Mitsubishi FR-A740-00025-NA

Отличный выбор! Mitsubishi FR-A740-00025-NA — это один из самых популярных и надежных преобразователей частоты (инверторов) в своей линейке. Вот подробное описание, характеристики и совместимая информация.

Описание

Mitsubishi FR-A740-00025-NA — это универсальный преобразователь частоты (ПЧ) серии FR-A700, предназначенный для управления скоростью трехфазных асинхронных двигателей переменного тока.

Ключевые особенности и назначение:

• Мощность: 0.25 кВт (1/3 л.с.) при питании 380-480В, 3 фазы, 50/60 Гц. Это компактный инвертор для маломощных приводов.
• Универсальность: Относится к "универсальной" серии FR-A740, которая объединила в себе лучшие черты серий FR-A500 (простота) и FR-A700 (функциональность). Подходит для широкого круга задач: от простых вентиляторов и насосов до сложных систем с позиционированием и ПИД-регулированием.
• Высокая перегрузочная способность: 150% от номинального тока в течение 60 секунд, что позволяет уверенно работать с пусковыми нагрузками.
• Расширенные функции:
  • Встроенный ПИД-регулятор для управления давлением, температурой, расходом.
  • Функция позиционирования (с помощью внешнего модуля).
  • Поддержка нескольких протоколов связи: встроенный интерфейс RS-485, поддержка Modbus RTU, CC-Link, Profibus-DP и других (через опционные платы).
  • Автонастройка под параметры двигателя.
• Надежность: Высокий уровень защиты (IP20), защита от перегрузки, короткого замыкания, перенапряжения и др.

Типичные области применения: Конвейеры, вентиляторы, насосы, компрессоры, упаковочное оборудование, станки, смесители.

Технические характеристики (основные)

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Модель | FR-A740-00025-NA | | Серия | FR-A740 (Universal Magnetic Flux Vector Control) | | Выходная мощность | 0.25 кВт (1/3 HP) | | Выходной ток (номинальный) | 1.0 А | | Входное напряжение | 3-фазное, 380 – 480 В переменного тока, 50/60 Гц | | Диапазон выходной частоты | 0.2 – 400 Гц | | Метод управления | Усовершенствованное магнитное векторное управление (без датчика обратной связи), V/F-управление. | | Перегрузочная способность | 150% от номинального тока в течение 60 с. | | Торможение | Встроенное динамическое торможение (DB). Возможность подключения внешнего тормозного резистора (опционально). | | Защитные функции | Защита от перетока, пониженного напряжения, перегрузки, перегрева, короткого замыкания и др. | | Цифровые входы | 5 многофункциональных входов (терминалы STF, STR, RH, RM, RL, JOG и др.) | | Аналоговые входы | 2 входа (0-5В, 0-10В, 4-20мА) | | Аналоговый выход | 1 выход (0-10В) – для индикации частоты, тока и т.д. | | Релейный выход | 1 выход (контакты A1, B1, C1) – сигнализация неисправности, достижения заданной частоты и др. | | Интерфейс связи | Встроенный RS-485. Поддержка протокола Mitsubishi (Modbus RTU совместим). | | Опционные платы | Поддержка плат для Profibus-DP, DeviceNet, CC-Link, Ethernet и др. | | Класс защиты (IP) | IP20 (для установки в защищенный шкаф). | | Охлаждение | Принудительное (вентилятор). | | Габариты (Ш x В x Г) | 70 x 130 x 118.5 мм (размер корпуса A) | | Масса | ~1.0 кг |

Парт-номера (Part Numbers) и сопутствующие устройства

1. Основная модель:

• FR-A740-00025-NA – Полное обозначение для рынка Северной Америки (NA). "NA" часто подразумевает определенный набор стандартов и документации.

2. Опционные платы для связи (устанавливаются сверху):

• FR-A7NP – Плата связи для Profibus-DP.
• FR-A7ND – Плата связи для DeviceNet.
• FR-A7NC – Плата связи для CC-Link.
• FR-A7NL – Плата связи для LonWorks.
• FR-A7NE – Плата связи для Ethernet (10BASE-T).
• FR-A7NFR – Плата связи для Modbus TCP/IP.

3. Опционные платы для расширения ввода/вывода (устанавливаются снизу):

• FR-A7AX – Плата расширения для аналоговых входов/выходов.
• FR-A7BX – Плата расширения для дискретных (цифровых) входов/выходов.

4. Тормозные резисторы (опционально):

• Для такого маломощного привода часто используются внешние универсальные резисторы. Номиналы подбираются по мощности и сопротивлению (например, ~100-200 Ом, 100-200 Вт). Конкретная модель зависит от требуемого времени торможения. Пример от Mitsubishi: FR-ABR-H (набор для торможения).

5. Дроссели и фильтры:

• FR-HEL – Сетевой дроссель (рекомендован при длинной силовой линии или слабой сети).
• FR-ASF-H / FR-BMF – Радиопомехоподавляющие фильтры (для снижения электромагнитных помех).
• FR-BIF – Тормозной блок (для более эффективного торможения, чем динамический резистор).

6. Аксессуары:

• FR-PU07 – Съемная панель управления/оператора.
• FR-CB2 – Заглушка для разъема связи.

Совместимые модели

1. Управляемые двигатели:

• Трехфазные асинхронные двигатели переменного тока стандарта NEMA или IEC.
• Рекомендуемые серии Mitsubishi: SF-JR, SF-TH, SF-V5RU и др. Совместим с любыми двигателями, соответствующими по мощности и току.

2. Совместимость внутри линейки Mitsubishi:

• Предшественники: Серия FR-A500 (прямой аналог по мощности - FR-A520-00025). A740 является развитием и заменой этой серии.
• Преемники: Серия FR-A800 (прямой аналог - FR-A820-00025). A800 — это следующее поколение с улучшенными характеристиками и функцией "бездатчикового векторного управления с подавлением пульсаций". Является рекомендуемой заменой при модернизации.
• Более простая альтернатива: Серия FR-D700 (аналог - FR-D720-00025). Имеет меньше функций, но проще в настройке и дешевле. Подходит для базовых задач (насосы, вентиляторы).
• Компактная серия: FR-E700 (аналог - FR-E720-00025). Более компактный корпус, но для одно/трехфазного входа 220В. Не является прямым аналогом по напряжению!

3. Совместимость с устройствами автоматизации Mitsubishi:

• ПЛК Mitsubishi серий FX, Q, L, iQ-R/F: Через опционные платы связи или протокол Modbus RTU.
• Панели оператора (HMI) Mitsubishi GOT: Прямое подключение через встроенный порт RS-485.
• Системы SCADA и ПК: Через протокол Modbus RTU или опционные сетевые платы.

Важное примечание: Модель FR-A740 официально снята с производства (объявлено о прекращении в 2017-2018 гг.). Ее прямым и рекомендованным аналогом для новых проектов является серия FR-A800. Однако, большое количество инверторов A740 все еще находится в эксплуатации, и для них доступны запчасти и аксессуары.