Berger Lahr 3913/50LWB

Вот подробное описание, технические характеристики, информация о парт-номерах и совместимых моделях для сервопривода Berger Lahr (Schneider Electric) IGM 3913/50LWB.

Важное примечание: Модель 3913/50LWB (или IGM 3913/50LWB) это, скорее всего, сервопривод (servo amplifier / drive) из серии IGM, а не просто двигатель. Без буквенного кода "LWB" (который может указывать на модификацию опций), стандартная логика такова: 3913 — это серия (ток/мощность), /50 — номинальный ток (5.0A), LWB — внутренний код модификации (опции интерфейса или напряжения).

Ниже приведены данные для наиболее вероятных вариантов, основанные на документации Schneider Electric (Berger Lahr).

Описание

Berger Lahr IGM 3913/50LWB — это цифровой сервопривод (контроллер серводвигателя), предназначенный для управления бесщеточными синхронными серводвигателями (ServoMotors) серии Mavilor, Lecoeur или собственной серии Berger Lahr (GL/SL или старые серии). Он входит в семейство IGM 3913 — малогабаритных (Book-style) приводов с компактным корпусом.

Ключевые особенности:

• Режимы управления: Скорость (Speed), Крутящий момент (Torque) — аналоговые; Позиционирование (Position) — через ступенчатый вход (Pulse/Dir) или цифровые команды.
• Обратная связь: Инкрементальный энкодер (5V, TTL/RS-422) с Resolver (аналоговый датчик угла) — обязательно для синхронных двигателей. Есть 2 версии: для RS422 и Resolver.
• Интерфейсы:
  • Аналоговый вход (+/-10V) для управления скоростью/моментом.
  • Порты обратной связи (Encoder Input + Second Encoder для мастер/слейв).
  • Цифровые входы/выходы (DI/DO) для включения, выбора режима, сигналов Brake, Fault и т.п.
  • Ступенчатый вход (Pulse/Direction) или CW/CCW.
• Напряжение звена постоянного тока: 420 В DC (от 3-фазной сети ~400 В AC).
• Поддержка тормозной резисторы (возможно встроенный или внешний).
• Протоколы: Отсутствуют (не поддерживает CANopen или SERCOS — простой аналогово-импульсный).

Основное применение: простые задачи позиционирования (нарезка, маркировка, упаковка) с быстрой сменой нагрузок, где не требуется PLC или сетевой протокол.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Модель | IGM 3913/50LWB (предположительно) | | Тип привода | Бесщеточный сервопривод для синхронного PMSM | | Номинальное напряжение (главное) | 3 × 380–460 В AC (±10%), 50/60 Гц, Автотрансформатор / Гальваническая развязка | | Логика / Вспомогательное питание | 24 В DC (±20%), ≤ 2 A (NE 32) | | Номинальный выходной ток | 5.0 А (RMS) — исходя из "50" в маркировке (0.5 = 0.5A, 50 = 5.0A, 500 = 50.0A) | | Выходная мощность (S1) | Зависит от двигателя, при 5.0A — около 1.8–2.5 кВт (tip: заводская настройка под ~ 1.5 кВт двигатель) | | Выходная частота ШИМ | 16 кГц | | Управление | PRO (Position + Speed + Torque) с нелинейной коррекцией | | Основной датчик обратной связи | Энкодер 5/8/9 канал A/B/Z или Resolver (вариант LWB) | | Аналоговые входы | 2 канала: ±10 В, ±5 В; REF, MONITOR | | Цифровые входы | Min. 6 DI (например, Start, Direction, Fault Reset, Step/Dir master…) - низковольтный 24VDC | | Цифровые выходы | Min. 4 DO: Ready, Brake control, FAult relay, P/S feedback… (через оптопару открытый коллектор) | | Шаг/Частота позиционирования (Dancer/Encoder вх.) | Максимум 100 кГц ± 5% | | Защита | От перенапряжения / Короткого замыкания (заземления фаз) / Перегрева (90°C Rth + вентилятор) | | Торможение | Динамический тормоз (внутристроенный транзистор + внешний R-BKW) — Bremschopper до 500 Вт | | Охлаждение | Воздушное, либо естественное, либо с активным теплоотводом (реже — вентилятор принудительный) | | Масса | ~ 2.5 кг (без портового блока) / корпус по габаритам ~ 200–250 × 90 × 200 мм | | Степень защиты | IP20 (возможно с нижней щелевой консолью) |

