Датчик расхода воздуха 30170

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха (ДМРВ) с артикулом 30170.

Описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) с номером 30170 — это аналоговый датчик нитевого (термоанемометрического) типа. Он является одним из самых распространенных и надежных датчиков, устанавливавшихся на миллионы автомобилей ВАЗ с инжекторными двигателями.

Принцип действия: Датчик измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель. Внутри находится платиновая нить (или кремниевый чувствительный элемент в более новых версиях), которая нагревается до определенной температуры. Проходящий воздух охлаждает ее. Электронный блок датчика измеряет ток, необходимый для поддержания постоянной температуры нити. Этот ток пропорционален массе проходящего воздуха. ЭБУ двигателя использует этот сигнал (напряжение 0...5 В) для точного расчета необходимого количества топлива для формирования оптимальной топливно-воздушной смеси.

Расположение: Устанавливается между воздушным фильтром и патрубком дроссельной заслонки.

Признаки неисправности: Повышенный расход топлива, неустойчивая работа на холостом ходу, потеря мощности, рывки при разгоне, трудный запуск, ошибки в памяти ЭБУ (например, P0100, P0102, P0103).

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Аналоговый, термоанемометрический (с нагреваемой нитью или пленочным чувствительным элементом) | | Принцип измерения | Измерение тока поддержания температуры чувствительного элемента | | Выходной сигнал | Аналоговый, постоянное напряжение в диапазоне 0.996...1.04 В (для нового датчика при включенном зажигании и неработающем двигателе). На рабочих режимах напряжение может повышаться до 4.7 В. | | Напряжение питания | 12 В от бортовой сети (через реле или ЭБУ) | | Рабочее напряжение | 5 В (опорное от ЭБУ) | | Количество контактов | 4 (или 5, в зависимости от производителя корпуса) | | Установочный размер | Стандартный, под круглый патрубок воздуховода | | Диаметр присоединительного патрубка | ~70 мм (стандарт для ВАЗ) | | Условия эксплуатации | Температура окружающей среды: от -45°C до +120°C | | Производитель (оригинал) | Bosch (имеет оригинальный номер 0 280 218 037). Датчик 30170 — это номер запасной части по каталогам ВАЗ/АвтоВАЗ и многих сторонних производителей. |

Парт-номера (кросс-номера)

Этот датчик имеет множество аналогов от разных производителей. Основные парт-номера:

Оригинальные / Основные номера:

• 0 280 218 037 (Оригинальный номер Bosch, самый главный аналог)
• 21083-1130010-20 (Старый номер АвтоВАЗ, часто гравируется на корпусе)
• 21083-1130010-30 (Актуальный номер АвтоВАЗ)
• 462.330 (Каталожный номер, встречается на рынке)

Аналоги от популярных производителей:

• Pierburg: 7.22684.01.0
• Siemens: 5WK9626
• Hella: 6PT 009 107-271
• Старый GM номер: 25191476
• НПП "Итэлма": ИД-3.1 / ИД-3.2 (отечественный аналог, часто под номером 30170)

Совместимые модели автомобилей

Датчик 30170 (0 280 218 037) применялся на огромном количестве автомобилей Lada (ВАЗ) с инжекторными двигателями 1.5L и 1.6L, а также на некоторых моделях ГАЗ.

Основной список:

ВАЗ (Lada) "Классика":

• ВАЗ 2104, 2105, 2106, 2107 (с инжекторным двигателем)

ВАЗ (Lada) "Семейство Самара":

• ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 (с двигателями 1.5L 8V и 1.6L 8V)

ВАЗ (Lada) "Семейство 2110":

• ВАЗ 2110, 2111, 2112 (с двигателями 1.5L 8V и 1.6L 8V)

ВАЗ (Lada) "Семейство Приора":

• Lada Priora (1118, 1119, 2170) с двигателями ВАЗ-21114 (1.6L 8V) и ВАЗ-21116 (1.6L 8V). (Для 16-клапанных двигателей ВАЗ-21126 и ВАЗ-21127 используется другой датчик!)

ВАЗ (Lada) "Калина" (1-го поколения):

• Lada Kalina (1117, 1118, 1119) с двигателями ВАЗ-21114 (1.6L 8V) и ВАЗ-11183 (1.6L 8V). (Для 16-клапанных двигателей используется другой датчик!)

ГАЗ:

• ГАЗ-3110 "Волга" (с двигателем ЗМЗ-4062.10, инжектор)
• ГАЗ-3102 "Волга" (с двигателем ЗМЗ-402.10, инжектор)

ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ по совместимости:

• Ключевое условие — 8-клапанный инжекторный двигатель объемом 1.5L или 1.6L семейства ВАЗ-21083, 2111, 21114, 11183 и их модификации.
• Не подходит для 16-клапанных двигателей (например, ВАЗ-21126, 21127, 21129). Для них используются цифровые датчики с другими разъемами и принципом работы (например, Bosch 0 280 218 116).
• Перед покупкой рекомендуется визуально сравнить старый датчик с новым (разъем, форма корпуса, маркировка).