Mitsubishi GT2000

Конечно. Вот подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости для Mitsubishi GT2000 (также известного как Diamond GT2000).

Важное уточнение: "Mitsubishi GT2000" — это не официальное название модели двигателя от Mitsubishi. Так на рынке запчастей (особенно в СНГ) часто называют карбюратор Nikki DCN346, который устанавливался на ряд популярных японских автомобилей 80-90-х годов, в первую очередь на Mitsubishi Galant/Sigma с двигателем 4G63 (Saturn). Иногда это название распространяется и на весь ремкомплект для этого карбюратора.

1. Описание

Mitsubishi GT2000 (DCN346) — это двухкамерный карбюратор с падающим потоком, оснащенный системой электронного управления некоторыми функциями для улучшения экономичности и экологичности (например, электромагнитным клапаном холостого хода, системой контроля температуры воздуха и др.). Это карбюратор эпохи перехода от чистой механики к электронике.

Основные особенности:

• Две камеры: Вторичная камера открывается механически, в зависимости от положения дроссельной заслонки первичной камеры и разрежения.
• Автоматическая воздушная заслонка: С электрическим или биметаллическим подогревом для упрощения запуска холодного двигателя.
• Электромагнитный клапан отсечки топлива (ECV): Отвечает за подачу топлива на режиме холостого хода. При выключении зажигания перекрывает топливный жиклер холостого хода, предотвращая работу двигателя "накатом" (дизелинг).
• Система обогащения при ускорении (силовой клапан): Обеспечивает дополнительную порцию топлива при резком открытии дросселя.
• Внешний вид: Характерная прямоугольная форма, часто с черной крышкой поплавковой камеры и множеством вакуумных шлангов.

Применение: Устанавливался на автомобили среднего класса с бензиновыми атмосферными двигателями объемом 2.0 литра.

2. Технические характеристики (карбюратор Nikki DCN346)

• Тип: Двухкамерный, эмульсионный, с падающим потоком.
• Диаметр диффузоров: Первичная ~ 26-28 мм, Вторичная ~ 30-32 мм (точные значения могут варьироваться в зависимости от модификации).
• Управление дроссельными заслонками: Механическое, тросовое.
• Наличие систем: Ускорительный насос, соленоидный клапан отсечки холостого хода, автоматическая воздушная заслонка, вакуумный привод вторичной камеры, угольный адсорбер (система улавливания паров топлива).
• Регулировки: Регулируются обороты холостого хода, качество смеси (винт "CO"), уровень топлива в поплавковой камере.

3. Парт-номера (Part Numbers)

Оригинальные номера Mitsubishi (примеры):

• Карбюратор в сборе: MD069538, MD069537, 1610A005 (номера различаются в зависимости от года выпуска и рынка).
• Ремкомплект (Repair Kit): MN130682 — это самый известный и распространенный номер ремкомплекта, который часто и называют "GT2000". В него входят прокладки, жиклеры, игольчатый клапан, диафрагмы ускорительного насоса и т.д.
• Электромагнитный клапан (ECV): MD087537
• Крышка поплавковой камеры: MD061162

Номера аналогов и производителей запчастей:

• Riken (Япония): RK-5011 (аналог ремкомплекта MN130682)
• Nikki (производитель): Соответствующие номера под оригинальными номерами Mitsubishi.
• Другие бренды: Beck Arnley, Niehoff, ASNU также выпускали ремкомплекты и отдельные компоненты.

4. Совместимые модели автомобилей

Карбюратор устанавливался на следующие автомобили (важно: с двигателем 4G63 (2.0 л, 8 клапанов, SOHC, индекс "Saturn"):

Mitsubishi:

• Mitsubishi Galant (Sigma) 4-го поколения (E-30A, E-50A): 1983-1989 гг. (седаны, купе, универсалы)
• Mitsubishi Sigma (для рынка Австралии и др.)
• Mitsubishi L200 / Forte (1-е поколение): Пикапы конца 80-х - начала 90-х с бензиновым 4G63.
• Mitsubishi Pajero (1-е поколение, L040): Некоторые ранние модификации с двигателем 4G63.

Dodge / Chrysler (бейджинг в США):

• Dodge Colt Vista (AWD): Минивэны конца 80-х.
• Dodge Ram 50: Пикап (аналог Mitsubishi L200).

Hyundai (по лицензии):

• Hyundai Sonata (1-е поколение, Y1): 1985-1987 гг. с двигателем 4G63.
• Hyundai Stellar (с двигателем Mitsubishi).

Важные примечания по совместимости:

1. Не путать с 4G63T: Это турбированная версия двигателя с распределенным впрыском (инжектором), которая ставилась на Mitsubishi Lancer Evolution и Galant VR-4. Карбюратор GT2000 на эти модели НЕ СТАВИЛСЯ.
2. Модификации: Существовали небольшие различия в настройках жиклеров, наличии/отсутствии отдельных вакуумных портов в зависимости от конкретной модели автомобиля и года выпуска. При покупке ремкомплекта лучше всего ориентироваться на VIN-код автомобиля.
3. Аналоги: Карбюраторы серии DCN340/DCN346 от Nikki также ставились на некоторые европейские автомобили (например, отдельные модели Volvo), но их настройки могли отличаться.

Вывод: Если вам нужны запчасти для карбюратора на вашем Mitsubishi Galant/Sigma 2.0 80-х годов, ищите по номерам MN130682 (ремкомплект) или MD069538 (карбюратор в сборе), либо уточняйте по VIN. Название "GT2000" поможет вам в общении с продавцами запчастей, но для точной покупки лучше использовать оригинальные парт-номера.