Mitsubishi KCC-102A

Mitsubishi KCC-102A
Артикул: 603081

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Mitsubishi KCC-102A

Отличный выбор! Mitsubishi KCC-102A — это знаковый кассетный дек/ресивер (head unit) из эпохи расцвета автомобильного аудио в конце 1980-х — начале 1990-х годов. Он славился своим качеством звука, надежностью и стильным дизайном с подсветкой синего цвета.

Описание

Mitsubishi KCC-102A — это автомобильный магнитолас высокой интеграцией. Это не просто кассетный проигрыватель, а полноценный ресивер, включающий в себя:

  • Кассетный дек с автореверсом.
  • Встроенный 4-канальный усилитель (MOSFET, что для того времени было показателем качества).
  • FM/AM тюнер с цифровым синтезатором.
  • Предусилитель с регуляторами тембра (эквалайзером).

Устройство отличалось стильным дизайном с синей флуоресцентной подсветкой дисплея и кнопок, что было его визитной карточкой. Панель съемная (для защиты от кражи), имеет характерный для Mitsubishi того периода угловатый дизайн. Модель позиционировалась в среднем и выше среднего сегменте рынка и до сих пор ценится энтузиастами ретро-автозвука за "теплый" аналоговый звук.


Технические характеристики

Основные параметры, характерные для данной модели:

  • Тип: Кассетный ресивер (Head Unit) с автореверсом.
  • Выходная мощность:
    • Максимальная: ~ 20-25 Вт на канал (пиковая, стандартный маркетинговый показатель того времени).
    • Номинальная (RMS): ~ 10-12 Вт на канал при 4 Ом (реальная мощность для качественного звучания).
  • Количество каналов: 4.
  • Тюнер: FM/AM с цифровым синтезатором частоты.
  • Чувствительность тюнера: Высокая, с возможностью приема удаленных станций.
  • Управление: Полный набор регуляторов — громкость, баланс, фейдер (перед/зад), тембр (низкие/высокие частоты).
  • Входы/Выходы:
    • Линейный выход (Pre-Out): 1 пара (передние каналы) для подключения внешнего усилителя. Важно: Не на всех модификациях присутствует.
    • Вход для CD-чейнджера (Mitsubishi): Опционально, через отдельный адаптер.
    • Выход на антенну с электропитанием для активных антенн.
  • Динамики: Поддержка 4 динамиков (2 передних + 2 задних).
  • Питание: Стандартное автомобильное 12В (отрицательная масса).
  • Защита: Съемная лицевая панель.
  • Дизайн: Синяя флуоресцентная подсветка дисплея и шкалы тюнера.

Парт-номера и совместимые модели

Эта модель была частью линейки Mitsubishi и имела "братьев", а также совместимые аксессуары.

Парт-номера и аналоги внутри бренда:

  • KCC-102A — базовая основная модель.
  • KCC-102AR — возможная модификация (например, для рынка России или с другими особенностями питания/тюнера). Часто используется как синоним.
  • KCC-100A — более простая модель, вероятно, без автореверса или с меньшей мощностью.
  • KCC-105A — возможная более поздняя или более продвинутая версия.
  • Mitsubishi KE-1000A — очень похожая по дизайну и характеристикам модель, возможно, для другого рынка. Часто считается аналогом или моделью из одной линейки.

Совместимые аксессуары и компоненты:

  1. CD-чейнджеры Mitsubishi: Модель была рассчитана на работу с фирменными CD-чейнджерами того времени через специальный переходной кабель (например, Mitsubishi M-C01 или аналоги). Это позволяло управлять чейнджером с головного устройства.
  2. Активные антенны: Стандартный разъем для питания активной автомобильной антенны.
  3. Адаптеры для установки: Универсальные переходные рамки ISO/DIN для установки в большинство автомобилей того времени.
  4. Динамики: Работает со стандартными 4-омными динамиками. Для лучшего звука рекомендовались коаксиальные динамики Mitsubishi или других брендов (Pioneer, Sony, JBL) соответствующей мощности.

Совместимость с автомобилями: Эта магнитола устанавливалась как штатная опция на многие автомобили конца 80-х — начала 90-х, особенно японского производства. Ее часто можно было встретить в:

  • Mitsubishi Pajero (Montero) первого поколения.
  • Mitsubishi Galant, Sigma.
  • А также в многих других моделях, где владельцы выбирали качественное аудиооборудование. Благодаря стандартному размеру 1DIN, она легко устанавливалась в большинство машин того периода.

Важное примечание для современных установок: Для подключения к современной автоэлектропроводке потребуется переходной штекер ISO, а также, возможно, адаптер антенны. Необходимо проверить полярность питания (отрицательная масса).

Товары из этой же категории