Датчик расхода воздуха 30119

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха (ДМРВ) с обозначением 30119.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor) с каталожным номером 30119 — это аналоговый датчик термоанемометрического типа, широко использовавшийся на автомобилях концерна GM (General Motors) и многих российских моделях с двигателями управления GM EFI (часто называемыми "двигателями GM-09, GM-2111, GM-2112" и т.д.).

Принцип действия: Датчик измеряет массу проходящего через него воздуха, охлаждая нагретый платиновый элемент (нить или пленку). Чем больше воздуха проходит, тем больше энергии требуется для поддержания его температуры. Электронный блок управления двигателем (ЭБУ) по выходному сигналу (напряжению) рассчитывает массовый расход и на основе этих данных точно дозирует топливо.

Основное применение: Установка на впускном патрубке, после воздушного фильтра.

Технические характеристики

• Тип датчика: Термоанемометрический, аналоговый (выходной сигнал — постоянное напряжение).
• Рабочее напряжение: 12 В (питание от бортовой сети автомобиля).
• Выходной сигнал: Аналоговый, в диапазоне 0.8...5.0 В (зависит от расхода воздуха).
  • Напряжение на холостом ходу (при работающем двигателе): обычно 1.00 - 1.02 В (эталонное значение для проверки).
  • Напряжение без включенного зажигания: ~0.996 В.
• Чувствительный элемент: Платиновая нить или керамическая пластина с напыленной платиновой пленкой.
• Корпус: Пластиковый, цилиндрический.
• Присоединительный разъем: Оригинальный разъем GM (как правило, 6-контактный, но используются не все пины).
• Условия эксплуатации: Работает в диапазоне температур от -40°C до +120°C.

Парт-номера (кроссы) и производители

Оригинальный номер GM и его аналоги:

• GM / AC Delco: 30119 (основной номер), 162-1591, 25036791, 25317694
• BOSCH: 0 280 218 004 (один из самых распространенных аналогов, часто используется как взаимозаменяемый)
• Standard Motor Products: MA-16
• Wells: MAF100
• FAE: 34201
• Automotive: 77-10200
• Китайские/сторонние производители: Выпускают под прямым номером 30119.

Важно: Датчики с номерами 30119 и 0 280 218 004 визуально идентичны и часто взаимозаменяемы, но перед установкой необходимо проверять распиновку и характеристики для конкретной модели автомобиля.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 30119 ставился на автомобили с двигателями управления GM EFI (GM-09, GM-2111, GM-2112, E-83 и др.).

ВАЗ (Lada):

• ВАЗ-2110, 2111, 2112 (с 16-клапанными двигателями 2112, 21124 объемом 1.5 л и 1.6 л под управлением GM)
• ВАЗ-2114, 2115 (с 16-клапанными двигателями 2112, 21124)
• ВАЗ-2170 "Priora" (ранние выпуски с двигателем 21126 под управлением GM)
• ВАЗ-2190 "Granta" (первые партии с двигателем 21116 под управлением GM)
• ВАЗ "Kalina" (первого поколения с двигателями 11183, 11186 под управлением GM)

GM и совместные предприятия:

• Chevrolet Niva (ВАЗ-2123) (с двигателем 2123 под управлением GM)
• Chevrolet Lanos (часть выпусков)
• Chevrolet Aveo (T250) (ранние модели)
• Daewoo Nexia, Espero, Leganza (с двигателями F16D3, G15MF, 2.0L)
• Opel Astra F, Vectra A, Omega A (некоторые модификации с двигателями C20NE, X20XEV)

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ ПО СОВМЕСТИМОСТИ: Не все двигатели на перечисленных моделях используют этот датчик. Он применялся только в системах управления GM EFI (GM-09). Многие автомобили, особенно поздних годов выпуска, перешли на другие системы управления (Bosch M7.9.7, Январь 7.2, M74 и др.), которые используют цифровые датчики BOSCH 0 280 218 037, 116, 0042 и другие. Они не взаимозаменяемы с аналоговым 30119.

Перед покупкой обязательно:

1. Снять старый датчик и сверить маркировку.
2. Уточнить систему управления двигателем вашего автомобиля.
3. Проверить визуальное соответствие корпуса и разъема.