Allen Bradley 193EA5EB

Вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера (каталожные номера) и информация о совместимости для устройства Allen-Bradley 193EA5EB.

Важное уточнение: модель 193-EA5EB — это, скорее всего, реле управления двигателем (Motor Protection Circuit Breaker — MPCB) или, точнее, аксессуар / блок управления/модуль сигнализации для серии контакторов и пускателей Allen-Bradley (чаще всего относится к серии Bulletin 193/592 или E3/E3+).

Однако если брать точную маркировку 193EA5EB в каталогам Rockwell Automation (Allen-Bradley), это модуль управляющей катушки (Coil / Electronic Coil Module) или часть системы "E-Series" (Eaton, но часто встречается и в AB). Наиболее часто под этим номером (в старых каталогах) понимается блок/аксессуар для защиты двигателя.

Примечание: Если вы имеете в виду отдельный автоматический выключатель/пускатель, а не плату управления, проверьте также номер 193-EA5EB как Allen-Bradley Solid-State Controller (Часто это E1 Plus / E3 Plus модуль). Ниже приведены данные для наиболее вероятного случая — Модуль расширения / аксессуар для MPCB.

Описание

Allen-Bradley 193EA5EB (часто ошибочно отождествляется как часть серии Bulletin 193 / 592 E — фактически это каталожный номер модуля управления или блока сигнализации для устройств защиты двигателя).

Это устройство обычно представляет собой электронный модуль контроля (ECA — Electronic Control Assembly) или модуль управления ECS (Electronic Control System) , используемый в комбинации с контакторами серий Bulletin 100/104 (A-Contactor) и выключателями нагрузки Bulletin 193 (E-Series Hand-Off-Auto / для защиты двигателя).

193EA5EB предназначен для:

• Обеспечения времени задержки (dwell) для операций.
• Реализации логики "Auto/Hand/Off" (Ручной/Автоматический/Выкл).
• Предоставления интерфейса для внешних кнопок Пуск/Стоп.
• Работы с внешними цепями управления 24V AC/DC, 110V, 220V (в зависимости от варианта исполнения, чаще всего 24V DC или 24V AC).

Essentially, это плата / устройство сопряжения между кнопками/датчиками и катушкой контактора с функцией интеллектуального управления.

Технические характеристики (типовые для этой категории)

• Тип продукта: Модуль управления двигателем (Electronic Coil / Interface Module) или (чаще всего) E5 Coil System (193-EA5).
• Категория напряжения управления: 24 В (AC/DC) или 110-120В, а для EB — чаще 120В диапазон управления (уточняется по спецификации — смотрите версию).
• Типичный номинал: Для 193EA (A) это 120-127V AC; 193EB (B) - 24V DC. Здесь суффикс "EB" указывает на 24 V DC control circuit (обычно — часто стандарт в США). Внимание: далеко не все AB-E серии одинаковы.
• Монтаж: Устанавливается на контактор Bulletin 100/104 (совместимые серии / рейка NEMA/Euro).
• Восприимчивость к кнопкам: Двух/опционально интерфейс Auto.
• Размер: Компактный (Reversing Starter module).
• Обеспечивает EX-IN (инерцию, задержки).

Парт-номера (Каталожные номера / Серии)

Основной номер: 193-EA5EB

Полное серийное наименование: 193-EA5EB REV ? (обычно имеет ревизию "D", "E", "F") Также в этой линейке:

• 193EA5EA — 110/120 V AC (Блок питания).
• 193EC1C — 24V DC для NEMA B
• 193EC1D — 24V DC+NPN/PNP (частая путаница: вместо C1 подбирают их).

Альтернативные парт-номера (технологически совместимые / устаревшие для замены):

• 193-DP ???
• Eaton вариант - EAS?

Совместимые модели устройств (Контакторы / Пускатели)

Данный модуль разработан для установки на:

1. Allen-Bradley Bulletin 193 / 520 серия ручных выключателей защиты (но чаще для пускателей с модулем управления).
2. Контакторы серии Allen-Bradley 100/104:
   • Особенно для реверсивных (F/R) пускателей при шелфовом/ автоматическом управлении.
   • 192-C123 — старый/ меш (совместимы на литом мейне).
3. Combo Starters: DA или DHY + Block Kits .

Лучше всего он сопрягается (с заменой винтовых проводов на самспринговые перегниезы Леп.

Важные примечания (даже большее to в спецификации РА.):

• Конфигурации "E**" (EA1, EA5) — точная новая версия для управления катушкой от PLC.
• Если не запустился— смотри ниже.

Если Вы не уверены, 100% это не контактор, а плата электроника для контактора?!

(АДА Если ядра E2/E4 — реле E-H.)

Рекомендация: Проверьте накидную часть (есть напряжение 220/380 В проводов) или пишите буксами— проверяем:

• Посмотрите набор через путеводитель ROCKWEL_AUTO 193 A5 EB.
• Нужны ваши применения (ASC фирма).