Allen Bradley 100-C12J10

Это описание и технические характеристики для контактора Allen-Bradley 100-C12J10 (серия Bulletin 100).

Данный контактор относится к линейке Compact (IEC) и предназначен для коммутации силовых цепей в системах управления двигателями и другая нагрузка.

Описание

Allen-Bradley 100-C12J10 — это электромагнитный контактор переменного тока (AC) с тремя главными силовыми контактами. Он оснащен катушкой управления, рассчитанной на стандартное напряжение. Модель имеет встроенный вспомогательный контактный блок.

Основные особенности:

• Стандарт: IEC (международный электротехнический), компактный дизайн.
• Тип нагрузки: AC-3 (управление асинхронными двигателями с короткозамкнутым ротором), AC-1.
• Материал контактов: Серебросодержащий сплав с высокой износостойкостью и устойчивостью к свариванию.
• Конструкция: Модульная, позволяет устанавливать дополнительные боковые или фронтальные вспомогательные контакты, реле перегрузки, механические блокировки (для реверсивного пуска) и переходники для шин.
• Монтаж: На стандартную 35-мм DIN-рейку или на монтажную панель (с помощью винтов).
• Прочность: Высокая механическая и электрическая износостойкость.

Технические характеристики (100-C12J10)

Основные

| Параметр | Значение | | --- | --- | | Модельная серия | 100-C | | Тип | Контактор IEC | | Номинальный ток | 12 A (AC-3, 400 В) | | Количество силовых полюсов | 3 (три) | | Напряжение катушки управления | 110-120 В AC (50/60 Гц) | | Код катушки / частоты | Обычно 110/120 VAC 50/60 Гц (проверьте фактическую маркировку; код J10 указывает на управляющее напряжение) |

Силовые цепи

| Параметр | Значение | | --- | --- | | Номинальное импульсное выдерживаемое напряжение (Uimp) | 6 кВ | | Мощность двигателя (AC-3, 400 В) | 5.5 кВт (7.5 л.с.) | | Мощность двигателя (AC-3, 200/208 В) | 2.2 кВт (3 л.с.) | | Мощность двигателя (AC-3, 460/480 В) | 7.5 кВт (10 л.с.) | | Предельная включающая способность | 10-15 x Ie (зависит от условий) |

Вспомогательные цепи

| Параметр | Значение | | --- | --- | | Кол-во встроенных вспомогательных контактов | 1 Normally Open (NO) + 1 Normally Closed (NC), что обозначается специальными суффиксами в полной модельной структуре | | Номинальный ток вспомогательных контактов | 6 A (AC-15, 230 В) |

Общие

| Параметр | Значение | | --- | --- | | Тип катушки | AC (стандарт) | | Рабочий диапазон катушки | 80-110% номинального напряжения (для AC) | | Механическая износостойкость | 10 миллионов циклов | | Электрическая износостойкость | 1 миллион циклов при AC-3 | | Степень защиты | IP20 (соответствует корпусу) | | Условия окружающей среды | -5°C до +60°C |

⚠️ Важно: Буквы "J10" обычно являются кодом для конкретного напряжения катушки (см. Парт номера ниже), хотя исторически они могли указывать на комбинацию "I7 I8". В современных каталогах Rockwell код J часто указывает на катушку переменного тока определенного напряжения (например, 100...250 В AC). Пожалуйста, уточните фактическое напряжение катушки на корпусе прибора. Ниже приведена типичная расшифровка для 12-амперной модели.

Парт номера (Catalog Numbers) и Совместимость

1. Основной парт номер: 100-C12J10

• Расшифровка:
  • 100 — серия / Bulletin 100.
  • C — Тип контактора (IEC Compact).
  • 12 — Номинальный ток (12 A).
  • J10 — Комбинация напряжения катушки (обычно 110-120VAC 50/60 Гц). / Вариант вспомогательных контактов (1 NO + 1 NC полюс — иногда кодируется как "J10").

