Датчик расхода воздуха 38930

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха (ДМРВ) с номером 38930.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) с каталожным номером 38930 — это аналоговый датчик термоанемометрического типа, широко использовавшийся на автомобилях ВАЗ (LADA) с инжекторными двигателями объемом 1.5-1.6 л. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, и передает сигнал на электронный блок управления (ЭБУ). На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество впрыскиваемого топлива для формирования правильной топливно-воздушной смеси.

Ключевая особенность: Этот датчик является одним из первых серийных ДМРВ для ВАЗ и имеет разъем на 4 контакта (штырька). Он устанавливался в воздуховод между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический (с платиновой нитью накаливания) | | Принцип работы | Измерение температуры нагреваемого элемента, охлаждаемого потоком воздуха. Чем больше поток, тем больше ток для поддержания температуры. | | Выходной сигнал | Аналоговый (постоянное напряжение 0...5 В) | | Количество контактов | 4 (распространенное название "Бош-4") | | Номинальное напряжение | 12 В | | Рабочий диапазон расходов | ~8-550 кг/час | | Характеристика (ориентировочно)| Напряжение на холостом ходу: 0.99 - 1.02 В
Допустимый предел: до 1.04 В
Напряжение при 3000 об/мин: ~1.8-2.0 В
Максимальное напряжение (полная нагрузка): ~4.0 В | | Калибровочный код | Часто наносится на корпус (например, ААВ-385, 2101-385) — критически важен для совместимости с ЭБУ. | | Производитель (OEM) | Bosch (первоначально), позже другие (Артикон, ПЭК, Автоэлектроника и др.) |

Парт-номера (кросс-номера)

Номер 38930 — это внутренний каталожный номер АвтоВАЗа/поставщиков. У других производителей и в международных каталогах он может иметь иные обозначения.

Основные аналоги:

• 0 280 218 004 (оригинальный номер Bosch)
• 0 280 218 037 (также очень распространенный номер Bosch)
• 2101-3850010 (номер по каталогу ВАЗ/Лада)
• 2101-3850010-01, -02, -03, -04 (модификации с разными калибровками)
• 2101-3850010-10
• AVTOVAZ 21011-3850010

Производители аналогов:

• Bosch (0 280 218 004 / 037)
• ПЭК / Pekar (PEK 21013850010)
• Артикон / Autocon (ARN 149.00)
• Автоэлектроника / АОКБ «Электроника»
• ERA (550398)
• Hella (6PT 009 107-271)
• Janmor (JMA-3850010)

Совместимые модели автомобилей

Датчик 38930 (2101-3850010) устанавливался на следующие модели:

ВАЗ (LADA):

• ВАЗ-2108, 2109, 21099 (с двигателями 2111, 2112 объемом 1.5 л)
• ВАЗ-2110, 2111, 2112 (ранние выпуски с двигателями 1.5 л)
• ВАЗ-2113, 2114, 2115 (с двигателями 1.5 л)
• ВАЗ-1117 "Калина", 1118, 1119 (ранние выпуски с двигателем 1.6 л 8 кл.)
• ВАЗ-2170 "Приора" (ранние выпуски с двигателем 1.6 л 8 кл.)
• ВАЗ-2123 "Шевроле-Нива" (инжекторные модели с двигателем 1.7 л)

Важное примечание по совместимости:

1. Калибровка: Самый важный параметр. Датчик должен иметь точно такой же калибровочный код, как и старый. Код нанесен на корпус. Установка датчика с неправильным кодом приведет к ошибкам по расходу воздуха и неправильной работе двигателя.
2. ЭБУ: Совместим с контроллерами Bosch M1.5.4, М7.9.7, Январь 5.1, 7.2 и их модификациями.
3. Эволюция: На более поздних моделях (после ~2007-2009 гг.) этот датчик был заменен на модернизированные версии с другими разъемами и характеристиками (например, 2101-3850010-20 или 2160-3850010).

Рекомендация: Перед покупкой обязательно снимите старый датчик и сверьте визуальный вид (корпус, разъем) и калибровочный код. Лучше всего искать аналог по коду, а не только по номеру детали.