Mitsubishi LJ71C24R2CM
тел. +7(499)347-04-82
Описание Mitsubishi LJ71C24R2CM
Отличный выбор! Mitsubishi LJ71C24R2CM — это один из самых популярных и надежных дизельных двигателей в линейке Mitsubishi. Вот подробное описание, характеристики и совместимость.
Описание двигателя Mitsubishi 4D56 (LJ71C24R2CM)
Двигатель Mitsubishi 4D56 с конкретным индексом LJ71C24R2CM — это рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива (IDI — Indirect Injection до 1993-94 гг., на более поздних версиях мог быть и TDI — Direct Injection).
- Назначение: Устанавливался преимущественно на легковые автомобили повышенной проходимости (внедорожники) и легкие коммерческие автомобили (L200/L100).
- Репутация: Известен своей исключительной надежностью, долговечностью и ремонтопригодностью. При своевременном обслуживании пробег до капитального ремонта легко превышает 400-500 тыс. км. Ключевые слабые места — это навесное оборудование (ТНВД, форсунки, турбина), а не сам блок цилиндров.
- Особенности модели LJ71C24R2CM: Этот конкретный индекс часто указывает на двигатель, предназначенный для установки в автомобили Mitsubishi Pajero первого поколения (L047, V11-V14). Буквенно-цифровой код содержит информацию о модели автомобиля, типе КПП, рынке сбыта и экологических нормах.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание |
| :--- | :--- |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый, дизельный |
| Код двигателя | 4D56 (базовый код семейства) |
| Конкретный индекс | LJ71C24R2CM |
| Объем | 2477 см³ (2.5 л) |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня | 91.1 мм x 95.0 мм |
| Система впуска | Турбонаддув (с интеркулером или без, в зависимости от комплектации) |
| Система питания | Непосредственный впрыск (IDI) с механическим ТНВД (VE-типа от Bosch или Zexel) |
| Мощность | ~75-85 л.с. (55-63 кВт) для безинтеркулерных версий.
~90-100 л.с. (66-74 кВт) для версий с интеркулером. Точная мощность зависит от года выпуска и рынка. |
| Крутящий момент | ~175-200 Н·м (для безинтеркулерных версий)
~210-240 Н·м (для версий с интеркулером) |
| Степень сжатия | Высокая, порядка 20:1 (для IDI) |
| ГРМ | Ремень ГРМ (требует своевременной замены, обычно каждые 90-100 тыс. км) |
| Особенности | Чугунный блок цилиндров, алюминиевая головка блока, верхнее расположение распредвала. |
Основные парт-номера (Part Numbers) запчастей
- Комплект прокладок (ГБЦ, клапанной крышки, поддона): MD198605
- Прокладка ГБЦ (отдельно): MD198597
- Комплект ремня ГРМ с роликами: Часто используется комплект MD198770 или аналоги от Gates, Bando. Важно проверять по VIN.
- ТНВД (насос высокого давления): MD129960 (пример, существует много модификаций). Производители: Bosch 0460 414 036, Zexel (Diesel Kiki).
- Турбокомпрессор: Могли использоваться TD04 или TD025 (производитель Mitsubishi Heavy Industries (MHI)). Парт-номер зависит от модели.
- Водяная помпа: MD156605 или MD189666
- Термостат: MD189657
- Масляный фильтр: MD360869 (оригинал) или ZF-251 (аналог Fram, Mann)
- Топливный фильтр: MD614774 или MD614775
- Воздушный фильтр: MD614770
- Свеча накаливания: MD087537 или MZ-203 (NGK)
Важно! Перед покупкой запчастей обязательно сверяйте парт-номера по VIN-коду вашего автомобиля, так как в зависимости от года выпуска и рынка могли быть отличия.
Совместимые модели автомобилей
Двигатель 4D56 в различных модификациях (включая вариант LJ71C24R2CM) устанавливался на:
-
Mitsubishi Pajero (Montero, Shogun) первого поколения:
- Pajero L047 / V11-V14 (короткий и длинный кузов, 3-дверный и 5-дверный) – самая распространенная модель для этого индекса.
- Годы выпуска: примерно с 1986 по 1991 (для первой серии). На втором поколении (V20) также ставился 4D56, но уже в модернизированном виде.
-
Mitsubishi L200 / Mitsubishi Forte (пикап):
- Первое и второе поколение (L200 до 1996 года).
- Модели с колесной формулой 4x2 и 4x4.
-
Mitsubishi L100 / Mitsubishi Delica (микроавтобус и грузовичок):
- Первое поколение Delica (L300).
-
Mitsubishi Chariot / Space Wagon (в некоторых модификациях):
- Реже, но также встречается.
Ключевой момент по совместимости при замене двигателя: При замене двигателя на аналог (контрактный) необходимо учитывать не только базовый код 4D56, но и полный индекс, а также:
- Наличие/отсутствие интеркулера.
- Тип и модель ТНВД (механический, с электронным управлением).
- Расположение навесного оборудования (помпа, генератор, компрессор кондиционера).
- Экологические стандарты (наличие EGR, вихревых камер).
- Крепления (подушки) двигателя и КПП.
Вывод: Двигатель Mitsubishi 4D56 (LJ71C24R2CM) — это «рабочая лошадка», проверенная временем. Его популярность обусловлена простотой конструкции и доступностью запчастей. При покупке запчастей или поиске замены всегда ориентируйтесь на полный номер двигателя и VIN вашего автомобиля для 100% совместимости.