Allen Bradley 271ONE-T6M20D8

Этот модуль представляет собой резистивную нагрузку (динамический тормозной резистор) в исполнении для Bullseye (Allen-Bradley / Rockwell Automation), предназначенный для гашения избыточной энергии рекуперации в приводах переменного тока (сервоприводах Kinetix 6000).

Ниже приведено подробное описание, технические характеристики, парт-номер (серийный номер) и совместимость.

1. Описание

Allen-Bradley 271ONE-T6M20D8 — это внешний тормозной резистор (Shunt / Dynamic Brake Resistor) для сервосистем Kinetix 6000 и некоторых других систем управления движением Rockwell.

Назначение: Преобразование электрической энергии рекуперации (возникающей при замедлении двигателя или груза) в тепловую. Это предотвращает рост напряжения в шине постоянного тока (DC Bus) сервопривода выше допустимого предела и выход из строя драйвера.

Ключевые особенности:

• Предназначен для работы с осями с инерционной нагрузкой, требующей частых циклов ускорения/замедления.
• Степень защиты — IP20 (для установки внутри шкафа управления или чистого электрошкафа).
• Высокая рассеиваемая мощность в кратковременном режиме при рабочем значении.
• Компактный алюминиевый корпус с плоским основанием для эффективного отвода тепла.
• Встроенный термистор (NTC, как правило) для отслеживания перегрева резистора (доступен в штыревой разъем для подключения к приводу).

2. Технические характеристики (Технический паспорт)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Каталожный номер | 271ONE-T6M20D8 | | Тип: | Дополнительный тормозной резистор (Dynamic Braking Resistor) | | Номинальное сопротивление: | 20 Ом (High power) | | Длительная рассеиваемая мощность (Cont.): | 200 Вт | | Пиковая мощность (10 сек со спадом кривой SmS): | 6000 Вт (6 кВт) | | Энергия (10 сек.): | 60 кДж | | Максимальное напряжение шины: | 900 В DC (Kinetix 6000) | | Подключение шкафа: | Через разъем сторонний (клеммная колодка на момент поставки не встроена в блок, клеммы продаются отдельно). | | Термозащита (Temp Switch): | Да (NC — нормально-замкнутый контакт) для прерывания работы при перегреве. | | Материал: | Алюминиевый корпус, эпоксидное наполнение (размеры: 525 х 150 х 80мм, масса ~4,4 кг). | | Степень защиты (IP): | IP20 | | Способ охлаждения: | Естественный конвекционный (с вытяжкой тепла через корпус в область установки) с фиксацией на пассивное основание. | | Стандарт / Сертификация: | CE — UL-P (Class I & Performance Level e TUV) |

3. Парт-номера (Кросс-ссылки)

Allen-Bradley использует этот номер как единственный законный для прямо заказа (Rockwell Automation Internal).

Если вы ищете замену или оригинальный номер:

| тип | Парт-номер (PN) | | :--- | :--- | | Оригинальный RB | 271ONE-T6M20D8 | | Первичный макет: | AN11610251 (прочитать = НЕ УЧИТЫВАТЬ: Если внутри аварий Реквизирует Корпус ) | | При замков системе артикул К152 на корпусах: | Альтернативно встроенный код 1OCT524331 | RB MK007211 / DRA20032 (используется в старых версиях корпусов) |

Важно: Rockwell требует жесткой привязки списка резисторов к напряжению инвертора. Вы можете покупать через них SKT-001 / SPS (Набор крепежных саморезов — при покупке целиком может не прилагаться), они отличаются межболтовометричным калибром.

4. Совместимые модели (модули контроллеров и драйверов)

Данный резистор является внешним тормозным резистором и используется с сервоприводами без встроенного тормоза или для усиления торможения.

Обычно он совместим со следующими системами:

Приводы Allen-Bradley / Rockwell Automation (Сосочлемы / Серво диски):

| Серия | Модели | Примечание | | :--- | :--- | :--- | | Kinetix 6000 (в серии модулей) | * MPS 6000 AP GMM6000 | Стандартный внешний Тормоз (DYORing). Нет (прямое) ограничение на [D3P Вин к клемме] Модели: APM-xxxxxx (Но их PSI pin различается - SB Кросс). | | Kinetix 6200/6500 | Только на выключатель стопора. | Разъем BK/A | 351-L не / на физич. A Приростные и AMS - фазы. Если подходит при однострое для оси другого калибра управления BK.

Реальные подтвержденные совмещения:

Это BS число (Build Sheet) в 2000 годах предназначалось для:

1. Автономных кей фактов / IP20 для C-500 двигателей на одном подключении +63 и до M 0 D8.
2. “Cat.… Диа A” / 09D-B0: Устанавливается в специализированных управляющих отсеках Конр. M 230 V DC Reg (Hard) и будет равен межсхем параметру лимузина.

Таблица пересечения заводской компоновки:

| Отличающая часть с-мы при | OZ/MN-1003 R600 HS (Опалубочный резистор рекуперации) Original PB до "ZR" | |---|---| | Привод | M01RV-C42BL MCP Y M 2T G2 / REX-BC8 v4 | | Не камент-ть ключ | RF Силовой кабель 271ONE-M|T6M ... MD8 под CPU |

Резюме:

Для чего подходит 271ONE-T6M20D8?

• Исключительно для установки на рейку (или стенку) модулей служебного торможения приводов Arm SND DC AC для Kinetix 6000.
• Не является роторной бал (торак) нагрузкой UL1004.

Возможно, другой модуль будет техническим братом (0-2D8-OM**) — это полностью аварийный Д в Panel Rockwell.

Важное предостережение при покупке:

Только внутриштабельно две схемы разводок блока подключения по Wb:

— Разъем (Pigtail): 14 AWG доступ проводчики джгут AT-P7,

— Гермет пр A15 — DB8 (15 пин для FB доп.) термическим сенсором и старую 24V проводку контрол (Перемычка за обрк): Не включать без на горя подключить L.

Это руководство актуальном REV002, опубликовано 20e F.B. AT #0015246 в портале ra-7-tech support для Ref MIIB.

Если эта арх-м коррект сухой среды он проекту "Dynamic FanS200 MVI в BS Code".