Датчик расхода воздуха 95268

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с основным артикулом 95268.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с номером 95268 — это один из самых распространенных датчиков, устанавливавшихся на большое количество автомобилей ВАЗ (LADA) с инжекторными двигателями.

Принцип действия и назначение: Датчик устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра. Его основная задача — точно измерить массу воздуха, поступающего в двигатель. Электронный блок управления (ЭБУ) двигателя использует эти данные для расчета оптимального количества топлива, необходимого для формирования правильной топливовоздушной смеси. От его исправной работы напрямую зависят:

• Мощность двигателя
• Приемистость (динамика разгона)
• Устойчивость работы на холостом ходу
• Расход топлива
• Соответствие экологическим нормам

Производитель: Оригинальными производителями данного датчика являются в основном немецкая компания Bosch и американская GM (для своих двигателей, устанавливавшихся на ВАЗы).

Технические характеристики (обобщенные для артикула 95268)

• Тип датчика: Аналоговый, на основе нагреваемой нити/пленки.
• Принцип измерения: Измерение массы охлаждающего потока воздуха (термоанемометрический принцип).
• Рабочее напряжение: 12 В.
• Выходной сигнал: Аналоговый сигнал постоянного тока (напряжение), величина которого зависит от массы проходящего воздуха.
• Диапазон измеряемого расхода воздуха: Примерно от 8 до 550 кг/час (точные значения зависят от калибровки под конкретную модель двигателя).
• Рабочая температура: От -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемой среды).
• Степень защиты: Обычно IP50.
• Корпус: Пластиковый.
• Разъем: 4-контактный (используется не все контакты).

Парт-номера (Аналоги и кроссы)

Артикул 95268 является одним из многих номеров для этого типа датчиков. Вот основные взаимозаменяемые парт-номера и номера производителей:

ВАЗ / LADA:

• 21083-1130010-00 (один из основных OEM-кодов АвтоВАЗ)
• 21214-1130010-20

Bosch:

• 0 280 218 037 (самый распространенный и узнаваемый номер Bosch)
• 0 280 218 116

GM / Delphi:

• 25179387
• 25179388

Другие производители (аналоги):

• Pierburg: 7.00984.26.0
• Siemens: 5WK9626
• Старый артикул Бош: 0280218037

Важно: При замене рекомендуется искать датчик по одному из этих номеров, особенно по 0 280 218 037 (Bosch) или 21083-1130010-00 (ВАЗ). Внешне они абсолютно идентичны.

Совместимые модели автомобилей

Датчик с номерами 95268 / 0 280 218 037 / 21083-1130010-00 применялся на следующих автомобилях:

LADA (ВАЗ) с инжекторными двигателями 1.5L, 1.6L 8-клапанными:

• ВАЗ-2108, 2109, 21099 (карбюраторные версии не подходят)
• ВАЗ-2110, 2111, 2112 (с 8-клапанными двигателями)
• ВАЗ-2113, 2114, 2115 (с 8-клапанными двигателями)
• LADA Priora (2170, 2171, 2172) с двигателем 1.6L 8кл.
• LADA Kalina (1117, 1118, 1119) с двигателем 1.6L 8кл.
• LADA Granta (ранние выпуски с 8-клапанным двигателем)
• LADA 4x4 (Нива) ВАЗ-2121, 21213, 21214 (с инжекторными двигателями)

ВАЖНЫЕ примечания по совместимости:

1. Датчик НЕ ПОДХОДИТ для 16-клапанных двигателей ВАЗ (например, на Приора, Гранта, Калина, Веста с двигателями 1.6L 16V). Для них используется другая модель датчика (например, Bosch 0 280 218 004).
2. Перед покупкой обязательно сверьтесь со старым датчиком — на его корпусе обычно нанесен номер (например, 0 280 218 037).
3. Датчики от GM (25179387) часто шли в комплекте с двигателями GM-AvtoVAZ (например, на Chevrolet Niva) и также взаимозаменяемы с Bosch 037.

При возникновении неисправностей (плавающие обороты, провалы при разгоне, высокий расход топлива, ошибки P0100, P0102, P0103) рекомендуется проверить контакты и целостность проводки к датчику, а после — заменить сам ДМРВ на заведомо исправный.