Mitsubishi MRJ310B1

Конечно. Вот подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости для Mitsubishi MRJ310B1.

Описание

Mitsubishi MRJ310B1 — это высокопроизводительный инверторный компрессор с регулируемой скоростью (Inverter Scroll Compressor), разработанный для систем кондиционирования воздуха (VRF/VRV) и тепловых насосов. Он принадлежит к серии "J-серии" (или "Jet") компрессоров Mitsubishi Heavy Industries, известной своей надежностью, высокой энергоэффективностью и низким уровнем шума.

Ключевые особенности:

• Технология инвертора: Позволяет плавно регулировать производительность компрессора в широком диапазоне (примерно от 15% до 120% от номинальной мощности), точно соответствуя текущей нагрузке на систему. Это обеспечивает значительную экономию электроэнергии, стабильную температуру в помещении и сниженный износ оборудования.
• Спиральная (Scroll) технология: По сравнению с поршневыми компрессорами, спиральные имеют меньше движущихся частей, что повышает надежность, снижает вибрации и уровень шума.
• Высокая эффективность: Оптимизированная конструкция и электронное управление обеспечивают высокие коэффициенты COP (отопительный) и EER (холодильный).
• Широкий рабочий диапазон: Способен эффективно работать при низких температурах наружного воздуха в режиме обогрева.
• Защита от перегрева: Встроенные датчики и система управления защищают компрессор от работы в нештатных условиях.

Основное применение: Наружные блоки систем VRF/VRV Mitsubishi Heavy Industries (серии CITY MULTI, SRC/SHY, FDC/FDY и другие).

Технические характеристики (ориентировочные)

Важно: Точные характеристики зависят от конкретной модели наружного блока, в котором установлен компрессор.

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип компрессора | Спиральный (Scroll), инверторный с регулируемой скоростью | | Холодопроизводительность | Приблизительно 31.0 кВт (при стандартных условиях) * | | Потребляемая мощность | Зависит от режима и нагрузки, примерно 7.5 - 9.5 кВт | | Хладагент | R410A | | Рабочее напряжение | 3-фазное, 380-415 В, 50 Гц (наиболее распространено для данной мощности) | | Ток (номинальный) | Приблизительно 14-16 А (зависит от напряжения) | | Масло | Полиэфирное (POE) масло, например, SUNISO 4GS или аналог | | Вес | Около 45-55 кг | | Класс защиты | IP / Класс изоляции: Определяется конструкцией наружного блока |

Примечание: Производительность указана для самого компрессора. Фактическая производительность наружного блока может быть иной из-за конструкции теплообменника, вентиляторов и системы управления.

Парт-номера (Part Numbers)

У Mitsubishi Heavy Industries часто используется несколько номеров для одного и того же компрессора в зависимости от каталога, версии или специфичных модификаций (например, с разной длиной клеммной коробки или креплением). Основные номера:

• MRJ310B1 — Базовая модель.
• MRJ310B1-TF — Версия с определенными характеристиками (например, для конкретного модельного ряда блоков).
• CMPR-0107 — Внутренний каталожный номер или номер для заказа в некоторых регионах.
• 8700001001 / 8700001002 — Еще один вариант заводского номера запчасти.

Важно: При заказе всегда указывайте полный серийный номер наружного блока, в котором требуется замена. Это гарантирует получение точной, совместимой версии компрессора.

Совместимые модели наружных блоков (примеры)

Компрессор MRJ310B1 устанавливался в наружные блоки Mitsubishi Heavy Industries средней и большой мощности. Он НЕ совместим с наружными блоками Mitsubishi Electric (это разные компании).

Примеры серий и моделей:

• Серия CITY MULTI (VRF):
  • FDC/FDY-K40/60/80 (часто в блоках мощностью 40-45 кВт)
  • SRC/SHY-K40/60/80
  • Модели, где в обозначении присутствует цифра 40 или 45 (например, FDC400, SRC450).
• Серия для крышного монтажа (SRK/SRY):
  • SRK/SRY-40/50
• Более старые серии:
  • Модели серий PKFY, PURY (от MHI, а не от Electric) соответствующей мощности.

Критически важное замечание: Замена компрессора в системе VRF — это сложная инженерная задача, требующая:

1. Точной идентификации неисправности.
2. Полной рекуперации хладагента.
3. Замены фильтра-осушителя и, часто, расширительных клапанов.
4. Вакуумирования системы.
5. Заправки точного количества хладагента и масла.
6. Запуска и настройки параметров системы.

Данная информация предоставлена в справочных целях. Все работы должны выполняться квалифицированными специалистами, имеющими допуск к работе с хладагентами и использующими официальные технические руководства (Service Manual) для конкретной модели наружного блока.