Mitsubishi E187

Mitsubishi E187
Артикул: 599518

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Mitsubishi E187

Отличный выбор! Mitsubishi E187 — это одна из самых популярных и надежных серий кондиционеров (сплит-систем) японского бренда, которая много лет была «рабочей лошадкой» на рынке. Однако важно уточнить, что E187 — это не одна модель, а целая серия (линейка) моделей, выпускавшаяся в конце 1990-х — начале 2000-х годов.

Вот подробное описание, характеристики и совместимость.

Общее описание серии Mitsubishi Heavy Industries SRK E187

  • Эпоха: Кондиционеры серии E187 относятся к поздним 90-м — началу 2000-х годов. Это оборудование славятся своей невероятной надежностью, долговечностью и качеством сборки. Многие из них работают до сих пор.
  • Класс: Бытовые настенные сплит-системы.
  • Основные особенности:
    • Простота и надежность: Минимум электроники, простая и ремонтопригодная конструкция.
    • Мощный и долговечный компрессор: Часто используется ротационный компрессор собственного производства, известный своей износостойкостью.
    • Базовый функционал: Охлаждение, обогрев (не во всех моделях), вентиляция, осушение. Управление, как правило, с проводного пульта ДУ.
    • Дизайн: Характерный для того времени лаконичный дизайн внутреннего блока — белый пластик, горизонтальные жалюзи, съемная передняя панель для обслуживания.

Технические характеристики (на примере типичных моделей серии)

Характеристики могут незначительно отличаться между модификациями (например, SRK-25E187 / SRK-35E187 и т.д.).

| Параметр | Значение для SRK-25E187 (9 000 BTU) | Значение для SRK-35E187 (12 000 BTU) | | :--- | :--- | :--- | | Тип | Настенная сплит-система | Настенная сплит-система | | Охлаждающая мощность | ~ 2.6 кВт (9 000 BTU/h) | ~ 3.5 кВт (12 000 BTU/h) | | Обогревающая мощность | ~ 2.9 кВт (если есть режим Heat) | ~ 4.0 кВт (если есть режим Heat) | | Площадь обслуживания | 20-25 м² | 30-35 м² | | Хладагент | R22 | R22 | | Потребляемая мощность (охлаждение) | ~ 0.95 кВт | ~ 1.3 кВт | | Уровень шума внутреннего блока | ~ 34-40 дБ(А) | ~ 36-42 дБ(А) | | Габариты внутреннего блока (ШхВхГ) | ~ 800 x 285 x 180 мм | ~ 950 x 285 x 180 мм | | Габариты наружного блока (ШхВхГ) | ~ 700 x 530 x 250 мм | ~ 800 x 530 x 250 мм | | Вес наружного блока | ~ 35 кг | ~ 42 кг | | Допустимая длина трассы | До 15-20 м | До 15-20 м | | Класс энергоэффективности | C или D (по современным меркам) | C или D (по современным меркам) |

❗ Важнейшее замечание по хладагенту R22: Это фреон старого поколения, запрещенный к производству и импорту в большинстве стран мира из-за вреда для озонового слоя. Его заправка и обслуживание становятся все дороже и проблематичнее.


Парт-номера (Part Numbers) и основные компоненты

Для поиска запчастей чаще всего используются номера, начинающиеся с VZ, PUHZ, PUMY или непосредственно SRK.

1. Внутренний блок (Indoor Unit):

  • Полное наименование: Например, SRK-25E187-S (где S может означать спецификацию для определенного рынка).
  • Основные платы:
    • Плата управления (Main PCB, Control PCB): Номер часто нанесен на самой плате (например, PUHZ-152 или подобный). Внимание: Платы от разных модификаций (25, 35) часто не взаимозаменяемы.
  • Двигатель вентилятора (Fan Motor):
    • Нужно смотреть маркировку на самом двигателе (например, Mitsubishi F5 или номер вроде VZ-031).
  • Теплообменник (Evaporator), дренажный насос, жалюзи — номера ищутся по каталогам.

2. Наружный блок (Outdoor Unit):

  • Полное наименование: Например, SRC-25E187 или SRC-35E187.
  • Компрессор: Самый часто заменяемый узел. Номер нанесен на его корпусе (например, RH-142VHAC, RH-152VHAC или аналоги от Mitsubishi/Toshiba).
  • Плата управления (Outdoor PCB): Номер на плате.
  • Четырехходовой клапан (Reversing Valve): Для моделей с обогревом.
  • Вентилятор (Propeller Fan): Номер на лопастях или в каталоге.
  • Клапанная крышка (Service Valve): Стандартные элементы.

3. Пульт ДУ (Remote Controller):

  • Наиболее распространенный проводной пульт: RC-7E или RC-7EX.
  • Беспроводной пульт: Мог поставляться RC-E7 (более редкий для этой серии).

Где искать номера: На шильдиках (табличках) на боковых стенках блоков, на самих компонентах, в официальных каталогах запчастей (Parts Catalog).


Совместимые модели и взаимозаменяемость

1. В рамках серии E187:

  • SRK-20E187 (~7000 BTU) — младшая модель.
  • SRK-25E187 (~9000 BTU) — самая распространенная.
  • SRK-35E187 (~12000 BTU) — средняя мощность.
  • SRK-50E187 (~18000 BTU) — старшая модель (встречается реже).
  • Модели с буквами H или -H в конце (напр., SRK-25E187-H) обычно имеют режим обогрева (Heat pump).

2. Близкие и совместимые серии (частично):

  • Серия SRK E287 / E387 — последующие поколения, имеют схожую конструкцию, но могут отличаться электроникой.
  • Серия SRK E-Installer (SRK-25E-Installer и т.д.) — более поздняя серия, некоторые компоненты (компрессоры, теплообменники) могут быть схожи.
  • Серии FDK, FDE, FDT — более современные, совместимость минимальна, в основном по механическим элементам (кронштейны, патрубки).

3. Совместимость блоков (внутренний + наружный):

  • Важное правило: Для корректной работы необходимо совпадение мощности (25 с 25, 35 с 35) и типа хладагента (R22).
  • Нельзя подключить внутренний блок E187 к современному наружному блоку, рассчитанному на R410A или R32, и наоборот.
  • В рамках одной мощности и хладагента R22 иногда возможна замена наружного или внутреннего блока на аналогичный из серий E287, E-installer, если позволяет прошивка плат и разъемы. Но это требует проверки специалистом.

Вывод

Mitsubishi Heavy Industries SRK E187 — это легендарная, проверенная временем серия, символ качества и надежности своей эпохи. Ее главные плюсы — ремонтопригодность и долговечность. Главные минусы с точки зрения сегодняшнего дня — устаревший хладагент R22 (проблемы с заправкой), низкая энергоэффективность по сравнению с современными моделями и более высокий уровень шума.

Если у вас такая система еще работает — она прослужит долго при грамотном обслуживании. При серьезной поломке (например, выходе из строя компрессора) ремонт может быть нецелесообразен из-за дороговизны запчастей и R22, и часто рекомендуется замена на современную сплит-систему.

Товары из этой же категории