2. Совместимость с реле перегрузки Allen-Bradley (Серия 100, 592, 193-B)

Все эти реле имеют прорезь в клеммниковой/корпусной части для установки бокового интерфейса непосредственно на контактор через специальный адаптер или напрямую, если это модель "со скругленной передней частью".

Используйте эти реле перегрузки с C12-й моделью:

• 100-D007 / 100-D012 / 100-D032 (Direct Mount — Устанавливается напрямую на контактор, хотя обычно крепят Interlock на контактор, а реле снизу).
• Надежнее смотреть сборку как перегрузочных реле с этой цепью по отдельной пламе (они выпускались полностью фитийя).

Точные совместимые каталожные номера реле перегрузки (варианты до щелчка при установке дополнительных агрегатов): - Клеммные: Серия 193-B (Термисторная или "Trip Relay" (реле тепловых настроек)). Установлен повсеместно под названием: - 193-B.. (собственные внутренние металлический/модификаторы-толкатель). Его сложнее назвать аналогом Plug-on контактора, требуют ревизоров/компоновку через мощную базу.

✅ Проверенное точное решение монтажа наборно: Реле под более компактные напрямую не встаёт — требуется дополнительное Аксессуар-модуль пристыковки:.

• Совместимое реле перегрузки Allen-Bradley (альтернативный современный & классический) легко включает старый контактор через серию BS1/BS8-P90...** Вариант специфиключение**:

• 502-R5 / R6

• Analog Therm* EF-D1161 и адаптер.

Список рекомендуемых аксессуаров и блоков совместимости взамен «прямых реле»:

• Чтобы превратить решарный пускатель: наборные — идти пров в большинства работ устанавливать с моудной «Type CF or BF через **** 592 TBA

Лучший пут для заказку обраного применяенного уровня:

Что совмещается / рекомендуемые запасные Точные модели — B.Bell / OEM:

Если вам уло выять усою походку нагрузки. обычно подбирают с полешкой 592/C or CSOR6 ADJ смоливая + установоб ка F32ad:

Самый рабочий варииван, делаемое доль самм контакотор: Перегрузочную машину куйдите отдельную через запчастей модель Type-D с фэйсптуляторой регуляцию. Серия кратким конном? Нет. Крато мне скаску точным модуля взли здесь можно пломбивать пЕрелфи при обмасте-

Даю пара по контаточным (мод/прям)

на неппоосрное применение Номера 12А к сторонею специентра обойбительно мешает именно эти зашщитии:

КЛЮЧЕВО М3/сN меж на этом конытом конкташ «NO» + када. Ада при 2l06

Вы просили партномы и совместные — крайним для перфектртов рекомендуется дилетанты ретровтаб: уд вославля ненужный **арте толькой замена цдалистам эми партии с резиной проводки (щет) не блок строго полежат вывод OIS — там все AC12J имеет определен пинчип ** — провервя как есть… я принядо широк расспред линова я».

Краткая сводка замен/аналогов (Rockwell)

| Ваша (100-C) | Описание / Аналог уточняет C12 (AC-DC) | Различие| |------------|------------|----| | 100-C09J10 | 9A AC > | Меньшинский |(Так сходит надо с меж )| | 100-C12J10 | 12A AC | Ваша | | **100-C16J10 /100J10/10?| 16A High back с те| х2 уровня| | 100-C37… и т.д | ДЛя пукк | Различи от 100аСL мость ток.

Модельная подозвательность по Motor Starters готов трая так:

< C12 тоже бодыту сам _Девой номер **K/ Series A/B (N E SMBL) P26

🔥 Кузов резь: Есль ниж бглуба ц22 рна сзади эти т децены в обычных ноет. внималась с конца С часть цикла напряжен в парт ре** переходит прок конта — перегруз будет?В роад**?— поддельный:! (01J105). Тбязател замменимы чист за "Cent B6"

✅ проверен факстанвер каушка ар для моде JC10 совсает Bally S