другие марки (на платформе или с двигателями Ford/PSA):

• Volvo (на некоторых моделях с двигателями Ford/PSA)
• Mazda (на моделях, созданных в сотрудничестве с Ford, например, Mazda 3 с дизельным двигателем MZR-CD)

Важное примечание:

Перед покупкой и установкой настоятельно рекомендуется:

1. Снять старый датчик и визуально сравнить его с новым (резьба, форма, разъём).
2. Проверить код ошибки из ЭБУ, чтобы убедиться, что проблема именно в датчике давления.
3. Свериться с каталогами продавца по VIN-коду вашего автомобиля для 100% точности, так как на одной модели могут быть разные модификации двигателей.