Mitsubishi K2E225-AB92-09

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для компрессора кондиционера Mitsubishi K2E225-AB92-09.

Общее описание

Mitsubishi K2E225-AB92-09 — это компрессор кондиционера (климатической установки) типа SWASH PLATE с 7 поршнями и постоянным рабочим объемом. Он является ключевым элементом системы кондиционирования, отвечающим за сжатие и циркуляцию хладагента.

Основные особенности:

• Тип: Поршневой, аксиальный (swash plate). Обеспечивает высокую производительность и плавную работу.
• Количество поршней: 7. Большее количество поршней способствует снижению вибраций и пульсаций.
• Рабочий объем (объемная производительность): 225 см³ (кубических сантиметров) за один оборот. Это ключевая характеристика, определяющая мощность и производительность компрессора.
• Управление производительностью: Компрессор не имеет внутреннего регулирующего клапана (управляющего соленоида). Его производительность регулируется внешним электромагнитным сцеплением, которое включает или выключает привод от двигателя автомобиля. Это классическая конструкция для компрессоров постоянной производительности.
• Применение: Предназначен для автомобилей концерна Renault-Nissan-Mitsubishi, оснащенных мощными системами климат-контроля, часто для моделей с салоном большого объема (внедорожники, микроавтобусы, люксовые седаны).

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Производитель | Mitsubishi Heavy Industries (MHI) | | Тип компрессора | Поршневой, аксиальный (Swash Plate) | | Количество поршней | 7 | | Рабочий объем | 225 см³/об | | Тип управления | Постоянная производительность (постоянного объема) | | Управление производительностью | Включение/выключение через внешнее электромагнитное сцепление | | Тип хладагента | R134a (Изначально для этого компрессора. Внимание: Может быть адаптирован для R1234yf в составе всей системы, но это требует замены других компонентов и заправки). | | Рекомендуемое масло | PAG (Polyalkylene Glycol) масло. Точная вязкость (PAG 46, PAG 100 и т.д.) обязательно должна соответствовать требованиям конкретной модели автомобиля и используемому хладагенту. | | Электрическое соединение | Однопроводное (обычно "+") электромагнитное сцепление. Корпус — масса ("-"). | Типичное напряжение сцепления | 12 В (постоянный ток) |

Парт-номера и прямые аналоги

Указанный номер — это номер производителя компонента (OEM part number). У автопроизводителей и на рынке запчастей он может иметь свои собственные номера.

Основной номер:

• Mitsubishi (MHI): K2E225-AB92-09 (базовый номер модели)

Популярные альтернативные/кросс-номера:

• Denso: 447200-8380 (является прямым аналогом и производителем для некоторых версий)
• Renault: 7701 074 053
• Nissan: 92400-3W000, 92400-3W00A, 92400-3W00B (зависит от модели и года)
• Послеmarket / Универсальные номера: Номер может различаться у разных поставщиков (например, NRF, Sanden, Hella). При поиске часто используют базовый номер K2E225 или аналог от Denso.

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять не только номер, но и визуальное соответствие (расположение патрубков, шкива, типа сцепления, креплений).

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Этот компрессор широко применялся на различных моделях альянса Renault-Nissan-Mitsubishi в 2000-х и начале 2010-х годов.

Mitsubishi:

• Mitsubishi Pajero IV (V90, V80W) / Montero / Shogun (с мощным климат-контролем)
• Mitsubishi Delica D:5
• Mitsubishi L200 / Triton (отдельные комплектации)
• Mitsubishi Outlander (XL, первые годы производства)
• Mitsubishi Grandis (Space Runner)

Nissan:

• Nissan Patrol (Y61, Y62)
• Nissan Pathfinder (R51)
• Nissan Navara (D40)
• Nissan X-Trail (T30, T31)
• Nissan Elgrand (E51)
• Nissan Murano (Z50, Z51)
• Nissan Teana (J31)
• Nissan Presage (U30)

Renault:

• Renault Espace IV
• Renault Vel Satis
• Renault Laguna III (с двухзонным климат-контролем)
• Renault Koleos (первое поколение, на платформе Nissan)

Samsung Motors:

• Samsung SM7 (на базе Nissan Teana)

Infiniti:

• Infiniti FX (на базе Nissan)
• Infiniti QX (на базе Nissan Patrol/Pathfinder)

Важные примечания по установке и замене

1. Системная промывка: При замене вышедшего из строя компрессора обязательно требуется замена ресивера-осушителя/расширительного клапана и тщательная промывка всей системы для удаления продуктов износа.
2. Масло: Необходимо точно знать тип и количество масла PAG, рекомендованное для конкретной модели автомобиля. При замене компрессора обычно добавляется свежее масло.
3. Хладагент: Изначально система рассчитана на R134a. Переход на R1234yf — это комплексная процедура, затрагивающая другие компоненты (уплотнения, сервисные клапаны, метки).
4. Диагностика: Перед заменой компрессора необходимо убедиться, что причина неисправности именно в нем, а не в других элементах системы (электромагнитная муфта, датчики давления, блок управления, проводка).

Рекомендация: Для точного подбора и установки всегда используйте базы данных автопроизводителей (по VIN-номеру автомобиля) или консультируйтесь со специалистами по автокондиционерам.