Инвертор 1400271

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для инвертора 1400271.

Общее описание

Инвертор 1400271 (также широко известен как DF3433-1B1) — это силовой модуль, который является ключевым компонентом системы управления двигателем в современных гибридных и электрических автомобилях. Он выполняет две основные функции:

1. Преобразование постоянного тока (DC) в переменный (AC): Высоковольтный постоянный ток от тяговой батареи преобразуется в трехфазный переменный ток для питания тягового электродвигателя, что заставляет автомобиль двигаться.
2. Преобразование переменного тока (AC) в постоянный (DC): Во время рекуперативного торможения инвертор преобразует переменный ток, вырабатываемый двигателем (который в этот момент работает как генератор), обратно в постоянный для зарядки высоковольтной батареи.

Этот инвертор также часто объединен в одном модуле с DC-DC преобразователем, который понижает высокое напряжение (например, ~400В) с тяговой батареи до стандартных 12-14В для питания бортовой сети автомобиля (фары, аудиосистема, ЭБУ и т.д.) и зарядки 12-вольтового АКБ.

Основное применение: Данный модуль широко используется в гибридных (HEV) и подключаемых гибридных (PHEV) автомобилях концерна Hyundai / Kia / Genesis, выпущенных примерно с 2016 года.

Технические характеристики (обобщенные)

Поскольку точные спецификации являются собственностью производителя, приведены типичные для данного компонента параметры:

• Тип компонента: Силовой инверторный модуль (PIM) + DC-DC преобразователь.
• Рабочее напряжение (высоковольтная часть): ~ 240 - 450 В постоянного тока.
• Выходное напряжение (для двигателя): Трехфазный переменный ток, регулируемое напряжение и частота.
• Выходная мощность (DC-DC): ~ 1.8 - 2.0 кВт.
• Выходное напряжение (низковольтная часть): ~ 13.5 - 14.5 В постоянного тока.
• Ключевые элементы:
  • Силовые IGBT-транзисторы.
  • Микроконтроллер управления.
  • Драйверы затворов.
  • Датчики тока и температуры.
  • Система охлаждения: Интегрированная, жидкостная.
• Степень защиты: Обычно IP67 (пыле- и влагозащищенный).
• Вес: Приблизительно 8-10 кг.

Парт-номера и Кроссы

Оригинальный номер 1400271 является внутренним номером производителя или каталожным номером дистрибьютора. Вот основные OEM и кросс-номера, которые соответствуют или являются прямыми аналогами.

Основные OEM номера:

• 1400271 (исходный номер)
• Genuine Hyundai: G01H0-1400271
• Genuine Kia: G01H0-1400271
• Производитель (OEM): DF3433-1B1 (основной номер производителя Delphi/Mitsubishi Electric)
• G01H038-1400271

Альтернативные/совместимые номера (Cross-Reference):

• DF3433-1A1 (предыдущая или смежная версия)
• 92450-5Q000
• ICR20111
• В каталогах различных поставщиков запчастей могут встречаться и другие номера, но всегда сверяйтесь с основным DF3433-1B1.

Совместимые модели автомобилей

Данный инверторный модуль 1400271 / DF3433-1B1 совместим со следующими моделями:

Hyundai (Хёндэ):

• Hyundai Sonata Hybrid (LF Sonata HEV, 2016-2019)
• Hyundai Ioniq Hybrid (AE Ioniq HEV, 2016-2022)
• Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid (AE Ioniq PHEV)
• Hyundai Santa Fe Hybrid (TM Santa Fe HEV, 2019-2023) *
• Hyundai Grandeur (Azera) Hybrid (IG Hybrid)

Kia (Киа):

• Kia K5 Optima Hybrid (JF Optima HEV, 2016-2020)
• Kia K5 Optima Plug-in Hybrid (JF Optima PHEV)
• Kia Niro Hybrid (DE Niro HEV, 2016-2022)
• Kia Niro Plug-in Hybrid (DE Niro PHEV)
• Kia Sorento Hybrid (UM Sorento HEV, 2020-2023) *
• Kia Sportage Hybrid (NX4 Sportage HEV) *

Genesis (Дженesis):

• Genesis G70 (с гибридной силовой установкой)
• Genesis G80 (с гибридной силовой установкой) *

Важное примечание: Указание "" означает, что необходимо уточнение по VIN-коду. Комплектации и годы выпуска могут различаться в зависимости от рынка. Перед покупкой обязательно проверяйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля, так как на разных моделях и в разные годы могут использоваться разные модификации инверторов.*