Mitsubishi KCR-910D

Mitsubishi KCR-910D
Артикул: 603117

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Mitsubishi KCR-910D

Отличный выбор! Mitsubishi KCR-910D — это культовая модель автомобильного кассетного ресивера (магнитолы) конца 1980-х — начала 1990-х годов, известная своим качественным звуком, надежностью и узнаваемым дизайном. Он был частью премиальной линейки Mitsubishi того времени.

Описание

Mitsubishi KCR-910D — это автомагнитола формата 1-DIN с кассетным проигрывателем и встроенным 4-канальным усилителем. Она характеризуется:

  • Дизайн: Классический для своей эпохи дизайн с черной матовой панелью, оранжево-красной подсветкой элементов управления и ЖК-дисплеем с сине-зеленой подсветкой. Органы управления — ползунки (фейдер, баланс, тембр) и кнопки.
  • Качество звука: Высоко ценится аудиофилами того времени за чистый и мощный звук. Встроенный усилитель обладает хорошей выходной мощностью.
  • Функциональность: Помимо кассетного дека, имеет встроенный FM/AM тюнер с 12 предустановками (6 FM / 6 AM), систему шумоподавления (Dolby B), функцию громкой связи (при подключении внешнего микрофона), электронную регулировку тембра (ВЧ/НЧ).
  • Особенность: Характерный "щелчок" при включении и выключении — многие пользователи считают его частью "характера" устройства.
  • Статус: На сегодняшний день является раритетным устройством, востребованным для реставрации классических автомобилей (японских и европейских) конца 80-х — начала 90-х, а также среди ценителей винтажной аудиотехники.

Технические характеристики (Technical Specifications)

  • Формат: 1-DIN (ISO)
  • Проигрыватель: Кассетная дека (Auto-Reverse)
  • Тюнер: FM/AM с 12 предустановками (6 FM / 6 AM)
  • Система шумоподавления: Dolby B
  • Выходная мощность:
    • Номинальная (RMS): Приблизительно 4 x 15 Вт (значение типичное для той эпохи, ~15-20 Вт RMS на канал при 4 Ом).
    • Максимальная (PMPO): 4 x 40 Вт (устаревший стандарт, не показатель реальной мощности).
  • Регуляторы:
    • Громкость (Volume), Баланс (Balance), Фейдер (Fader) — ползунки.
    • Тембр (Tone) — регулировка НЧ (Bass) и ВЧ (Treble).
  • Разъемы на задней панели:
    • ISO-разъемы: Стандартный 8-контактный разъем для питания и акустики (не соответствует современному ISO, часто требуется переходник или перепайка).
    • Антенный вход: Динамический, штыревой.
    • Вход для внешнего микрофона (для функции громкой связи).
  • Питание: 12 В, отрицательная масса (стандарт).
  • Габариты (ВхШхГ): Примерно 50 x 178 x 160 мм.

Парт-номера (Part Numbers) и Совместимые модели

Основной парт-номер модели:

  • KCR-910D — основное обозначение.

Важно: Mitsubishi часто использовала одну и ту же аппаратную начинку в разных моделях, меняя панель управления или прошивку. Поэтому многие модели являются функционально и электрически совместимыми (близнецами).

Совместимые и аналогичные модели Mitsubishi (близнецы или аналоги одного поколения):

  • Mitsubishi KCR-909D — практически идентичная модель, возможны минимальные отличия в функциях или дизайне панели.
  • Mitsubishi KCR-911D — модель того же семейства, часто с небольшими улучшениями или иной раскладкой кнопок.
  • Mitsubishi KCR-810D / KCR-809D — более простая или ранняя версия, сходная по конструкции.
  • Mitsubishi KCR-710D
  • Mitsubishi KCR-610D

Модели других брендов на аналогичной платформе: Корпорация Mitsubishi Electric в то время поставляла магнитолы для многих автопроизводителей. KCR-910D и его аналоги могли устанавливаться на конвейере и продаваться под другими брендами:

  • Fiat / Lancia: Модели для итальянского рынка (например, некоторые магнитолы в Fiat Tipo, Croma, Lancia Dedra).
  • Mitsubishi Motors: Устанавливалась на автомобили Mitsubishi (например, Galant, Sigma, Pajero первого поколения) на некоторых рынках.
  • Прочие: Возможны варианты для других европейских и японских марок.

Совместимость для установки:

  • Размер: Стандарт 1-DIN, но может потребоваться оригинальная или адаптированная рамка для установки в автомобиль.
  • Проводка: Разъемы не являются современными стандартами ISO. Для подключения в современный автомобиль почти всегда необходим специальный переходной жгут или перепайка проводов.
  • Антенна: Стандартный динамический штыревой разъем. Может потребоваться переходник для современных активных антенн.

Примечание: Из-за возраста модели найти точные оригинальные запчасти (например, приводные ремни для кассетного механизма, шестерни) может быть сложно. Часто детали подбираются по размеру или восстанавливаются.

Товары из этой же категории