Mitsubishi Rk112

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для кондиционера Mitsubishi Heavy Industries RK-112.

Общее описание

Mitsubishi Heavy Industries RK-112 — это внутренний блок (испаритель) настенного типа, являющийся частью сплит-системы серии "SRK". Это модель старого поколения, выпускавшаяся в 1990-х — начале 2000-х годов. Он рассчитан на работу с наружными блоками (конденсаторами) соответствующей мощности и хладагентом R-22, который сегодня считается устаревшим и снятым с производства в новых системах.

Ключевые особенности:

• Простая и надежная конструкция: Характерна для техники того времени, многие агрегаты до сих пор в рабочем состоянии.
• Базовый функционал: Охлаждение, вентиляция, осушение. У некоторых модификаций могло быть слабое нагревание (тепловой насос).
• Механическое управление: Обычно с помощью кнопок или поворотных переключателей на самом блоке или проводного пульта.
• Аналоговая электроника: В отличие от современных инверторных моделей, работал в режиме старт/стоп.

Технические характеристики (ориентировочные)

Характеристики могут незначительно варьироваться в зависимости от модификации (SRK-112H, SRK-112HA и т.д.).

• Тип системы: Сплит-система (настенный внутренний блок).
• Модель внутреннего блока: RK-112 (также может обозначаться в полном названии как SRK-112).
• Хладагент: R-22 (Фреон-22).
• Производительность:
  • Охлаждение (Cooling Capacity): ~ 11,2 кБТЕ/ч или ~ 3.3 кВт.
  • Обогрев (если есть тепловой насос): ~ 12.0 кБТЕ/ч или ~ 3.5 кВт.
• Потребляемая мощность (приблизительно): ~ 1.2 - 1.4 кВт.
• Уровень шума внутреннего блока: ~ 35 - 45 дБ(А) (довольно высокий по современным меркам).
• Расход воздуха (макс.): ~ 10-12 м³/мин.
• Габариты внутреннего блока (ВхШхГ): Около 300 x 900 x 200 мм (примерно).
• Вес внутреннего блока: ~ 10-12 кг.
• Рекомендуемая площадь помещения: 25 - 35 м² (при стандартной высоте потолков).

Парт-номера (Part Numbers) и Совместимые модели

Важно: Для поиска запчастей и совместимых блоков необходимо знать полную модель сплит-системы, которая состоит из обозначений внутреннего (RK-112) и наружного (RC-112...) блоков. Например: SRK-112H / SRC-112H.

1. Совместимые наружные блоки (конденсаторы):

Внутренний блок RK-112 был рассчитан на работу в паре со следующими наружными блоками той же серии и мощности:

• RC-112 (базовое обозначение)
• SRC-112H (одна из самых распространенных пар)
• SRC-112HA
• SRC-112H-S6A
• SRC-112HAL
• Другие модификации серии RC-112 или SRC-112.

Принцип совместимости: Для корректной работы мощность наружного блока (в кВт или кБТЕ/ч) должна точно соответствовать мощности внутреннего. Смешивать блоки разных поколений (например, старый RK-112 с новым инверторным наружным блоком) невозможно без полной замены фреонового контура, контроллеров и дорогостоящей переделки.

2. Популярные парт-номера для запчастей (ориентировочные):

• Плата управления (Control PCB): A50-781 (или подобные, зависит от модификации).
• Трансформатор (Transformer): A50-777.
• Двигатель вентилятора (Fan Motor): A50-780.
• Теплообменник (Evaporator Coil): A50-778.
• Вентилятор (крыльчатка) — Impeller Fan: A50-779.
• Дренажный насос (при наличии) — Drain Pump: A50-783.
• Пульт ДУ (Remote Controller): A50-785 (проводной) или RC-A10 (беспроводной, если поддерживается).
• Фильтр (воздушный) — Air Filter: Стандартный сетчатый, часто не имел уникального номера, подбирается по размеру.

Где искать точные номера? На шильдике (наклейке) внутри внутреннего блока, под передней панелью, или на боковой стенке. Там указана полная модель (например, SRK-112H) и перечень основных электрических компонентов с их номерами.

Важная информация для владельцев и рекомендации

1. Устаревшая модель: Кондиционер очень старый. Его КПД (EER/COP) значительно ниже, чем у современных инверторных моделей, что ведет к высокому энергопотреблению.
2. ️Проблема с хладагентом R-22: Фреон R-22 запрещен к производству и импорту для обслуживания старых систем во многих странах. Оставшиеся запасы очень дороги. Утечка фреона сегодня может сделать ремонт экономически нецелесообразным.
3. Сложность с запчастями: Оригинальные новые запчасти практически недоступны. Ремонт часто ведется с использованием б/у деталей с аналогичных "донорских" агрегатов.
4. Рекомендация: Если кондиционер вышел из строя и требует серьезного ремонта (замена компрессора, платы, утечка фреона), чаще всего экономически и технически оправдана его замена на современную сплит-систему. Новая инверторная модель с хладагентом R-32/R-410A окупится за несколько сезонов за счет экономии электроэнергии (до 40-50%), будет тише, надежнее и функциональнее.

Для поиска информации по вашей конкретной модели всегда используйте данные с шильдика.