Hiwin MSB15S-N

Конечно, вот подробная информация о линейке шарико-винтовых пар (ШВП) Hiwin MSB15S-N.

Описание

Hiwin MSB15S-N — это серия высокоточных шарико-винтовых пар с накатанной резьбой (Rolled Screw). Это одна из самых популярных и сбалансированных по цене и качеству серий в каталоге Hiwin.

• Назначение: Преобразование вращательного движения в поступательное с минимальным трением. Широко используются в станках с ЧПУ (фрезерных, гравировальных), 3D-принтерах, промышленном оборудовании, робототехнике и устройствах автоматизации.
• Технология изготовления: Резьба винта изготавливается методом накатки (холодной прокатки) на высокоточном оборудовании. Это обеспечивает высокую производительность, низкую стоимость и повышенную усталостную прочность поверхности по сравнению с шлифованными винтами того же класса.
• Класс точности: Серия MSB относится к классу точности N (Normal/Стандартный). Этого класса достаточно для большинства задач общего машиностроения и любительского/полупрофессионального ЧПУ.
• Конструкция: Стандартная конструкция включает в себя предварительно натянутую гайку с двойной зубчатой шайбой, что позволяет компенсировать осевой зазор и обеспечивать высокую жесткость и позиционную точность.

Технические характеристики (общие для серии MSB15S)

• Номинальный диаметр (ØD): 15 мм
• Шаг резьбы (Lead, P): Наиболее распространенный шаг для этого диаметра — 5 мм. Также доступны и другие шаги (например, 10, 20 мм), но они обозначаются отдельно в партномере.
• Диаметр шариков (ØB): 3.175 мм
• Коэффициент трения: < 0.003
• Класс точности: N (C7/C10 согласно стандарту ISO 3408-3). Осевой люфт ≤ 0.05мм.
• Материал:
  • Винт: Высокоуглеродистая сталь (хромовая сталь), закаленная и отпущенная до твердости HRC 58~62.
  • Гайка: Хромистая сталь.
  • Шарики: Высокоуглеродистая хромистая сталь.
• Предварительный натяг: Стандартный предварительный натяг для компенсации зазора.
• Способ возврата шариков: Внутренний возврат.
• Смазка: Стандартно поставляется с консистентной смазкой. Возможна поставка с масляной смазкой или без смазки.
• Стандартная длина винта: До 2000 мм (для накатанных винтов).
• Рабочая температура: от -30°C до +80°C.

Парт номера (примеры артикулов)

Партномер Hiwin формируется по схеме, которая описывает все параметры ШВП.

Пример полного партномера: MSB 15 S - N -5 -800 -R -G0 -Z0

• MSB: Серия (накатанная ШВП).
• 15: Номинальный диаметр винта (15 мм).
• S: Обозначение типа конструкции (фланец гайки: S - круглый фланец, L - овальный фланец и т.д.).
• -N: Класс точности (N - нормальный).
• -5: Шаг резьбы (5 мм за один оборот). Может быть 10, 20 и т.д.
• -800: Длина винта (800 мм). Указывается в мм.
• -R: Направление вращения (R - правое, L - левое).
• -G0: Способ уплотнения (G0 - стандартные резиновые уплотнительные кольца).
• -Z0: Вариант исполнения (Z0 - стандартная поставка, включает винт, гайку и комплект крепежа).

Таким образом, самые важные переменные в номере — это шаг (-5) и длина винта (-800).

Совместимые модели и аналоги

1. Совместимость внутри бренда Hiwin:

• Гайки: Гайки серии MSB15S-N взаимозаменяемы в пределах одной серии и размера. То есть, гайка от MSB15S-N-5 подойдет к любому винту MSB15S-N-5 того же диаметра и шага, независимо от длины.
• Опорные подшипниковые узлы: Для монтажа используются опорные подшипники серий EF и BK (например, BK15 или BF15) того же посадочного диаметра (15 мм).
• Муфты: Для соединения с двигателем используются упругие или жесткие муфты с посадочным диаметром 15 мм (например, Oldham, кулачковые, вставные).

2. Аналоги от других производителей: Серия MSB является отраслевым стандартом de facto. Ее геометрические параметры совпадают с аналогичными сериями большинства других производителей. Это позволяет проводить прямую замену.

• THK: Серия BNS (накатанная) или BSO (шлифованная, более точная).
• NSK: Серия MSA (накатанная).
• PMI (Taiwan): Серия FSWC (накатанная).
• SBC: Серия SBS (накатанная).
• Китайские производители (например, HJ, CNA): Часто используют прямую маркировку "15S-5" или аналогичную, указывая на полную совместимость с Hiwin MSB15S.

Важно: При замене всегда следует проверять не только диаметр и шаг, но и длину гайки, конфигурацию фланца (круглый, овальный) и посадочные размеры, так как они могут незначительно отличаться у разных брендов.