Mitsubishi PS21246-AE

Конечно, вот подробная информация о блоке управления двигателем (ЭБУ) Mitsubishi с номером PS21246-AE.

Общее описание

Mitsubishi PS21246-AE — это электронный блок управления двигателем (Engine Control Unit, ECU), также известный как контроллер. Это "мозг" двигателя, который отвечает за управление всеми ключевыми системами:

• Впрыск топлива: Определяет момент и продолжительность открытия форсунок.
• Зажигание: Рассчитывает оптимальный угол опережения зажигания для каждого цилиндра.
• Система управления воздухом: Контролирует работу регулятора холостого хода (РХХ) или электронной дроссельной заслонки (E-Throttle).
• Система изменения фаз газораспределения (MIVEC): Управляет механизмом изменения фаз на впускных и/или выпускных распредвалах.
• Датчики: Обрабатывает сигналы со всех датчиков двигателя (ДМРВ/ДАД, ДПКВ, ДПРВ, лямбда-зонды, датчик детонации и т.д.).
• Исполнительные устройства: Управляет работой бензонасоса, вентиляторов радиатора, клапана адсорбера и других компонентов.

Данный ЭБУ относится к семейству Mitsubishi ECI-MULTI (Mitsubishi Engine Management System) и широко использовался на ряде популярных моделей с бензиновыми двигателями в 2000-х годах.

Технические характеристики (общие для семейства)

• Тип системы: ECI-MULTI (Multi Point Fuel Injection с последовательным впрыском).
• Разъем: Обычно 121-пиновый разъем (может варьироваться в зависимости от конкретной модификации).
• Поддерживаемые системы:
  • Распределенный (фазированный) впрыск топлива.
  • Цифровая система зажигания с индивидуальными катушками или с трамблером.
  • Система MIVEC (на соответствующих двигателях).
  • Система улавливания паров топлива (EVAP).
  • Система рециркуляции отработавших газов (EGR).
  • Управление вентилятором охлаждения.
  • CAN-шина для связи с другими блоками (например, с АКПП).
• Совместимость с диагностикой: Поддерживает стандартный протокол диагностики OBD-II / EOBD (разъем 16-pin). Для углубленной диагностики и перепрошивки требуется специализированное оборудование (MUT-III, Openport, специализированные сканеры).

Основные парт-номера и кроссы

Номер PS21246-AE является основным каталожным номером Mitsubishi. У этого ЭБУ есть несколько альтернативных номеров, которые могут указываться на корпусе или в каталогах:

• MR 479155 — внутренний производственный номер Mitsubishi.
• PS21246 — базовая часть номера, суффикс "AE" указывает на версию прошивки и аппаратную модификацию.
• Совместимые/аналогичные номера для конкретных автомобилей: Часто встречаются номера PS21249-AE, PS21247-AE и другие из этой серии. Важно: Несмотря на схожесть, они могут иметь разные прошивки и не всегда являются прямыми взаимозаменяемыми аналогами. Необходима проверка по каталогу или консультация со специалистом.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

ЭБУ с номером PS21246-AE и его ближайшие аналоги устанавливались на следующие модели:

1. Mitsubishi:

• Mitsubishi Lancer (CH, CJ, CS, CT): С двигателями 4G18 (1.6 л), 4G93 (1.8 л), в том числе и с системой MIVEC.
• Mitsubishi Colt (Z3#): С двигателями 4G18, 4G93.
• Mitsubishi Carisma (DA, DB): С двигателями 4G18, 4G93.

2. Smart:

• Smart Forfour (W454): Основан на платформе Mitsubishi Colt. ЭБУ используется на бензиновых версиях с двигателями 1.1 л (Mitsubishi 3A91) и 1.5 л (Mitsubishi 4A91). Это одно из самых частых применений данного ЭБУ.

3. Dodge / Plymouth:

• Dodge/Plymouth Neon (2-е поколение, SR): Американская версия, которая использовала двигатели семейства Chrysler NGC, но с ЭБУ производства Mitsubishi. Здесь требуется особая проверка совместимости.

4. Volvo:

• Volvo S40 / V40 (первое поколение, 1996-2004): На автомобилях, оснащенных бензиновыми двигателями Mitsubishi 4G9 (1.8 л, 1.9 л).

Важные замечания

1. Критическая важность маркировки: При замене необходимо сверять полный номер (включая суффикс) и номер аппаратной версии (H/W номер), указанные на корпусе ЭБУ. Даже незначительное отличие может привести к некорректной работе двигателя.
2. Иммобилайзер: На большинстве автомобилей этот ЭБУ работает в паре с иммобилайзером (транспондер в ключе, блок TOMS, спидометр). Простая замена блока "взаимозаменяемым" аналогом без перепрограммирования иммобилайзера (или без замены всего комплекта: ECU + ключи + блок иммобилайзера) приведет к тому, что автомобиль не заведется.
3. Прошивка (софт): ЭБУ имеет уникальную программу (прошивку) под конкретную модель, объем двигателя, экологический стандарт. Для корректной работы может потребоваться перепрошивка (чип-тюнинг) нового блока под ваш автомобиль.
4. Диагностика: Перед заменой ЭБУ обязательна полная диагностика, так как симптомы неисправности датчиков или проводки часто похожи на симптомы "смерти" ЭБУ.

Рекомендация: Для точного определения совместимости и замены лучше всего использовать оригинальные каталоги запчастей (например, ASA, CAPS) по VIN-номеру вашего автомобиля или обратиться к квалифицированному автоэлектрику, специализирующемуся на автомобилях Mitsubishi.