Emerson DBE600

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для судового дизельного двигателя Emerson DBE600.

Emerson DBE600 — это современный, компактный и мощный судовой дизельный двигатель, разработанный специально для использования в качестве подвесного мотора (outboard engine) или стационарного двигателя на малых и средних плавсредствах. Он позиционируется как надежная и экономичная альтернатива традиционным бензиновым подвесным лодочным моторам.

Ключевые особенности и описание:

• Тип двигателя: 4-тактный дизельный двигатель с водяным охлаждением.
• Основное назначение: Подвесной лодочный мотор (дизельный аутборд). Также может использоваться как стационарный двигатель для помп, генераторов и другого оборудования.
• Преимущества:
  • Экономичность: Значительно меньший расход топлива по сравнению с бензиновыми аналогами сопоставимой мощности.
  • Безопасность: Дизельное топливо менее летуче и воспламеняемо, чем бензин.
  • Долговечность и надежность: Конструкция дизельного двигателя рассчитана на больший ресурс и работу под высокой нагрузкой.
  • Крутящий момент: Высокий крутящий момент на низких оборотах, что идеально для буксировки, перемещения тяжелых лодок и работы в сложных условиях.
  • Универсальность топлива: В некоторых регионах может работать на более доступном печном топливе.

Технические характеристики (ориентировочные):

• Модель двигателя: DBE600
• Тип: 4-тактный, дизельный, с непосредственным впрыском
• Количество цилиндров: 2
• Рабочий объем: Около 600 куб. см (точный параметр уточняется у производителя)
• Мощность: Приблизительно 20-25 л.с. (15-18 кВт) при ~3600 об/мин. (Важно: Мощность может варьироваться в зависимости от настройки и года выпуска).
• Система запуска: Электростартер (стандартно) + ручной стартер (резервный)
• Система охлаждения: Забортная вода, через теплообменник (замкнутый контур) или прямоточная (в зависимости от комплектации).
• Система подачи топлива: ТНВД (Топливный насос высокого давления), механический.
• Редуктор: Реверсивная механическая коробка передач (передний-нейтраль-задний ход) с редукцией (соотношение обычно 2.08:1).
• Выхлоп: Подводный, через ступицу гребного винта.
• Вал: Длинная стойка ("длинная нога"). Стандартная длина вала — чаще всего 20 дюймов (508 мм), что подходит для большинства транцев лодок.
• Вес: Около 115-125 кг, что существенно тяжелее бензиновых моторов аналогичной мощности.
• Рекомендуемое топливо: Дизельное топливо (солярка) стандарта ДТ.
• Расход топлива: Приблизительно 2.5 — 4.0 литра в час на крейсерском ходу (зависит от нагрузки и лодки).

Парт-номера основных запчастей и расходников (наиболее востребованные):

• Воздушный фильтр: Часто используется стандартный фильтр от автомобилей (например, как на дизелях Isuzu 4FB1). Конкретный номер нужно уточнять по VIN или каталогу.
• Масляный фильтр: Аналогично, часто совместим с распространенными автомобильными фильтрами (например, Fleetguard LF3344, Baldwin B7431).
• Топливный фильтр: Обычно два фильтра: грубой (сепаратор) и тонкой очистки. Номера: 0850.210D (аналог — Separ 2000/2), FS1001 (для фильтра тонкой очистки).
• Свечи накаливания (калильные свечи): Могут использоваться свечи типа DG-206 или аналоги.
• Ремень генератора: Стандартный автомобильный ремень (например, 10x850).
• Термостат: Часто 82°C.
• Прокладка ГБЦ: Номер по каталогу Emerson.
• Набор прокладок (ремкомплект): Поставляется производителем.
• ТНВД: Модель Bosch VE или аналогичная. Запчасти к нему (плунжерная пара, регулятор) — номера Bosch.
• Форсунки: Дизельные форсунки с определенным давлением впрыска.

Важно: Для точного подбора запчастей необходимо использовать серийный номер двигателя и обращаться к официальным каталогам Emerson или дилерам, так как в разные годы выпуска могли быть незначительные изменения.

Совместимые модели и аналоги

Emerson DBE600 не является уникальной разработкой "с нуля". Это лицензионная или адаптированная версия японского дизельного двигателя, что упрощает поиск запчастей.

1. Прямые аналоги-доноры (основа двигателя):

   • Isuzu 4FB1 / C240: Наиболее вероятный "донор" для блока цилиндров, ГБЦ, поршневой группы. Это известный японский промышленный двигатель.
   • Mitsubishi 4D56 / 4D55: Также возможна конструктивная схожесть с этими моторами.

2. Совместимые по применению (конкуренты/аналоги как дизельные аутборды):

   • Yanmar D系列 (например, маломощные судовые дизели Yanmar)
   • Beta Marine (переделывают базовые двигатели Kubota в морские)
   • Nanni Diesel (аналогично, на базе Mitsubishi, Kubota)
   • Steyr Marine (моризованные дизели)
   • Mermaid Marine (дизельные аутборды на базе автомобильных двигателей)

3. Совместимость по запчастям:

   • Детали силового агрегата (поршни, кольца, вкладыши, клапаны): Ищите по номерам для Isuzu 4FB1.
   • Детали топливной аппаратуры: Используйте номера Bosch для ТНВД серии VE.
   • Расходники (фильтры, ремни): Подбираются по физическим размерам, часто совпадают с аналогами для легковых и грузовых автомобилей.

Важное примечание:

Emerson DBE600 — это нишевый продукт, популярный в определенных регионах (часто встречается в Восточной Европе и Азии). При покупке б/у двигателя или поиске запчастей ключевое значение имеет точный серийный номер и маркировка на двигателе. Рекомендуется консультироваться со специализированными сервисами, которые работают с судовыми дизелями.