Citomerx ST125-6A — описание и характеристики

Описание

Citomerx ST125-6A — это вертикальный одноцилиндровый четырёхтактный бензиновый двигатель воздушного охлаждения, произведённый китайской компанией Citomerx. Является полным аналогом (клоном) популярной серии двигателей Honda CG125 и широко используется как силовой агрегат для мотоциклов, мопедов, квадроциклов, скутеров, мотобуксировщиков, а также в качестве стационарного двигателя для различной техники (генераторы, мотопомпы, культиваторы — в зависимости от исполнения).

Отличается простотой конструкции, неприхотливостью в обслуживании, доступной ценой запчастей и высокой ремонтопригодностью. Широко применяется как двигатель для китайских мотоциклов класса «эндуро», «кросс», дорожных и грузовых мопедов.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Одноцилиндровый, 4-тактный, бензиновый | | Система охлаждения | Воздушная | | Рабочий объём | 124 см³ (по факту ~119–124 см³) | | Диаметр цилиндра × ход поршня | 56,5 × 49,5 мм (стандарт CG125) | | Степень сжатия | 9,0:1 | | Максимальная мощность | ~8,0–9,0 кВт (≈11–12 л.с.) при 8500 об/мин | | Крутящий момент | ~9,5–10,5 Н·м при 6500 об/мин | | Система запуска | Электростартер + кикстартер | | Система зажигания | CDI | | Система питания | Карбюратор (обычно PZ26 или аналог) | | Трансмиссия | 5-ступенчатая КПП (1-N-2-3-4-5) | | Сцепление | Многодисковое в масляной ванне | | Привод на колесо | Цепь (428H) | | Смазка | Мокрый картер, ~1,0 л масла (10W-40) | | Топливо | Бензин АИ-92/АИ-95 | | Объём топливного бака | Зависит от рамы (обычно 8–12 л) | | Напряжение бортовой сети | 12 В | | Вес двигателя | ~26–28 кг | | Габариты (Д×Ш×В) | ~380 × 280 × 420 мм |

Основные особенности

• Полная совместимость с деталями Honda CG125 / CG150 по посадочным местам.
• Вертикальная компоновка цилиндра — подходит для рам классического типа.
• Электростартер с обгонной муфтой + резервный кикстартер.
• Масляный насос с центробежной фильтрацией (сетка + роторный фильтр).
• Возможны исполнения с балансирным валом (не во всех версиях — уточнять у продавца).

Парт-номера (OEM/артикулы)

Артикулы Citomerx могут отличаться по партиям и ревизиям. Ниже — наиболее распространённые обозначения для линейки ST125 (в т.ч. ST125-6A) и совместимые каталожные номера:

Двигатель в сборе:

• ST125-6A
• CMX-ST125-6A
• CM-ST125-6A
• ST125-6A-000

Основные узлы и артикулы запчастей (аналоги CG125):

• Прокладки комплекта двигателя: CG125-GSK-KIT
• Поршень + кольца (0,00): CG125-PIST-STD
• Ремкомплект поршневой (+0,25 / +0,50): CG125-PIST-025, CG125-PIST-050
• Коленчатый вал: CG125-CRANK
• Коромысло/ГБЦ в сборе: CG125-HEAD-ASSY
• Клапан впускной: CG125-IV
• Клапан выпускной: CG125-EV
• Карбюратор PZ26: PZ26-CARB
• КПП в сборе: CG125-GEARBOX
• Обгонная муфта стартера: CG125-STARTER-CLUTCH
• Электростартер: CG125-STARTER
• Катушка зажигания (высоковольтная): CG125-COIL
• Статор/магнето: CG125-STATOR
• Ротор/магнето: CG125-ROTOR
• CDI-блок: CG125-CDI
• Реле-регулятор: CG125-RECT
• Сцепление (диски+корзина): CG125-CLUTCH-KIT
• Масляный насос: CG125-OILPUMP
• Звёзды КПП: CG125-SPROCKET-SET
• Сальники двигателя: CG125-SEAL-KIT
• Подшипники КПП/коленвала: комплект CG125-BEAR-KIT

Совместимые модели

Двигатель ST125-6A и его узлы взаимозаменяемы с моделями, использующими платформу Honda CG125 / CG150:

Honda оригинал:

• Honda CG125 (CJ/CG серии)
• Honda CG125 Titan / Fan / Cargo
• Honda CG150 Titan
• Honda CB125 (некоторые версии)
• Honda Storm 125 / 150 (Южная Америка)

Китайские мотоциклы и мопеды (на базе семейства CG):

• Lifan LF125 / LF150, LF125-S, LF125-GY
• Zongshen ZS125 / ZS150, ZS125-30, модели серии GY/SX/Storm
• Kinroad Jiajue JJ125 / JJ150, серия Storm
• Shineray LM125 / LM150 / XY125-GY
• Jonway / Jmstar / Qingqi QM125-2, QM125-E
• Superbyke / WCJD модели серии GY125
• Motoland Master/Cross/CX125 (двигатели CG-типа)
• Irbis TTR125 / XR125 (версии с CG-вариантом)
• Baltmotors BM SK125 / Enduro 125 (двигатели CG)
• Wels / WST2 / Vmoto / Regulmoto серии эндуро 125 на CG

Квадроциклы и техника:

• Многие китайские ATV 110–150cc с двигателем на базе CG (режим посадки вертикальный)
• Мотобуксировщики и стационарные установки с двигателями HT125/CG125

Важные замечания

1. Перед закупкой деталей обязательно сверяйте артикул, посадочные размеры и номер модели — разные китайские заводы штампуют «почти одинаковые» блоки CG со своими ревизиями.
2. Некоторые узлы (карбюратор, CDI, статор) могут не иметь маркировки “ST125-6A”, но подходят по аналогам CG125.
3. Для гарантированной совместимости указывайте продавцу: цилиндр 56,5 мм / шток поршня 15 мм / ход 49,5 мм — это стандарт шасси CG125.

Если укажете конкретную технику, в которую планируете ставить этот мотор (или нужен список для запроса на запчасти), могу составить точный перечень то, что вам потребуется.