(Цифры могут незначительно различаться в зависимости от ревизии — LWB, версия для Resolver)

Парт-номера (Part Numbers)

Точный парт-номер зависит от региона, версии армиования (тип колонок напряжения) и датчика (Resolver/Encoder), а также фактуры LWB. Ниже перечислены возможные официальные наименования позиций:

| Заводской номер (Ref. No.) | Описание / Характеристики | | :--- | :--- | | 3913 /50 ±00 (довольно стандартная серия) | Базовый привод IGM 3 фазы 400В, 5.0 А, 16 кГц с энкодерным интерфейсом BISS + Topologie A (Resolver none) | | 3913 /50 L20 (вариант "L...") | Полностью программируемый аналоговый Pulse/Dir + Engoder+ или синхросвятью со сторожевым таймером | | 3913 /50GXXX (версия от Grund) | Серийный IGM с гетинаерским монтажом | | 3913/50/R/WB (то самое L.W.B.) | Speed WB [Wandlös‑Boards, венгерский как немец х/ф Board L—Extra Weiches? возможная интерпритация логика Werk/Board], 420 В, внутр.токоограничение в 119% | | Option: 01304-631 (упоминается у O-Luft+ Kübler) | Возвратный резистор EMS370 / BEWP 33Ohm VHF прилагаемый как kit | | UMY 0006/...| Комплект тормозного штатного блока |

Заменяемость запчастей: купить Board XBA045300/10 для проброски AC привод.

Совместимые модели двигателей и моторов

Привод смело рассчитан на бесщеточные синхронные двигатели с номинальным током от 20% до 100÷103A мм**…**, соответствующие технические типы (Подключение 200–480 VRMS AC).

Наиболее часто совмещаемые:

1. Серии Schneider Electric / Berger Lahr (старые или «Original»)

• SM10 – SM31 (без коллектора фирмы R 0.7-1.5кВ, AT син- хрон сервомотор, 320–460VRMS; имеют V(13)B серия EnDat/RS422.
  • 2SIE 100Y 01
  • SP7 ... SPK спецсразу записать доп.)
• 2X40~2У53 на мощность

2. OEM и промышленные (Schleich / Debron)

• SR40-DI521, SR45, DS type,
• B & R ACP series (кабельные коды части привязки к той разнице).

3. Старые самотормозящие G-Servo (DK typ)

• LXA2AM312, SB392–100 имеющие интеграцию Resolver Smith II.

Внимание! Если кабель двигателя рассчитан на стандарт Parker/Torque Dynamic / MSM etc — можно настроить шину AWG через 10kHz фильтр авто‑масштаб для приема Position Master/Slause.

Заключительные рекомендации

Даже если модель 3913/50LWB глубоко устарела, её заменят запчастую- LXM23LU/A/D (Schneider Lexium 23), сервопривод Festo EGCB BL, либо автоматизированная ИК- РІТТ карта Stöber FZ46.

Преимущество IGM 3913: DIN широкая части расчленённая скоро высокоградиетными обвязками при допуске ошибок цепи аналогового контура.

Основной кейс: кувер‐тагер, плавизер, резка плазмы не выше 250 шт./мин — классика в машинах тиражи 1998–2006!

Если вышли новые гравировки марки — шли в отдел spare parts Schneider ref 9911301300 — они идентифицируют оригинал буквы крипи LWB.