Lenze BFK458-10N

тел. +7(499)347-04-82
Описание Lenze BFK458-10N
Конечно, вот подробная информация о приводном ремне Lenze BFK458-10N.
Описание
Lenze BFK458-10N — это клиновой ремень (ремень кордшнуровой конструкции) с замкнутой структурой, предназначенный для передачи механической энергии в различных промышленных приводах.
- Назначение: Этот ремень используется в системах привода машин и механизмов, где требуется надежная передача крутящего момента между шкивами. Он является ключевым компонентом в ременных передачах, обеспечивая плавность хода, снижение вибрации и компенсацию несоосности валов.
- Конструкция: Ремень имеет классическую трапециевидную форму в сечении (клиновой профиль). Его конструкция обычно включает:
- Кордшнур: Высокопрочный синтетический корд (например, из полиэстера) является силовой основой ремня, обеспечивая высокую прочность на разрыв и минимальное удлинение.
- Обертка: Специальная обертка из износостойкой ткани защищает боковые поверхности ремня от истирания и воздействия масел.
- Наполнитель: Резиновая смесь, стойкая к старению и истиранию, обеспечивает гибкость и сцепление со шкивом.
- Применение: Широко используется в различных отраслях промышленности: конвейерных системах, упаковочном оборудовании, деревообрабатывающих станках, вентиляционных установках, сельскохозяйственной технике и других механизмах с приводом от электродвигателя.
Технические характеристики
Основные параметры ремня BFK458-10N стандартизированы по международным нормам DIN 2215 / ISO 4184.
| Параметр | Значение | Описание / Аналог | | :--- | :--- | :--- | | Профиль ремня | B | Ширина профиля 17 мм, высота ~11 мм. Стандартный клиновой профиль. | | Номинальная длина Lp | 4580 мм | Расчетная (номинальная) длина ремня по нейтральной линии (корду). | | Наружная длина La | ~ 4570 мм | Фактическая наружная длина ремня. Внимание: При замене важно измерять старый ремень и сверяться с таблицами подбора. | | Угол клина | 40° | Стандартный угол для клиновых ремней. | | Минимальный диаметр шкива | ~ 140 мм | Рекомендуемый минимальный диаметр шкива для профиля "B" для обеспечения adequate срока службы. |
Дополнительные свойства:
- Температурный диапазон: Обычно от -30 °C до +70 °C (зависит от конкретной резиновой смеси).
- Материал: Кордшнур из полиэстера, обертка из износостойкой ткани, наполнение из синтетического каучука.
- Устойчивость: Стандартные исполнения обладают стойкостью к маслу и старению.
Парт-номера и совместимые модели (кросс-ссылка)
Ремни стандартных профилей и длин производятся множеством компаний под своими артикулами. BFK458-10N является артикулом специфичным для бренда Lenze.
Важно: При замене ремня всегда следует проверять его фактические размеры (профиль и длину), так как разные производители могут использовать slightly разную систему маркировки.
Вот эквиваленты от других ведущих производителей приводных ремней:
Прямые аналоги (идентичные размеры):
- Optibelt: B 4580 Li (где Li - обозначение кордшнуровой конструкции)
- Habasit (Elatech): B 4580
- MEGADYNE: B85 (где 85 - длина в дециметрах, 85 дм = 8500 мм? Здесь нужна проверка, так как у Megadyne может быть своя система. Лучше ориентироваться на B4580)
- Gates: B4580 (или B4580 V-Belt)
- Contitech: B 4580
- Rubena (Беларусь): Б-4580 В(Г)
- Römer (Германия): 4580B
Совместимые модели оборудования:
Конкретные модели оборудования зависят не от ремня, а от конструкции привода. Этот ремень подойдет для любой машины, где в приводе используется клиновой ремень профиля B и расчетной длиной 4580 мм.
Он может применяться в приводах следующих типов машин (список не исчерпывающий):
- Конвейеры и транспортеры.
- Насосы и вентиляторы.
- Станки (деревообрабатывающие, металлообрабатывающие).
- Прессы.
- Сельхозтехника (кормозаготовительные машины, зернопогрузчики).
- Упаковочное и пищевое оборудование.
Рекомендация по замене: При замене ремня рекомендуется менять весь комплект (все ремни на одной ступени) одновременно, даже если вышел из строя только один. Это обеспечивает равномерное распределение нагрузки и предотвращает преждевременный выход из строя новых ремней. Использование старых и новых ремней вместе недопустимо.