Mitsubishi SR-K4

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимые модели для кондиционера Mitsubishi SR-K4.

Общее описание

Mitsubishi SR-K4 — это внутренний блок (испаритель) настенного типа из серии кондиционеров Mitsubishi Heavy Industries (MHI) серии SRK. Это классическая, надежная и широко распространенная модель, которая производилась в 1990-х — начале 2000-х годов.

• Тип: Настенный сплит-кондиционер (внутренний блок).
• Серия: Относится к линейке "стандарт" (не инверторные модели) с базовым набором функций.
• Основное назначение: Охлаждение и вентиляция воздуха в помещении. Важно: У данной модели НЕТ функции обогрева (теплового насоса). Это только охлаждающий блок.
• Состояние: Модель снята с производства много лет назад. Оборудование можно найти только на вторичном рынке (б/у) или, возможно, остатки старых складских запасов. Запчасти и обслуживание могут быть проблематичными.

Технические характеристики (ориентировочные)

Характеристики могут незначительно варьироваться в зависимости от года выпуска и модификации.

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип фреона | R-22 (HCFC). Это устаревший хладагент, производство и импорт которого для обслуживания старой техники в РФ поэтапно сокращается. | | Производительность по холоду | Около 2.5 кВт (примерно 8500 BTU/h). Это соответствует площади охлаждения 20-25 м² при стандартных условиях. | | Потребляемая мощность (охлаждение) | ~0.9 кВт | | Уровень шума внутреннего блока | Средний, около 35-40 дБ(А) | | Воздушный поток | Регулируемая скорость вентилятора (обычно 3 скорости + авто). | | Фильтры | Стандартный сетчатый фильтр для грубой очистки от пыли. | | Управление | Проводной пульт ДУ (стационарный, крепится на стену). Инфракрасних пультов в комплекте не было. | | Дренаж | Стандартный патрубок для отвода конденсата. | | Габариты (В×Ш×Г), мм | Примерно 280 × 800 × 180 | | Вес, кг | Около 8-9 кг |

Парт-номера (Part Numbers) и совместимость

Это ключевая информация для поиска запчастей или совместимого внешнего блока.

1. Основной номер внутреннего блока (Indoor Unit):

• SRK-4 (обозначение в каталогах, где "4" — индекс мощности).

2. Номера совместимых внешних блоков (Outdoor Unit): Кондиционер — сплит-система, и внутренний блок SRK-4 работает только в паре с определенными внешними блоками (конденсаторами) той же серии и производительности. Основные совместимые модели:

• SRC-4 — стандартный внешний блок для этой пары.
• SRC-4E — модификация внешнего блока.
• SRC-4ES — еще одна возможная модификация.

Важно: Для корректной работы необходимо точное соответствие мощности (цифра "4") и серии (SRK/SRC). Нельзя подключить SRK-4 к инверторному или более мощному внешнему блоку.

3. Парт-номера для запчастей (наиболее востребованные):

• Плата управления (PCB Indoor): A50-651 (одна из самых распространенных плат для этой серии). Могут быть и другие в зависимости от ревизии.
• Трансформатор: A50-649.
• Двигатель вентилятора (Motor Fan): A50-648 или A50-647 (в зависимости от модели двигателя).
• Теплообменник (испаритель): A50-645.
• Пульт ДУ (Wired Controller): Часто используется модель RC-A5 или совместимый проводной пульт для серии SRK.

Для точного определения запчастей всегда необходим серийный номер (S/N) и номер модели с шильдика (таблички) на самом блоке.

Совместимые модели и аналоги

• Прямые аналоги в линейке MHI того же периода: Все модели серии SRK с индексом мощности 4 (например, SRK-4A, SRK-4B и т.д.) будут иметь схожую конструкцию и высокую степень совместимости запчастей.
• Более новые аналоги (на замену): Современными преемниками с аналогичной производительностью, но с функцией обогрева, инвертором и на хладагенте R-32/R-410A являются серии:
  • Mitsubishi Heavy Industries: SRK/SRC-25ZS-S (инверторная), SRK/SRC-25ZM-S.
  • Другие бренды: Любые сплит-системы мощностью 2.5 кВт ("девятки").

Важные замечания

1. Устаревшая технология: SRK-4 — морально и физически устаревшая модель. Ее энергоэффективность (EER/COP) значительно ниже, чем у современных инверторных кондиционеров.
2. Проблема с фреоном: R-22 дорогой и постепенно исчезает из оборота. Дозаправка или ремонт могут стать невозможными или неоправданно дорогими.
3. Ремонтопригодность: Найти новые оригинальные запчасти сложно. Часто используют б/у детали или ремонтируют платы.
4. Отсутствие обогрева: Помните, что эта модель только охлаждает.

Вывод: Mitsubishi SR-K4 — это "рабочая лошадка" прошлой эпохи, известная своей надежностью в свое время. Сегодня ее покупка (даже б/у) оправдана только в крайних случаях из-за отсутствия бюджета на новое оборудование. Для комфортного и экономичного использования рекомендуется рассмотреть современные аналоги.