Датчик расхода воздуха 43771

Датчик расхода воздуха 43771
Артикул: 610365

Требуется установка или ремонт?

сервисный центр Kypidetali!

тел. +7(499)347-04-82

Описание Датчик расхода воздуха 43771

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и информация о совместимости для датчика расхода воздуха 43771.

Общее описание

Датчик расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) с каталожным номером 43771 — это оригинальный датчик для автомобилей концерна Volkswagen Group. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего в двигатель, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ). На основе этих показаний ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, обеспечивая правильное соотношение воздух-топливо, мощность, экономичность и низкий уровень выбросов.

Основные функции:

  • Измерение массы и температуры всасываемого воздуха.
  • Передача аналогового или цифрового сигнала на ЭБУ двигателя.
  • Обеспечение правильной работы систем впрыска топлива и зажигания.

Распространенные симптомы неисправности:

  • Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
  • Потеря мощности, "тупой" разгон.
  • Повышенный расход топлива.
  • Провалы при нажатии на педаль газа.
  • Затрудненный пуск двигателя.
  • Включение лампы проверки двигателя (Check Engine) с ошибками, связанными с ДМРВ.

Технические характеристики (типовые)

  • Тип датчика: Термоанемометрический (с платиновым нагревательным элементом и датчиком температуры).
  • Принцип работы: Измерение количества тепла, отводимого от нагревательного элемента потоком воздуха.
  • Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0-5 В) или частотный (цифровой) в зависимости от модели.
  • Напряжение питания: ~12 В.
  • Диапазон измерений: До ~550 кг/час (зависит от конкретного двигателя).
  • Корпус: Пластиковый, с металлическим фланцем для крепления.
  • Разъем: Обычно 5-пиновый (контактов).
  • Рабочая температура: От -40°C до +120°C.

Парт-номера и аналоги

Оригинальные и аналоговые номера могут различаться в зависимости от производителя.

1. Оригинальные номера VAG:

  • 037 906 461 (один из самых распространенных OEM-номеров)
  • 06A 906 461
  • 06A 906 461 A
  • 03C 906 461
  • 0280 218 071 (номер производителя Bosch)

2. Номера основных производителей (аналоги):

  • Bosch: 0 280 218 071, 0 280 218 088
  • Siemens: 5WK9 6671
  • Pierburg: 7.22684.01.0
  • Hella: 6PT 009 107-071
  • ERA: 555087
  • Blue Print: ADT33304
  • Febi Bilstein: 22224

Важно: Номер 43771 — это часто внутренний каталожный номер вторичного рынка или номер конкретного дистрибьютора (например, Inter Cars, Topran и др.). Всегда рекомендуется проверять соответствие по OEM-номерам (например, 037 906 461) и визуальное сходство с оригиналом.


Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик 43771 (и его OEM-аналоги) применялся на множестве моделей VAG с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л в 2000-х годах.

Volkswagen:

  • Golf IV (1J1) с двигателями 1.4 л (AEH, AHW, AKQ), 1.6 л (AEK, AFT, AKL, APF, AUS), 1.8 л (AGN, AWT).
  • Golf V (1K1) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE, BSG).
  • Bora (1J2) / Jetta IV с двигателями 1.6 л, 1.8 л.
  • Passat B5 (3B2) с двигателями 1.6 л (AUS, AVU), 1.8 л (AGU, AWT).
  • Passat B5+ (3B3) с двигателями 1.6 л (AVU, AXD, BGU).
  • Caddy III (2K1) с двигателем 1.6 л (BGU).
  • Touran (1T1) с двигателем 1.6 л (BGU, BSE, BSG).

Audi:

  • A3 8L (1U) с двигателями 1.6 л (AEK, AKL, APF, AUS, AVU).
  • A4 B5 (8D2) с двигателями 1.6 л (AVU, AFT).

Skoda:

  • Octavia I (1U2) с двигателями 1.4 л (AKQ), 1.6 л (AEK, AFT, AKL, APF, AUS, AVU, AXD), 1.8 л (AGU, AWT).
  • Octavia II (1Z3) с двигателем 1.6 л (BGU, BSE, BSG).
  • Fabia I (6Y2) с двигателями 1.4 л (AKQ, AQX, BCA), 1.6 л (AVU, AXD).

SEAT:

  • Leon I (1M1) с двигателями 1.6 л (AEK, AKL, APF, AUS, AVU), 1.8 л (AGU, AWT).
  • Alhambra I (7V8) с двигателем 1.8 л (AGU).

Рекомендации по проверке и установке

  1. Визуальная проверка: Убедитесь, что номер на вашем старом датчике совпадает с одним из указанных OEM-номеров, а сам датчик идентичен новому по форме и разъему.
  2. Ошибки: Перед заменой считайте коды неисправностей с помощью диагностического сканера.
  3. Чистка: Не рекомендуется чистить чувствительный элемент химическими средствами, это может безвозвратно повредить датчик.
  4. Установка: При установке соблюдайте чистоту, убедитесь в целостности патрубка воздуховода и отсутствии подсоса неучтенного воздуха после датчика.
  5. Адаптация: На некоторых моделях после замены может потребоваться адаптация датчика через диагностический сканер или сброс адаптаций ЭБУ.

Важное примечание: Данная информация является справочной. Для 100% точности всегда сверяйте номер, указанный на вашем старом датчике, и проверяйте совместимость по вин-коду автомобиля в специализированных каталогах (например, ETKA, TecDoc) или у официального дилера.

Товары из этой же категории