Mitsubishi FRA7NC

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для компрессора кондиционера Mitsubishi FRA7NC.

Общее описание

Mitsubishi FRA7NC — это компрессор кондиционера типа с фиксированным рабочим объемом (постоянной производительности). Он является одной из самых распространенных и надежных моделей в линейке Mitsubishi Heavy Industries (MHI), устанавливавшихся на огромное количество автомобилей японского, корейского и европейского производства в 1990-х — начале 2000-х годов.

Ключевые особенности:

• Тип: Поршневой, аксиальный, с наклонной шайбой.
• Производитель: Mitsubishi Heavy Industries (не путать с автоконцерном Mitsubishi Motors).
• Применение: Широко использовался в системах кондиционирования воздуха (A/C) на заводской конвейерной сборке.
• Надежность: Известен своей долговечностью и ремонтопригодностью. Часто является предпочтительным выбором для замены вышедших из строя компрессоров других марок благодаря адаптерам.
• Рабочий объем: 161 см³ (за один полный оборот).

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | Mitsubishi Heavy Industries (MHI) | | Тип компрессора | Поршневой, с фиксированным рабочим объемом (постоянной производительности) | | Модель (серия) | FRA (или FV) | | Рабочий объем | 161 куб. см (на один оборот вала) | | Количество поршней | 7 | | Тип привода | Электромагнитная муфта (клатч) | | Рабочая жидкость | Хладагент R134a (НЕ предназначен для R12 без серьезной модернизации системы) | | Масло для системы | PAG 46, PAG 100 или SP-10 (точный тип зависит от года выпуска и модели авто, важно соблюдать рекомендации производителя авто) | | Объем масла в компрессоре | Приблизительно 120-150 мл (при установке нового компрессора в сухую систему требуется точное количество согласно сервис-мануалу автомобиля) | | Направление вращения | По часовой стрелке (со стороны привода) | | Тип штуцеров | O-ring (уплотнительные кольца), обычно 2 штуцера разного диаметра | | Максимальные обороты | До ~8000 об/мин | | Номинальное напряжение муфты | 12 В |

Парт-номера (OEM и послеmarket)

Компрессор поставлялся под разными номерами. Самые распространенные:

• Оригинальный номер Mitsubishi (MHI): FRA7NC
• Альтернативные OEM номера: Часто встречается маркировка FV7NC, FV7NB (аналогичный объем, могут быть отличия в штуцерах или муфте).
• Номера для запчастей (послеmarket):
  • Denso: 447200-8020, 447200-8030
  • Sanden: 4781, 4783 (через адаптерные пластины)
  • Nissens: 94330
  • Valeo: 821236
  • Behr/Hella: 8FK 351 004-791
  • ZF (Sachs): 548 015
  • Продукция других брендов: JapanAir (JA447), KoreaAir, MTC, NIParts и многие другие.

Важно: При замене необходимо сверять не только номер, но и визуальное соответствие (расположение и тип штуцеров, форма кронштейнов, размер шкива, разъем муфты).

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Этот компрессор устанавливался на десятки моделей. Вот некоторые из наиболее известных:

Японские марки:

• Mitsubishi: Pajero (Montero) II (V20), Pajero III (V60), L200, Lancer, Galant, Space Wagon.
• Nissan: Terrano II, Pathfinder R50, Maxima (J30), Serena, Primera (P12).
• Toyota: Land Cruiser Prado (J90), Avensis (T22), Camry (XV20), RAV4 (XA10), Hilux.
• Honda: CR-V (RD1), Accord (седан и универсал).
• Subaru: Forester (SF), Impreza, Legacy.
• Isuzu: Trooper, Rodeo.
• Suzuki: Vitara (Escudo) 2-го поколения, Grand Vitara.

Корейские марки:

• Hyundai: Sonata (EF, NF), Santa Fe (SM), Tucson, Elantra (XD), Trajet.
• Kia: Sorento (BL), Sportage, Magentis, Optima, Carens.

Европейские марки:

• Opel/Vauxhall: Frontera, Omega B.
• Ford: Maverick (европейская версия, аналог Nissan Terrano II).
• Renault: Samsung SM5 (на основе Nissan Maxima).

ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Даже в рамках одной модели автомобиля в разные годы могли устанавливаться компрессоры разных производителей (Sanden, Denso, Mitsubishi). Поэтому обязательными этапами подбора являются:

1. Снятие старого компрессора и сверение его маркировки и внешнего вида.
2. Проверка по VIN-коду автомобиля в электронных каталогах запчастей.
3. Консультация со специалистом по автокондиционерам.

Данный компрессор также часто используется для универсальной замены на многих автомобилях через специальные переходные пластины (адаптеры), которые позволяют установить его вместо оригинального компрессора другой марки.