Citomerx KE10AA

Описание

Citomerx KE10AA — кислородный датчик (лямбда-зонд) от бренда Citomerx, предназначенный для измерения содержания кислорода в отработавших газах двигателя внутреннего сгорания. Датчик передаёт сигнал в электронный блок управления (ЭБУ), который корректирует топливно-воздушную смесь для обеспечения оптимального соотношения воздух/топливо (стехиометрическое соотношение 14.7:1 для бензиновых двигателей).

Кислородные датчики Citomerx являются аналогами оригинальных деталей и широко применяются при ремонте и замене вышедших из строя лямбда-зондов. Отличаются доступной ценой при сохранении рабочих параметров, близких к оригиналу.

Тип датчика: циркониевый, подогреваемый (Heated Zirconia), 4-проводной (как правило).

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Бренд | Citomerx | | Артикул (парт-номер) | KE10AA | | Тип | Кислородный датчик (лямбда-зонд) | | Конструкция | Циркониевый, с подогревом | | Количество проводов | 4 | | Тип сигнала | Аналоговый (переключающийся, 0–1 В) | | Напряжение питания подогревателя | 12 В | | Рабочая температура | от 300 °C (активация чувствительного элемента) | | Момент затяжки | ~ 45–55 Н·м | | Резьба | M18 × 1.5 | | Длина кабеля | ~ 300–500 мм (зависит от партии) | | Аналог/замена | Denso, Bosch, NGK NTK — по кроссам |

⚠️ Точные параметры (сопротивление подогревателя, тип разъёма) могут немного отличаться в зависимости от партии — сверяйте по VIN автомобиля или кросс-таблице.

Парт-номера и кросс-аналоги

Citomerx KE10AA — это собственный артикул Citomerx, а не оригинальный номер. Полностью список кроссов:

• Citomerx: KE10AA
• Часто соответствует оригинальным номерам: зависит от конкретной модели авто.

Возможные кросс-аналоги (проверять по конкретному автомобилю):

• Denso: серия DOX / серия oxygene sensor (уточняется по каталогу)
• Bosch: серия 0 258 00X XXX
• NGK/NTK: серия OZA / UZ
• Delphi, Walker, Facet — аналоги в соответствующем сегменте

Рекомендуется сверка по:

• VIN-коду автомобиля,
• каталожному номеру оригинальной детали,
• таблице кроссов производителя.

Совместимые модели автомобилей

Производитель Citomerx не всегда даёт официальный полный список совместимости для каждого артикула — совместимость определяется по кросс-номеру оригинального датчика.

Чаще всего лямбда-зонды типа KE10AA применяются на:

• Volkswagen / Audi / Skoda / Seat — двигатели 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 (после 2000 г.)
• Opel — Astra, Corsa, Vectra, Zafira
• Renault / Dacia — Logan, Megane, Clio, Duster
• Peugeot / Citroën — 206, 307, 407, C3, C4
• Ford — Focus, Fiesta, Mondeo (определённые годы)
• Hyundai / Kia — Accent, Rio, Getz, Ceed
• Toyota — Corolla, Avensis, Yaris (ряд версий)
• Chevrolet — Lacetti, Cruze, Aveo

⚠️ Внимание: Это общий ориентировочный список. Точная совместимость конкретного KE10AA с вашим авто определяется по VIN или сверкой разъёма, длины провода, сопротивления подогревателя и геометрии корпуса. Citomerx часто «шарит» один артикул по нескольким машинам разных марок — только по параметрам разъёма и резьбы.

Рекомендации

1. Перед покупкой снять старый датчик и сверить: резьбу, число проводов, цвет и форму разъёма, длину провода.
2. Проверить диагностические коды (P0130–P0167 — неисправности кислородного датчика).
3. Менять лямбда-зонд желательно комплектно (до и после катализатора — если применимо), особенно если пробег датчиков превышает 100 000 км.
4. Использовать специальную смазку для резьбы (антизадирную), не покрывая чувствительный элемент.
5. Затягивать динамометрическим ключом с рекомендованным моментом 40–60 Н·м.

Если нужен точный список — сообщите VIN автомобиля или оригинальный каталожный номер лямбда-зонда (или марку/модель/двигатель/год), и я подберу конкретную совместимость.