Датчик расхода воздуха 121516

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости для датчика расхода воздуха (ДМРВ) с каталожным номером 121516.

Общее описание

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-сенсор) 121516 — это ключевой элемент системы управления двигателем (ЭСУД) на многих автомобилях концерна Volkswagen Group. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих данных ЭБУ рассчитывает оптимальное количество топлива для впрыска, что напрямую влияет на работу двигателя: мощность, экономичность, экологичность и стабильность холостого хода.

Принцип работы: В данном датчике, как правило, используется термоанемометрический принцип. Чувствительный элемент (платиновая нить или керамический нагреватель) поддерживается при постоянной температуре. Проходящий воздух охлаждает его. Количество электроэнергии, необходимое для поддержания заданной температуры, прямо пропорционально массе потока воздуха. Это напряжение и является выходным сигналом датчика.

Расположение: Устанавливается во впускном патрубке, между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой.

Технические характеристики (типовые)

• Тип датчика: Термоанемометрический, с пленочным (Hot-Film) измерительным элементом.
• Выходной сигнал: Аналоговый (постоянное напряжение 0...5 В) или чаще цифровой (ШИМ или частотный), в зависимости от конкретной модификации и модели авто.
• Напряжение питания: 12 В (от бортовой сети).
• Рабочая температура измеряемой среды: От -40°C до +120°C.
• Диапазон измерения расхода воздуха: Примерно от 8 до 550 кг/час (зависит от калибровки под конкретный двигатель).
• Корпус: Пластиковый.
• Разъем: Обычно 5-контактный.
• Производитель (OEM): Bosch, VDO/Siemens, Hella. Номер 121516 часто является оригинальным (OE) номером запасной части от VAG.

Парт-номера (кросс-номера) и аналоги

Номер 121516 — это базовый номер детали. У производителей и поставщиков есть свои номера. Вот основные аналоги:

1. Оригинальные / OEM номера:

• VAG (оригинал): 121516, часто с дополнительными индексами (например, 121516xxx).
• Bosch: 0 280 218 xxx (последние три цифры варьируются, например, 0 280 218 077, 0 280 218 094 и т.д. — требуется уточнение по VIN!).
• Siemens/VDO: 5WK9 6xx, 5WK9 7xx (например, 5WK9 7214).

2. Номера послепродажного обслуживания (вторичный рынок):

• Hella: 6PT 009 107-xxx
• FAE: 74110
• ERA: 555010
• JP Group: 1252601100
• Hans Pries: 103 959

ВАЖНО: Полная совместимость определяется не только по номеру 121516, но и по последующим буквенным/цифровым индексам и, что самое главное, — по модели двигателя и VIN-коду автомобиля. Разные модификации двигателей могут использовать датчики с разной калибровкой.

Совместимые модели автомобилей (основной список)

Датчик с номером 121516 и его прямые аналоги применялись на огромном количестве моделей Audi, Volkswagen, Skoda, Seat с бензиновыми двигателями серий EA113 и EA827 (распространенные 1.4, 1.6, 1.8 л) в конце 1990-х — начале 2000-х годов.

Volkswagen:

• Golf 4 (1J1) (с двигателями 1.4, 1.6, 1.8 л)
• Bora (1J2) / Jetta
• Passat B5 (3B2) (1.6 л, 1.8 л)
• Polo (9N) (1.4 л, 1.6 л)
• Caddy (9K)
• Tiguan (5N) (на ранних версиях с атмосферными двигателями)

Audi:

• A3 (8L) (1.6 л)
• A4 (B5, 8D) (1.6 л, 1.8 л)
• A6 (C4, 4A) (1.8 л)

Skoda:

• Octavia Tour (1U2) (1.4 л, 1.6 л, 1.8 л)
• Octavia (1Z) (ранние версии)
• Fabia (6Y) (1.4 л, 1.6 л)
• Superb (3U) (1.8 л)

Seat:

• Leon (1M) (1.4 л, 1.6 л, 1.8 л)
• Toledo (1M)
• Alhambra (7V)

Критические замечания и рекомендации

1. Точное определение: Перед покупкой обязательно сверьтесь с VIN-кодом вашего автомобиля или со старым датчиком (ищите маркировку на его корпусе, например, Bosch 0 280 218 077).
2. Неисправности: Признаки неисправного ДМРВ 121516:
   • Неустойчивая работа или остановка двигателя на холостом ходу.
   • Провалы при нажатии на педаль газа, потеря мощности.
   • Повышенный расход топлива.
   • Затрудненный пуск двигателя.
   • Загорается лампа Check Engine (ошибки P0100, P0102, P0103 — неисправность цепи ДМРВ).
3. Установка: При установке соблюдайте осторожность, не повреждайте чувствительный элемент внутри. Уплотнительное кольцо должно быть в хорошем состоянии.

Для 100% уверенности рекомендуется использовать электронные каталоги запчастей (например, ETKA для VAG) или консультироваться со специалистами, указывая модель, год выпуска и объем двигателя вашего автомобиля.