Mitsubishi GM-H

Конечно, вот подробная информация о легендарной механической коробке передач Mitsubishi GM-H.

Описание КПП Mitsubishi GM-H

Коробка передач GM-H (также известная как KM210) — это 5-ступенчатая полностью синхронизированная механическая трансмиссия, разработанная и производившаяся концерном Mitsubishi Motors в 1980-х — начале 2000-х годов. Она стала одной из самых массовых и надежных КПП в линейке компании.

Ключевые особенности и репутация:

• Надежность и "неубиваемость": При своевременном обслуживании (регулярная замена масла) эта коробка способна пробегать 400+ тысяч километров. Слабым местом считается только подшипник первичного вала, но его замена является рядовым ремонтом.
• "Длинные" передачи: Коробка имеет относительно длинные (высокие) передаточные числа, особенно на 5-й передаче. Это обеспечивает низкие обороты двигателя на трассе, что способствует экономии топлива и снижению шума.
• Четкость переключений: Для своего времени коробка отличалась достаточно четким, хотя и не спортивным, ходом рычага.
• Распространенность и доступность: Устанавливалась на огромное количество моделей Mitsubishi, а также некоторых автомобилей Hyundai и Kia первых поколений. Благодаря этому запчасти, контрактные агрегаты и техническая информация широко доступны.

Технические характеристики (ТТХ)

• Тип: 5-ступенчатая механическая коробка передач (5МТ), полностью синхронизированная.
• Компоновка: 2 вала (первичный и вторичный), плюс промежуточный вал для привода заднего хода.
• Привод: Переднеприводная.
• Способ крепления: К блоку двигателя (картер сцепления является частью корпуса КПП).
• Сцепление: Однодисковое, сухое, с диафрагменной пружиной. Диаметр 215 мм или 225 мм в зависимости от модели двигателя.
• Вязкость и объем масла: Рекомендуется масло GL-4 75W-85 (важно использовать именно GL-4, так как пакеты присадок GL-5 могут агрессивно воздействовать на синхронизаторы из цветных металлов). Объем ~2.3-2.5 литра.
• Вес: Около 35-38 кг (в сборе).

Передаточные числа (наиболее распространенный вариант):

• 1-я: 3.583
• 2-я: 2.052
• 3-я: 1.379
• 4-я: 1.030
• 5-я: 0.820
• Задний ход: 3.583
• Главная пара: 4.322 / 4.066 / 3.900 (варьируется в зависимости от модели и двигателя).

Парт-номера (Part Numbers) и основные компоненты

• Коробка передач в сборе (контрактная): Номер часто указывается на бирке, прикрученной к картеру. Например, MR190667 или MR407852.
• Ремкомплект (сальники и прокладки):
  • Сальник первичного вала: MD703548 или National 710387.
  • Сальник вторичного вала: MD703549 или National 710388.
  • Сальник штока выбора передач: MD703544.
  • Прокладка крышки КПП: MD703551.
  • Прокладка под картер сцепления: MD703552.
• Синхронизаторы и шестерни: Имеют собственные номера (например, MD725303 — шестерня 5-й передачи), но для подбора лучше использовать VIN-код автомобиля или каталожный номер коробки.
• Подшипники (ключевой ремонтный комплект):
  • Подшипник первичного вала: NTN 62/22 C3 или KOYO 62/22.
  • Подшипник вторичного вала: NTN 63/22 C3 или KOYO 63/22.
  • Подшипник дифференциала: NTN 47T322619C (2 шт.).
• Масло: Официально Mitsubishi DiaQueen Manual Transmission Fluid 75W-85 GL-4.

Совместимые модели автомобилей

Коробка GM-H ставилась на автомобили с рядными 4-цилиндровыми двигателями объемом 1.3, 1.5, 1.6, 1.8 и 2.0 литра (бензин и дизель). Конкретное передаточное число главной пары зависело от объема двигателя и рынка.

Mitsubishi:

• Mitsubishi Lancer: все поколения с кузовами CE, CF, CG, CH (седаны и хэтчбеки Mirage) (1992-2003).
• Mitsubishi Colt: (Twingo) (1996-2002).
• Mitsubishi Carisma: (1995-2004).
• Mitsubishi Galant: седан и универсал 6-го поколения (кузов E5#, E8#) (1992-1998).
• Mitsubishi Space Runner / Space Star (RVR): (1991-2002).
• Mitsubishi Mirage / Space Star (A0#): (1991-1995).

Hyundai (по лицензии или совместной разработке):

• Hyundai Accent (LC): (1994-1999).
• Hyundai Elantra (J2): (1996-2000).
• Hyundai Sonata (EF): (1993-1998).
• Hyundai Tiburon (RD): (1996-2001).

Kia:

• Kia Sephia (FB): (1992-1997).
• Kia Sportage (1-го поколения, UA): (1993-2004) — важно: в полноприводных версиях использовалась модификация с датчиком скорости на КПП.
• Kia Clarus / Credos (MS): (1995-2001).

Важное примечание по совместимости: При поиске замены или запчастей необходимо учитывать три ключевых отличия:

1. Тип привода заднего хода: Рычаг может располагаться слева (как на большинстве Lancer) или справа (как на Galant/Space Runner). Штоки и вилки разные.
2. Количество шлицов на вторичном валу: 22 шлица (ранние версии) или 24 шлица (более поздние версии). Это определяет, какая ступица сцепления и корзина подойдут.
3. Крепление кулисы и датчиков: Места крепления механизма выбора передач, датчика скорости и датчика заднего хода могут незначительно отличаться.

Рекомендация: Перед покупкой контрактной КПП или запчастей лучше всего сверить номер на бирке старой коробки или ориентироваться на VIN-код конкретного автомобиля.