Citomerx AK1113 — Описание, характеристики, партномера и совместимость

Описание

Citomerx AK1113 — это карбюратор (в сборе), предназначенный для замены штатного карбюратора на мопедах и скутерах с 4-тактными двигателями объемом 50 см³ (139QMB/QMA). Агрегат полностью воспроизводит геометрию и посадочные размеры оригинального карбюратора, что позволяет устанавливать его без доработок — «bolt-on». Используется как бюджетная альтернатива оригинальным карбюраторам Honda, Kymco, Viper, Kugoo и др.

• Тип: поплавковый карбюратор с вакуумным приводом дросселя (CV)
• Назначение: система питания 4-тактного двигателя 50cc (139QMB / 139QMA / GY6 50)
• Производство: Citomerx (Китай), поставляется под контролем российского дистрибьютора

Технические характеристики

| Параметр | Значение | |---|---| | Диаметр диффузора (посадочное на патрубок) | 18–19 мм | | Диаметр патрубка со стороны двигателя | ~19 мм | | Диаметр со стороны воздухана | ~35 мм (под стандартный патрубок/фильтрбокс) | | Тип дросселя | вакуумная мембрана (CVK) | | Управление | тросиковый привод заслонки + электроклапан (обогатитель) | | Обогатитель | автоматический (электрический) 12V | | Главный жиклер | #75–#85 (для 50cc обычно #80) | | Жиклер холостого хода | #35 | | Винт качества смеси | есть, вывернут с завода (оборот фиксирован) | | Винт холостого хода | есть | | Материал корпуса | алюминиевый сплав | | Поплавок | пластиковый, латунная игла | | Крепление троса | как на оригинале (два тросика) / переходник | | Высота | ~145 мм | | Отверстия крепления | под стандартный коллектор 139QMB (2 болта) |

Примечание: конкретные номера жиклеров у разных партий могут отличаться (обычно главный 78–85). При покупке уточняйте у продавца.

Партномера (номера для заказа)

Citomerx обычно маркирует карбюраторы собственным внутренним артикулом, но для поиска релевантны также кросс-номера оригиналов и аналогов:

Оригинальный артикул Citomerx

• AK1113 — основной артикул
• 06.02.012 / К20508005 — возможные альтернативные внутренние вариации
• 16100-АК1113

Совместимые оригинальные (OEM) артикулы

• 16100-GCC-* (Honda)
• 16100-GY6-* (Kymo S50, Agility, Super 8 50 4T)
• 16100-QMB-* (Chinese 4T 50)
• CY50 / 16100-GBN-000 (Honda CY50 / X8r)
• 16100-KBN-901

Аналоги сторонних брендов

• Keihin CVK 18
• Mikuni A83 (некоторые применимости)
• STARBORD / SPEET / RacingUkr — заменители с похожими параметрами

Для точной отгрузки указывайте: «Карбюратор 139QMB 50cc 4T 18-19 мм с автоподсосом, две гайки крепления коллектора».

Совместимые модели (по маркам)

Китайские мопеды и скутеры 50cc 4Т

• Alpha Motors (Volcano, Space)
• Bullet (SR-50)
• Baltmotors (Sprint, Classic)
• Virago и др. под клоны 139QMB
• Viper (Active, Tornado 50 4T)
• Irbis (Virago/Invader) — модели с 139QMB
• Musia
• Silver (Crown, Hawk)
• Rocket (Cyclone)
• Wels (в моделях с двигателем 1P39QMB)
• CZI
• Speed Gear / SG
• BAGI (Rainbow, Beetle)

Японские и европейские бренды

• Honda — Novo 50, Lead 50 (~AF80-х, ранние водянки)
• Kymco — Agility 50 4T (со снятым огранич.), Super 8 50 4T, Like 50 4T, Filly, Vitality
• SYM — Orbit, Red Devil 50 4Т (проврено – иногда)
• Peugeot — Kisbee 50 и др. (компоновочно у некоторых 4Т 41QMB-клоны)
• Suzuki — некоторые модели построенные на QMB
• Yamaha — Vino (китайскими клонами)

В ролях моторов GY6:

Citomerx дilled Moped QMB: | Двигатель | Подходит | |---|---| | 139QMB | ✅ | | 139QMA | ✅ | | 1P39QMB | ✅ | | XP50G22 / BP50 | ⚠ (проверять диффузор) | | 152QMI (GY6 125) | ❌ другой размер | | 157QMJ (GY6 150) | ❌ | | 1Pсыни 50 CГYГ00 | 50 двухтактный → не подходит |

Резюме. Citomerx AK1113 – универсальный 18-19 мм CV-карбюратор только для 4-тактных 50сс (QMB/QMA/121MQ), корпус под трубу на 2 болотах, электро поддзаслонка 12V.

Важно перед покупкой/установкой

1. Проверьте диаметр ниж для тросиков: подсоса тросики могут не совпадать → возможно, придется ставить с оригиналом под электро клапан.
2. Регулируйте: винту качества откр. заворачить до банда порося = approx. 2,5 оборота от «стоп» + комбинация на одном и топчоло холостых.

после холостого 120° 40 около 2,5 + ЖиК 35 закрытый = 120 (еcoudscc12). 3. У некоторых версий мембрана жесткая → плохой подъем при частотах ниже. Можно со поставить более мягкой/купить увеличение. :name=carbNotes … +---

Опт про сыл построение могу КСК помочь и найти прательно под ваш engine → посчитай мне двигатель (марка / кор улю) — я подберу 100%.

Хотите — подготовлю список партномеров для конкретного региона/поставщиков или собью фильтр по модели: «2 заб с ли», мотор 1P39QMB и так д.