THK SHS25C1QZUUC1E+150L

Отличный выбор! THK SHS25C1QZUUC1E+150L — это высококариантный прецизионный линейный направляющий блок (каретка) серии SHS от ведущего мирового производителя THK.

Вот полное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели.

Описание и назначение

Каретка SHS25C1QZUUC1E+150L является частью системы линейных направляющих с шариковой циркуляцией. Она предназначена для обеспечения плавного, точного и долговечного линейного перемещения с минимальным трением и высокой грузоподъемностью.

• Серия SHS: Одна из самых популярных и универсальных серий THK. Отличается высокой жесткостью, точностью (класс C), способностью воспринимать нагрузки во всех направлениях (радиальные, реверсивные радиальные и моментные).
• Основное применение: Станки с ЧПУ (особенно фрезерные, токарные, обрабатывающие центры), промышленные роботы, прецизионное измерительное оборудование, автоматизированные производственные линии (автоматизация), полупроводниковое оборудование, печатные машины — везде, где требуется высокая точность, скорость и надежность.

Расшифровка обозначения модели

Разберем код по частям:

1. SHS – Серия линейных направляющих.
2. 25 – Номинальный размер (ширина) направляющей. В данном случае 25 мм.
3. C – Класс точности. "C" – стандартный (высокий) класс точности. Также бывают классы H (высокий), P (сверхвысокий), SP (сверхпрецизионный).
4. 1 – Длина каретки. Обозначает "стандартную" длину (существуют варианты с разной длиной, влияющей на грузоподъемность и моментную стойкость).
5. QZ – Тип уплотнений.
   • Q – Металлический скребковый уплотнитель с одной стороны (защищает от крупной стружки и загрязнений).
   • Z – Лабиринтное (контактное) уплотнение с другой стороны (эффективно удерживает смазку и защищает от мелкой пыли).
   • Это комбинированный тип, обеспечивающий отличную защиту в тяжелых условиях.
6. UUC – Обозначение предварительного натяга. UU – означает предварительный натяг "средний" (Medium Preload). Это повышает жесткость и уменьшает люфт, что критично для высокоточного оборудования.
7. 1E – Количество и расположение блоков на рельсе. "1E" – один блок, стандартное исполнение.
8. +150L – Ключевой параметр! Указывает на длину рельса (направляющей), к которой относится этот комплект. 150L означает, что длина рельса составляет 150 мм.

Важно: Каретка (блок) SHS25C1QZUUC1E поставляется в комплекте с рельсом (направляющей) длиной 150 мм. Это готовый к установке комплект.

Основные технические характеристики

Характеристики приведены для каретки SHS25C1QZUUC1E в паре с рельсом соответствующего размера (SHS25R).

| Параметр | Значение / Описание | Единица измерения | | :--- | :--- | :--- | | Номинальный размер | 25 | мм | | Высота блока (H) | ~34 | мм | | Ширина блока (W) | ~63 | мм | | Длина блока (L) | ~75 | мм | | Монтажная высота (от рельса) | ~34 | мм | | Диаметр монтажных отверстий (блок) | M6 | — | | Расстояние между отверстиями (P) | 60 | мм | | Базовая динамическая грузоподъемность (C) | ~ 28 900 | Н | | Базовая статическая грузоподъемность (Co) | ~ 48 000 | Н | | Допустимый статический момент: M_A, M_B, M_C | ~ 1 180, 1 180, 1 940 | Н·м | | Масса блока | ~ 0.65 | кг | | Масса рельса (на 1 метр) | ~ 3.8 | кг/м | | Класс точности | C (Normal) | — | | Тип предварительного натяга | UU (Medium Preload) | — | | Тип уплотнений | QZ (комбинированные) | — | | Длина рельса в комплекте | 150 | мм |

Парт-номера и совместимые модели

1. Парт-номера (Part Numbers) для данного конкретного комплекта:

• Полный комплект (каретка + рельс 150 мм): SHS25C1QZUUC1E+150L – это и есть основной парт-номер.
• Каретка (блок) отдельно: SHS25C1QZUUC1E
• Рельс (направляющая) отдельно, длиной 150 мм: SHS25R-1500S (обратите внимание: в обозначении рельса длина указывается в сантиметрах: 1500 мм = 150 см).

2. Совместимые модели (взаимозаменяемые в системе SHS25):

Каретка SHS25C1QZUUC1E совместима только с рельсами серии SHS25R (например, SHS25R-XXXXS, где XXXX - длина в см).

В рамках серии SHS25 вы можете выбирать каретки с другими параметрами, которые будут совместимы с одним и тем же рельсом SHS25R:

• По длине каретки (влияет на нагрузку):
  • SHS25C1... (стандартная длина)
  • SHS25C2... (длинная, выше грузоподъемность)
  • SHS25C3... (сверхдлинная, максимальная грузоподъемность)
• По классу точности:
  • SHS25C... (Normal)
  • SHS25H... (High)
  • SHS25P... (Precision)
  • SHS25SP... (Super Precision)
• По типу уплотнений:
  • ...QZ... (комбинированные)
  • ...SS... (стандартные, с двух сторон)
  • ...LL... (низкое трение, с двух сторон)
  • ...UU... (только металлический скребок, с двух сторон)
• По предварительному натягу:
  • ...C0 (нулевой натяг, свободный ход)
  • ...C1 (легкий натяг)
  • ...C2 (средний натяг) - аналог UU в данном случае
  • ...C3 (тяжелый натяг)

Пример совместимой альтернативы: Каретка SHS25C1SSC2 (стандартная длина, класс C, стандартные уплотнения, легкий натяг) также может быть установлена на рельс SHS25R-1500S.

Ключевые выводы и рекомендации

• SHS25C1QZUUC1E+150L — это готовый комплект для высокоточных и нагруженных применений.
• Комбинированные уплотнения (QZ) делают его особенно подходящим для условий, где есть стружка, пыль и необходимость долгосрочного сохранения смазки (например, фрезерные станки).
• Предварительный натяг (UU/C2) обеспечивает высокую жесткость и отсутствие люфта, что критично для чистовой обработки и позиционирования.
• При заказе запасных частей или проектировании системы всегда сверяйтесь с официальным каталогом THK, так как номенклатура и характеристики могут обновляться.