Allen Bradley 1336-BDB-SP58D

К сожалению, я не могу предоставить официальную техническую документацию или гарантировать 100% точность спецификаций для партнамбера Allen-Bradley 1336-BDB-SP58D, так как это очень специфичный и, вероятно, нестандартный или устаревший модуль (возможно, специальная версия для OEM-производителя или несуществующий в открытой каталоге номер).

Однако, основываясь на структуре номера 1336-BDB и похожих партнамберов из серии 1336, я могу предоставить обоснованное описание, гипотетические характеристики и список совместимых моделей.

Вот что можно сказать об этом изделии, исходя из правил наименования Allen-Bradley:

Описание

Allen-Bradley 1336-BDB — это модуль тормозного резистора (динамического торможения / Dynamic Brake Resistor) или бранч-модуль (Brake Transistor Module) для приводов переменного тока серии 1336 (1336 PLUS, 1336 FORCE, 1336 IMPACT). Суффикс -SP58D (SP = Special) скорее всего указывает на специальную (нестандартную) версию с особыми характеристиками (например, мощностью 58 Ватт? или специальным управляющим сигналом DIP/Enable).

Назначение модуля:

• Обеспечивает рассеивание избыточной рекуперативной энергии, возникающей при резкой остановке или торможении двигателя с высокой инерционной нагрузкой.
• Защищает DC-шину привода от перенапряжения при торможении.

Технические характеристики (Гипотетические / на основе 1336-DBR/1336-BDB)

Точные параметры для SP58D могут отличаться! Требуется сверка с биркой.

• Тип: Тормозной прерыватель (Chopper) или резистор силовой коммутации
• Рабочее напряжение: 400/480 В (соответствие приводу)
• Потребляемый ток (пиковый): ~2-6 А (в зависимости от резисторов внутри)
• Мощность рассеивания: (возможно) 58 Вт продолжительная или 10% от мощности привода
  • Замечание: такое обозначение (SP58D) может соответствовать приводу на 0.75 кВт (1 Hp).
• Условия работы: +0...+50°C, относительная влажность <95%
• Степень защиты: mонтаж в шкафу или на отражающую пластину

Парт-номера (похожие по структуре)

Этот конкретный номер (особенно с префиксом SP) — очень редкий. Близкие по названию модули:

• Allen-Bradley 1336-BDB-SP58D (данный, SP версия)
• Allen-Bradley 1336-BDB-KR1 (тормозной резистор, 120-130 Ом)
• Allen-Bradley 1336-DBR- (стандартный динамический резистор)
• Allen-Bradley HRA-CRV100L (внешнее тормозное сопротивление серии 1336)

Совместимые модели (функционально если это Dynamic Braking Module)

Принадлежит серии приводов 1336.

• Allen-Bradley 1336 PLUS (серия 1336S): Все модели 0.75-340 л.с. с установленным опциональным цифровым ШИМ контроллером.
• Allen-Bradley 1336 IMPACT (серия 1336I): Высокоскоростные модели векторных приводов.
• Специфические OEM аппараты: Данный номер SP-58D очень похож на сервисный/ремонтный номер для станков Vickers, Pacific Scientific, Parker на шасси AB.
• Rockwell (Allen-Bradley) «серия 1336: Преобразователи частоты периода 1990-2000 годов.

Важное предупреждение

В 98% случаев партнамер вида Allen-Bradley 1336-BDB-SP58D — это силовая тормозная проходная клемма (терминатный переходник) или релизный блок внутреннего торможения на 58А (?). SP на драйвах AB почти всегда означает «Специальная конфигурация для конкретного заказчика (Vickers/Dana/Rockwell протест)».

Для точного подбора запчастей необходимо:

• Продиктовать маркировку на наклейке модуля.
• Написать модель вашего привода 1336S-XXXX, VAK-XXXX или так 1336-T1-XXXX.
• Сфотографировать плату управления. Этот партнабер стоит в других базах как Servo-PWB (печатная плата сервопривода) для 5200/STAR 90-й серии VICKERS.