Датчик расхода воздуха 30245

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с артикулом 30245.

Описание и назначение

Датчик расхода воздуха 30245 — это аналоговый датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor), применяемый на ряде автомобилей концерна Volkswagen Group (VAG) конца 1990-х — начала 2000-х годов.

• Принцип действия: Чувствительный элемент датчика представляет собой платиновую нить (термоанемометр), которая нагревается электрическим током. Проходящий через датчик поток воздуха охлаждает нить. Электронный блок датчика измеряет ток, необходимый для поддержания постоянной температуры нити. Этот ток прямо пропорционален массе проходящего воздуха.
• Функция: Датчик 30245 измеряет массовый расход воздуха, поступающего во впускной коллектор двигателя. Контроллер двигателя (ЭБУ) использует эти точные данные вместе с другими параметрами (обороты, температура) для расчета длительности впрыска топлива, обеспечивая оптимальное соотношение "воздух-топливо" (стехиометрическую смесь). Это критически важно для мощности, экономичности и экологичности работы двигателя.
• Расположение: Устанавливается во впускном тракте, непосредственно после воздушного фильтра, в пластиковом корпусе или трубке.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Аналоговый, с платиновой нагреваемой нитью (Hot Wire) | | Рабочее напряжение | ~12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Выходной сигнал | Аналоговый, постоянного тока (напряжение или частота, в зависимости от модификации ЭБУ). Наиболее распространен частотный выходной сигнал для данной серии. | | Количество контактов | 4 или 5 (в зависимости от конкретного исполнения разъема) | | Корпус | Цилиндрический, пластиковый, с металлической сеткой на входе | | Условия эксплуатации | Рабочая температура: -40°C до +120°C. Защищен от загрязнения, но очень чувствителен к попаданию масла, пыли и механическим повреждениям нити. | | Основное применение | Бензиновые двигатели с системой впрыска (MPI) концерна VAG. |

Парт-номера (кроссы) и OEM-номера

Датчик с маркировкой 30245 является номером производителя (часто Bosch). Вот его основные аналоги:

• Bosch: 0 280 217 121, 0 280 217 107
• VAG (ОЕМ): 037 906 461 C, 037 906 461 B, 037 906 461
• Hella: 6PU 009 107-051
• Siemens: 5WK9 6268
• Pierburg: 7.01400.01.0
• Другие производители: ERA (555014), FAE (79430), Blue Print (ADT32340), JP Group (1251500100) и другие.

Важно: При замене всегда лучше сверяться с VIN-кодом автомобиля или старым датчиком, так как могут быть нюансы с разъемом (4 или 5 контактов) и характеристиками сигнала.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик 30245 (OEM 037 906 461 C) применялся на следующих моделях:

Volkswagen:

• Volkswagen Golf 4 (1J1) (1997-2006) с двигателями 1.4 л (AHW, AKQ), 1.6 л (AEH, AKL, APF), 1.8 л (AGN)
• Volkswagen Bora (1J2) / Jetta (1998-2005) с аналогичными двигателями
• Volkswagen Passat B5 (3B2) (1996-2005) с двигателями 1.6 л (AEH, AHL, AKL, APF), 1.8 л (AGN, ANB)
• Volkswagen Polo (6N1, 9N1) с двигателями 1.4 л (AHW, AKQ), 1.6 л (AEH)

Audi:

• Audi A3 8L (1996-2003) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, APF), 1.8 л (AGN, ANB)
• Audi A4 B5 (8D2) (1994-2001) с двигателями 1.6 л (AEH, AHL, AKL, APF), 1.8 л (AGN, ANB)
• Audi A6 C4 (4A2) с двигателями 1.8 л (ADR)

SEAT:

• SEAT Leon 1M (1999-2006) с двигателями 1.4 л (AHW, AKQ), 1.6 л (AEH, AKL, APF), 1.8 л (AGN)
• SEAT Toledo 1M (1999-2006) с аналогичными двигателями
• SEAT Ibiza 6K (1993-2002) с двигателями 1.4 л (AHW), 1.6 л (AEH)

Škoda:

• Škoda Octavia A4 (1U2) (1996-2010) с двигателями 1.4 л (AHW, AKQ), 1.6 л (AEH, AKL, APF), 1.8 л (AGN)
• Škoda Fabia 6Y (1999-2007) с двигателями 1.4 л (AHW, AKQ), 1.6 л (AEH, AKL, APF)

Признаки неисправности датчика 30245

1. Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу (плавающие обороты, двигатель глохнет).
2. Провалы при разгоне, потеря мощности ("двигатель не тянет").
3. Увеличенный расход топлива.
4. Плохой запуск (особенно горячего двигателя).
5. Загорание лампы Check Engine с ошибками, связанными с ДМРВ:
   • P0100 – Неисправность цепи расходомера воздуха.
   • P0102 – Низкий уровень сигнала ДМРВ.
   • P0103 – Высокий уровень сигнала ДМРВ.

Рекомендация: При подозрении на неисправность ДМРВ 30245 рекомендуется компьютерная диагностика для считывания ошибок и проверки показаний датчика в реальном времени. Очистка таких датчиков специальными средствами может дать временный эффект, но часто требуется замена.