Mitsubishi KT5W-2P1116
тел. +7(499)347-04-82
Описание Mitsubishi KT5W-2P1116
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для Mitsubishi KT5W-2P1116.
Общее описание
Mitsubishi KT5W-2P1116 — это контроллер системы управления двигателем (ECU), также известный как электронный блок управления (ЭБУ) или просто "мозги" автомобиля. Конкретно эта модель является частью семейства Mitsubishi MIVEC и предназначена для управления бензиновыми двигателями с системой изменения фаз газораспределения.
Этот блок отвечает за точное управление всеми критически важными параметрами работы двигателя:
- Впрыск топлива (время и длительность импульсов форсунок).
- Зажигание (момент и угол опережения зажигания).
- Управление системой MIVEC (изменение фаз газораспределения для оптимизации мощности и экономичности).
- Управление дроссельной заслонкой (электронная педаль газа, ETC).
- Контроль системы рециркуляции отработавших газов (EGR).
- Диагностика и сохранение кодов неисправностей (OBD-II).
- Адаптация параметров под стиль вождения и условия эксплуатации.
Типичное применение: Устанавливается на различные модели концерна Mitsubishi Motors, а также на автомобили, созданные на совместных платформах или использующие двигатели Mitsubishi (например, некоторые модели Suzuki).
Технические характеристики (общие для данного типа ЭБУ)
Поскольку точные внутренние спецификации являются интеллектуальной собственностью производителя, приведены общие технические параметры, характерные для ЭБУ этого поколения:
- Тип процессора: 32-битный микроконтроллер.
- Память:
- ПЗУ (Flash): Для хранения основной программы управления (калибровок, прошивки).
- ОЗУ (RAM): Для временных данных и адаптаций.
- EEPROM: Для хранения иммобилайзерных данных, VIN-кода, одометрии и долгосрочных адаптаций.
- Корпус: Литой алюминиевый корпус для защиты от влаги, вибраций и электромагнитных помех.
- Разъемы: Как правило, 2-3 разъема с множеством контактов (типа Sumitomo или Yazaki).
- Система впрыска: Последовательный распределенный впрыск топлива.
- Совместимость с системами: Поддерживает протоколы диагностики ISO 15765-4 (CAN-Bus) и ISO 14230-4 (KWP2000).
- Напряжение питания: Номинальное 12 В (рабочий диапазон обычно 9-16 В).
Парт-номера и Кросс-номера
Основной номер, который вы указали (KT5W-2P1116), является номером детали Mitsubishi (Mitsubishi Part Number). Этот номер может незначительно меняться в зависимости от ревизии и рынка.
Важные примечания:
- Полная маркировка на корпусе блока обычно содержит больше информации, например:
KT5W 2P1116,MR XXXXXXX,A2TCXXXXXи т.д. - Для точного подбора обязательно нужен VIN-код автомобиля. ЭБУ жестко привязаны к конкретным моделям, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Номера ниже приведены для справки и могут быть неполными.
Возможные парт-номера и аналоги (кроссы):
- Mitsubishi: 8612A178, 8612A177, KT5W2P1116, KT5W-2P1116
- Hitachi: (часто является OEM-производителем для Mitsubishi) — номер может начинаться с
A2TC... - Номера на рынке запчастей: Могут встречаться как
KT5W2P1116(без дефиса).
Внимание! Блоки с разными последними цифрами (например, -2P1115, -2P1117) могут быть технически несовместимы из-за разных калибровок прошивки, даже если разъемы совпадают.
Совместимые модели автомобилей (примеры)
Данный ЭБУ применялся на следующих автомобилях (список может быть неполным):
Mitsubishi:
- Mitsubishi Lancer (CY4A, CJA4A) с двигателями 4A9 (1.6L MIVEC, 4A92):
- Lancer 1.6 (4A92) — наиболее распространенное применение.
- Модели примерно 2007-2016 годов выпуска, в зависимости от рынка.
- Mitsubishi ASX (GA4W) с двигателем 4A92 1.6L MIVEC (ранние выпуски, до рестайлинга).
- Mitsubishi Colt (Z30, ZA) с двигателем 4A9.
- Mitsubishi Mirage (GA3W).
Suzuki (на платформе/с двигателями Mitsubishi):
- Suzuki SX4 (FY, FL) с двигателем M16A (который является лицензионной версией двигателя Mitsubishi 4A9). Требуется обязательная проверка по VIN!
Другие бренды (редко, на отдельных рынках):
- Некоторые автомобили Peugeot и Citroën в рамках партнерства (например, Peugeot 4007 / Citroën C-Crosser имели двигатели Mitsubishi, но обычно другого семейства).
Критически важная информация при замене
- Иммобилайзер: ЭБУ KT5W-2P1116 почти всегда участвует в системе иммобилайзера (связка ЭБУ + Ключ + Блок управления иммобилайзером/Спидометр). Простая замена на новый блок без перенастройки (программирования) иммобилайзера приведет к тому, что автомобиль не заведется.
- Прошивка (Software): Даже блок с одинаковой маркировкой может иметь разные версии прошивки для разных экологических норм (Евро-4, Евро-5) или особенностей модели.
- Процедура замены:
- Новый блок: Требует программирования иммобилайзера и, возможно, прошивки калибровок у официального дилера или с помощью специального оборудования (например, MUT-III, Openport).
- Б/У блок: Требует полной перепривязки иммобилайзера от донорского автомобиля к вашему. Часто проще и надежнее использовать услуги специализированных компаний, которые "зашивают" в б/у ЭБУ данные вашего старого блока (VIN, ключи, пробег).
Вывод: Mitsubishi KT5W-2P1116 — это специфичный ЭБУ для двигателей 1.6L MIVEC семейства 4A9. Для его успешной замены необходимо обратиться к профессионалам с точным VIN-кодом автомобиля и оборудованием для программирования иммобилайзера.