Mitsubishi VW3A3401

Отличный выбор! Mitsubishi VW3A3401 — это один из самых популярных и надежных тормозных резисторов (Braking Resistor) для частотных преобразователей Mitsubishi Electric серий FR-A800 и FR-F800.

Описание и назначение

VW3A3401 — это внешний тормозной резистор, предназначенный для рассеивания избыточной энергии, возникающей в процессе торможения электродвигателя.

Как это работает: Когда двигатель, управляемый частотным преобразователем (ЧП), переходит в режим торможения (например, при остановке подъемника, конвейера или станка), он начинает работать как генератор. Эта рекуперированная энергия возвращается в ЧП и заряжает его внутренние конденсаторы звена постоянного тока. Если энергии много и ей некуда деваться, напряжение растет, что приводит к аварии "oU" (overvoltage) и остановке.

Тормозной резистор VW3A3401 подключается к специальным клеммам ЧП (P/+, PR) и, по команде преобразователя, замыкается на них через внутренний или внешний тормозной транзистор (IGBT). Избыточная энергия преобразуется в тепло и безопасно рассеивается в окружающую среду, позволяя системе эффективно и быстро тормозить.

Ключевые особенности:

• Надежность: Высококачественные материалы и конструкция.
• Защита: Встроенный термовыключатель (термостат) для защиты от перегрева. При превышении температуры (~120-130°C) цепь размыкается, и ЧП получает сигнал об ошибке, предотвращая повреждение резистора.
• Универсальность: Подходит для широкого спектра ЧП Mitsubishi.
• Компактный корпус: Металлический корпус с перфорацией для эффективного охлаждения.

Технические характеристики

| Параметр | Значение | | :--- | :--- | | Сопротивление (R) | 40 Ом | | Мощность (P) | 100 Вт (при 100% duty cycle) | | Пиковая (кратковременная) мощность | До 1.2 кВт и выше (зависит от времени импульса, см. инструкцию) | | Класс защиты корпуса | IP00 (открытый тип, для установки в защищенные шкафы) | | Защита | Термовыключатель (биметаллический) с самовозвратом | | Материал резистивного элемента | Нихромовая лента/проволока | | Корпус | Алюминиевый, с крепежными фланцами | | Подключение | Винтовые клеммы |

Важное примечание о мощности: Номинальная мощность 100Вт — это мощность при непрерывном рассеивании. В реальных задачах торможение происходит короткими импульсами. Поэтому ключевым параметром является сопротивление (40 Ом), которое должно соответствовать допустимому диапазону для конкретного ЧП. Мощность определяет, как часто и как долго можно тормозить без перегрева.

Парт-номера и аналоги

• Основной каталожный номер: VW3A3401
• Старый/альтернативный номер: Часто указывается как VW3A3401R (где R может означать retail-упаковку) или просто в спецификациях как "Тормозной резистор 40 Ом 100Вт".
• Аналоги от Mitsubishi (другие номиналы для иных задач):
  • VW3A3201 — 20 Ом, 100 Вт
  • VW3A3301 — 30 Ом, 100 Вт
  • VW3A3501 — 50 Ом, 100 Вт
  • VW3A3601 — 60 Ом, 100 Вт
  • VW3A3701 — 70 Ом, 100 Вт
  • VW3A3801 — 80 Ом, 100 Вт

Совместимые модели частотных преобразователей

Резистор VW3A3401 совместим со многими сериями ЧП Mitsubishi, но требует проверки по току и мощности двигателя. Он предназначен для использования с встроенными тормозными транзисторами (Braking Units) в следующих преобразователях:

Основная совместимость (серии FR-A800 и FR-F800):

1. Серия FR-A800 (продвинутые векторные преобразователи):

   • FR-A840 (3-фазные, 400В): модели от 0.4 кВт до 3.7 кВт (например, FR-A840-00023, FR-A840-00104, FR-A840-00220, FR-A840-00370).
   • FR-A820 (1-фазные, 230В): модели от 0.1 кВт до 1.5 кВт (например, FR-A820-00070, FR-A820-00160).

2. Серия FR-F800 (экономичные преобразователи):

   • FR-F840 (3-фазные, 400В): модели от 0.4 кВт до 3.7 кВт (например, FR-F840-00023, FR-F840-00104, FR-F840-00220, FR-F840-00370).
   • FR-F820 (1-фазные, 230В): модели от 0.1 кВт до 2.2 кВт (например, FR-F820-00070, FR-F820-00160, FR-F820-00220).

Совместимость с другими сериями (через внешний тормозной модуль):

С более мощными ЧП (например, FR-A840-5.5 кВт и выше) резистор VW3A3401 нельзя подключать напрямую, так как у них нет встроенного тормозного транзистора. Для них требуется:

1. Внешний тормозной модуль (Braking Unit), например, FR-BU2.
2. Затем к этому модулю можно подключать один или несколько резисторов VW3A3401 (параллельно/последовательно), рассчитав общее сопротивление и мощность для конкретной задачи.

Также может использоваться с (требует проверки по мануалу):

• Более старыми сериями, такими как FR-A700, FR-F700 (для моделей малой мощности).
• Сериями FR-E800 и FR-E700 (для моделей с встроенным тормозным транзистором).

ВАЖНОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

1. Обязательно сверяйтесь с официальным руководством (Instruction Manual) для вашей конкретной модели частотного преобразователя. В разделе "Brake resistor selection" указаны точные минимально допустимые сопротивления для каждой мощности.
2. Безопасность: Резистор сильно нагревается во время работы. Необходимо обеспечить его монтаж на негорючую поверхность с достаточным зазором для вентиляции (обычно > 100 мм со всех сторон) в хорошо вентилируемом шкафу.
3. Подключение термовыключателя: Контакты термостата должны быть подключены к соответствующей цепи управления ЧП (часто на многофункциональные контакты), чтобы преобразователь мог отключить торможение при перегреве и избежать пожара.

Таким образом, Mitsubishi VW3A3401 — это стандартный, проверенный компонент для организации эффективного торможения в системах автоматизации с ЧП Mitsubishi малой и средней мощности.