Датчик расхода воздуха 117054

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха Bosch 0 280 217 054 (артикул производителя, часто встречается как 117054 в каталогах неоригинальных запчастей или в старых системах).

Описание и назначение

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) Bosch 0 280 217 054 — это ключевой датчик системы управления двигателем. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего во впускной коллектор. На основе этих данных электронный блок управления (ЭБУ) двигателя рассчитывает оптимальное количество топлива для формирования качественной топливно-воздушной смеси.

Принцип работы: В основе датчика лежит платиновый нагреваемый провод или пленка. ЭБУ поддерживает на нем постоянную температуру. Охлаждение элемента потоком воздуха требует большего тока для его нагрева. Этот ток прямо пропорционален массе проходящего воздуха и преобразуется в выходной сигнал (напряжение или частоту), который считывается ЭБУ.

Основные симптомы неисправности:

• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, остановка
• Провалы при разгоне, потеря мощности
• Увеличенный расход топлива
• Плохой запуск
• Появление ошибок в памяти ЭБУ (например, P0100, P0102, P0103)

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Пленочный (Hot Film) MAF-сенсор | | Производитель | Robert Bosch GmbH | | Номер Bosch (оригинал) | 0 280 217 054 | | Аналог/Каталожный № | 117054, 0280217054 | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети) | | Выходной сигнал | Аналоговый (постоянное напряжение 0...5 В) или частотный (в зависимости от типа подключения) | | Диапазон измерения | До ~ 510 кг/час (конкретное значение зависит от калибровки под модель двигателя) | | Количество контактов | 5 (обычно используется 4-контактный разъем, но может быть и 5-контактный в зависимости от исполнения) | | Установка | Устанавливается во впускном тракте, после воздушного фильтра. | | Особенности | Чувствительный элемент не подлежит очистке. Попытки промыть его могут окончательно вывести датчик из строя. |

Парт-номера и аналоги

Оригинальные номера и основные аналоги:

• Bosch: 0 280 217 054, 0 280 217 057 (часто взаимозаменяем, но требует проверки)
• Siemens/VDO: 5WK9 6054, F00C2G2184
• Hella: 6PT 009 107-051
• Pierburg: 7.22684.01.0
• В каталогах запчастей: 117054, 0280217054

Популярные аналоги других брендов:

• Blue Print: ADM00054
• JP Group: 1255700100
• FAE: 74270
• ERA: 555054
• ASNU: 21021

Важно: При замене всегда рекомендуется сверять внешний вид, тип разъема и маркировку старого и нового датчика.

Совместимые модели автомобилей (примеры)

Датчик 0 280 217 054 широко применялся на автомобилях европейских и корейских производителей в конце 1990-х — 2000-х годах.

Audi:

• Audi A4 (8D, B5) 1.8 л (ADR) ~1998-2001
• Audi A6 (4B, C5) 1.8 л ~1998-2001

Ford:

• Ford Mondeo III (B5Y) 1.8 л 16V (Zetec) ~2000-2005
• Ford Focus I (DAW, DBW) 1.8 л 16V ~1998-2005

Opel / Vauxhall:

• Opel Vectra B 1.8 л 16V (Z18XE) ~1996-2002
• Opel Astra G 1.8 л 16V (Z18XE) ~1998-2004

Volkswagen:

• VW Passat (3B) 1.8 л 20V (ADR, AWT) ~1997-2001
• VW Golf IV (1J) 1.8 л 20V (AGN) ~1997-2004

Volvo:

• Volvo S40/V40 (Phase 1) 1.8 л (B4184S) ~1996-2000

Hyundai / Kia:

• Hyundai Sonata (EF) 2.0 л / 2.4 л ~1998-2001
• Kia Clarus I 2.0 л ~1996-2001
• Hyundai Elantra (XD) 2.0 л ~2000-2006

ВАЗ (Lada) с двигателями Bosch MP7.0:

• ВАЗ-2110, 2111, 2112 с двигателем 1.5 л (2111) ~2003-2007
• ВАЗ-2113, 2114, 2115 с двигателем 1.5 л (2111) ~2003-2012
• Примечание для ВАЗ: Это один из самых распространенных датчиков на данных моделях, но необходимо проверять разъем (4 или 5 контактов).

Важное замечание

Приведенный список совместимости не является исчерпывающим. Перед покупкой обязательно необходимо:

1. Снять и визуально сверить старый датчик (маркировку и разъем).
2. Проверить совместимость по VIN-коду вашего автомобиля в каталогах запчастей или у продавца.
3. Учитывать, что на одной модели автомобиля, но с разными годами выпуска и моторами, могут использоваться разные ДМРВ.