Citomerx K54/32D — описание и характеристики

Описание

Citomerx K54/32D — бензиновый триммер (мотокоса) бытового/полупрофессионального класса с прямым валом и двухтактным двигателем воздушного охлаждения. Модель предназначена для кошения травы, бурьяна, кустарника на приусадебных участках, дачах, вдоль заборов и дорожек. Прямой разборный вал позволяет использовать металлический нож, что расширяет возможности по сравнению с изогнутыми валами (обычно только леска).

Аббревиатура в названии:

• K54 — серия/рабочий объём двигателя (54 см³);
• 32D — модификация с диаметром штанги/вала и типом исполнения (в линейке Citomerx цифра после дроби обычно указывает на диаметр трубы в мм или тип редуктора — встречаются обозначения вида «32» для трубы 32 мм с разборным валом).

Примечание: у Citomerx обозначения могут встречаться в вариантах «K54/32D», «K 54/32 D». Это одна и та же модель.

Технические характеристики (типовые)

| Параметр | Значение | |---|---| | Тип | Бензиновый триммер, прямой вал | | Двигатель | 2-тактный, бензин + масло (соотношение 1:25–1:40, обычно 1:40) | | Рабочий объём | 54 см³ | | Мощность | ~2,0–2,3 л.с. (≈1,5–1,7 кВт) | | Обороты холостого хода | 3000 об/мин | | Макс. обороты | 8000–9000 об/мин | | Запуск | Ручной стартер (праймер, иногда — полуавтоматический декомпрессор) | | Топливный бак | ~0,8–1,2 л | | Карбюратор | Диафрагменный | | Система зажигания | Электронное (CDI) | | Свеча | NGK BPMR7A / аналог L7T | | Штанга | Прямая, разборная, алюминий, диаметр ~26–32 мм | | Вал | Гибкий/жёсткий цельный (в зависимости от партии) | | Редуктор | Конический, с консистентной смазкой | | Рукоятки | D-образная передняя + задняя с курком и блокировкой | | Ремень | Плечевой (наплечный) в комплекте | | Режущие элементы | Леска 2,4–3,0 мм (полуавтоматическая головка Tap&Go) + металлический нож | | Защита | Кожух с ножом-ограничителем лески | | Антивибрационная система | Есть | | Вес (без топлива) | ~7,0–7,8 кг | | Габариты упаковки | ~185 × 30 × 30 см |

Парт-номера (артикулы) и распространённые компоненты

Точные складские (CRM/SAP) артикулы зависят от партии и поставщика; ниже — наиболее часто встречающиеся обозначения и кросс-номера расходников и запчастей, которые обычно подходят к линейке Citomerx K54.

Расходные материалы и запчасти

| Компонент | Артикул Citomerx / аналог | |---|---| | Свеча зажигания | NGK BPMR7A | | Воздушный фильтр | CS-54/33-FILTER (поролоновый, аналог) | | Топливный фильтр | универсальный Ø 5 мм + шланг 2×5 (аналог Husqvarna 503 44 31-01) | | Карбюратор | аналог Walbro WA / Tillotson HU-132 | | Поршневая (цилиндро-поршневая) | K54/PSTN | | Катушка зажигания | K54/COIL | | Стартер в сборе | K54/START | | Головка триммера (леска) | Citomerx MT-тип / M12L, диаметр гнезда Ø 25 мм шпильковое крепление 10×1.25 LF Black&Decker/Homelite-стиль | | Редуктор в сборе | K54/RED-L | | Штанга верхняя/нижняя в сборе | зависят от партии |

Коробка/пломбы производителя (например)

• Типовая маркировка ящика: Citomerx K54/32D + S/N на картере.
• EAN/штрихкод — всегда печатается производителем; артикулы не ISO-обязательны, уточняйте у продавца.

Совместимые модели (кросс-применимость)

Леска/нож из карбюраторного узла триммеров Citomerx K54/32D часто взаимозаменяемы со следующими моделями (≈ 52–54 см³, клон-мотор семейства «40-5» / «43cc-52cc» / Mitox, Hitachi-aircraft split-shaft):

• CITOMERX K52 (все подсерии, 52 см³)
• CITOMERX GR-52, GR-54, KG-54, классической серии «K-series»
• Oleo-Mac / Efco семейства Sparta 42/52 (карбюратор, поршневая частично несовместима)
• Stihl FS 120 / 130 / 230 / 250 (поршневая семества нет 100% совместимости)
• Husqvarna 125/128/135 (ограниченная совместимость лески/держателя)
• Krieger**,** Daewoo DGT**,** Elitech**,** Кратон Terra

Полностью (по штанге и посадочному валу) обычно совместимы:

• все негнущиеся прямые валы с внутренним диаметром трубы ~26 мм;
• стандартная триммерная головка с резьбой M10×1.25 / M12×1.

Рекомendeuenta по обслуживанию (кратко)

• Топливная смесь: бензин АИ-92 + масло 1:40 (для длительной работы некоторых ревизий — 1:50, см. наклейку).
• Первые 4–5 баков — обкатка, без длительных оборотов на максимале.
• Замена свечи каждые ~100 моточасов; чистка воздушного фильтра каждые ~25 ч.
• Смазка конического редуктора — каждые ~50 ч (литиевая/шестипусть, литиевая NLGI 2 или Husqvarna- аналог).
• Хранение — освободить бак от топлива, протереть, смазать поршень стабилизатором (или каплей моторного масла в цилиндр).

Если нужен конкретный перечень парт-номеров именно с пломбы вашего Carel/Citroen-поставщика, или фотография шильдика/этикетки - скиньте, уточню по точной ревизии и «коду партии», т.к. Citomerx иногда меняет компоненты автоматически (карбюратор Walbro ↔ Top-Model, ручная головка и т.д.).