THK SSR15XV1UU

Отличный выбор! THK SSR15XV1UU — это высококаинственный шариковый направляющий карет (линейный рельс) от одного из мировых лидеров в области линейных технологий. Вот подробное описание и вся необходимая информация.

Описание

THK SSR15XV1UU — это каретка (ползун) для линейного направляющего рельса серии SSR15X. Это компонент системы линейного перемещения, обеспечивающий высокоточное, плавное и жесткое движение с минимальным трением.

• Назначение: Используется в станках с ЧПУ (фрезерных, гравировальных, токарных), промышленных роботах, координатных столах, автоматизированном оборудовании, прецизионных измерительных системах — везде, где требуется точное позиционирование и восприятие значительных нагрузок.
• Конструкция: Каретка содержит шарики, которые циркулируют по бесконечному контуру между рельсом и корпусом каретки, обеспечивая линейное движение. Модель "UU" указывает на наличие уплотнений с обеих сторон каретки, которые защищают шариковый контур от пыли, стружки и других загрязнений, а также удерживают смазку внутри.
• Серия SSR: Относится к серии с четырьмя рядами шариков и двунаправленной одинаковой грузоподъемностью. Это означает высокую жесткость, устойчивость к опрокидывающим моментам и способность воспринимать нагрузки со всех направлений (радиальные, обратнорадиальные и боковые).

Технические характеристики

Характеристики указаны для каретки SSR15XV1UU в паре со стандартным рельсом SSR15X.

1. Размерная серия: 15
2. Тип каретки: Длинная (обозначение V1). Существуют также стандартные (С) и удлиненные (V, VV) версии для большей грузоподъемности и моментальной жесткости.
3. Габаритные размеры каретки (Ш x В x Д):
   • Ширина (W): 50 мм
   • Высота (H): 34 мм
   • Длина (L): 70 мм
4. Размеры рельса (Ш x В):
   • Ширина рельса: 15 мм
   • Высота рельса: 24 мм
5. Монтажные размеры каретки:
   • Расстояние между монтажными отверстиями (P): 50 мм
   • Расстояние между рядами отверстий (F): 34 мм
   • Диаметр монтажных отверстий (D): 5.5 мм (под винт M5)
6. Характеристики нагрузки (Динамические / Статические):
   • Базовая динамическая грузоподъемность (C): 13.7 кН (≈ 1397 кгс) — нагрузка, которую каретка может выдерживать в течение 50 000 м пробега.
   • Базовая статическая грузоподъемность (Co): 24.5 кН (≈ 2500 кгс) — максимальная нагрузка, которую можно приложить без остаточной деформации.
   • Допустимые моменты (Mx, My, Mz): Высокие, благодаря 4-х рядной конструкции.
7. Класс точности: Стандартно поставляется в классе Высокая (High) / Normal. Доступны также классы Сверхвысокая (Super High) и Прецизионная (Precision).
8. Тип уплотнения: UU — Резиновые уплотнения с двух сторон (слева и справа от шарикового контура). Эффективно защищают от крупной стружки и пыли.
9. Система смазки: Имеется одно стандартное масленка для пополнения смазки.

Парт-номера и совместимые модели

1. Парт-номер самой каретки:

• SSR15XV1UU — полный и основной номер.

2. Совместимый направляющий рельс:

Каретка SSR15XV1UU работает ТОЛЬКО с рельсом серии SSR15X. Длина рельса может быть любой, в зависимости от необходимого хода.

• Пример номера рельса: SSR15X1000L (рельс длиной 1000 мм).
• Рельсы также имеют классы точности (L, H, P, SP, UP), которые желательно подбирать под класс каретки для достижения наилучших характеристик.

3. Аналоги и кросс-референсы от других производителей:

Каретка SSR15XV1UU является частью мирового стандарта размера 15. Прямые аналоги по геометрии и крепежным размерам существуют у многих производителей. Важно: Хотя монтажные размеры часто совпадают, характеристики нагрузки, жесткости и долговечности могут отличаться.

• Hiwin: HGH15CA (каретка) + HGR15R (рельс). Каретка аналогичной длины. Наиболее популярный аналог.
• Bosch Rexroth: R1512 (размерная серия) — потребуется подбор конкретной модели каретки.
• NSK: LH15 (серия).
• IKO: LWF15 (серия).
• SBC: SZ15 (серия).
• PMI (Тайвань): HSR15 (серия).

Внимание при замене: При установке аналога от другого производителя необходимо проверять:

• Точное соответствие габаритных (W, H, L) и монтажных (P, F, D) размеров.
• Высоту сборки (высоту каретки + рельса).
• Тип и расположение масленок.

4. Модификации и варианты исполнения:

В рамках THK для этого размера существуют:

• SSR15XV1UUR — каретка со встроенными смазочными каналами для автоматической централизованной смазки.
• SSR15XCUU — каретка стандартной длины (короче, чем V1, с меньшей грузоподъемностью).
• SSR15XVUU — каретка удлиненной длины (длиннее, чем C, но короче, чем V1).
• SSR15XWUU — каретка сверхудлиненной длины (самая большая грузоподъемность в серии 15).
• Каретки без уплотнений (SSR15XV1) или с односторонним уплотнением (SSR15XV1U) — встречаются реже.

Ключевые преимущества THK SSR:

• Высокая жесткость и точность.
• Двунаправленная равная грузоподъемность.
• Эффективная система уплотнений (UU).
• Надежность и долгий срок службы.
• Широкое признание и доступность на рынке.

При подборе всегда рекомендуется обращаться к официальному каталогу THK или к специалистам дистрибьюторов для подтверждения характеристик и выбора оптимальной конфигурации (длина рельса, класс точности, тип смазки).