Датчик расхода воздуха 135072
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 135072
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики, парт-номера и совместимость для датчика расхода воздуха с базовым номером 135072.
Общее описание
Датчик расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с номером 135072 — это аналоговый датчик термоанемометрического типа, широко использовавшийся на бензиновых двигателях автомобилей ВАЗ (Lada) с системами впрыска топлива Bosch M1.5.4, Январь 5.1 и их модификациями.
Принцип действия: Внутри датчика находится нагревательный элемент и два терморезистора. Электронный блок управления (ЭБУ) поддерживает постоянную разницу температур между нагреваемым элементом и входящим воздухом. Количество энергии (тока), необходимое для поддержания этой температуры, прямо пропорционально массе проходящего воздуха. Это значение преобразуется в выходное напряжение, которое и считывает ЭБУ для точного расчета длительности впрыска топлива.
Основная функция: Измерение массы воздуха, поступающего в двигатель, и передача этого сигнала в ЭБУ для формирования оптимальной топливовоздушной смеси.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание |
| :--- | :--- |
| Тип датчика | Термоанемометрический (проволочный или пленочный) |
| Выходной сигнал | Аналоговый (постоянное напряжение) |
| Напряжение питания | 12 В (от бортовой сети через ЭБУ) |
| Рабочее напряжение | ~5 В (стабилизированное от ЭБУ) |
| Выходное напряжение | На холостом ходу: 0.996 - 1.04 В
При 3000 об/мин: 1.6 - 2.0 В
Важно: точные значения зависят от модификации и состояния. |
| Калибровочная характеристика | Индивидуальная для каждого датчика, зашита в его прошивку (ПЗУ). |
| Исполнение | Цилиндрический корпус, врезается в патрубок воздушного фильтра. |
| Совместимые системы управления | Bosch M1.5.4 (81, 82), Январь 5.1 (71, 81) |
Парт-номера (артикулы) и аналоги
Оригинальный номер 135072 — это номер детали по каталогу Бош (Bosch). У других производителей и в разных каталогах он может иметь свои номера.
Основные артикулы:
- Bosch: 0 280 218 004, 0 280 218 037 (более поздняя модификация), 135072
- GM / Delphi: 25164901
- Прямые аналоги (производители запчастей):
- Siemens/VDO: 5WK9626
- Самара (Самарский завод): ДМРВ 135072
- Пегас (Pegasus): AFH50-04
- Автоприбор (г. Киржач): ДМРВ-135072
- КАА: 135072.01
Внимание: Датчики с разными последними цифрами в номере Bosch (например, 004, 037, 116) могут иметь разные калибровочные таблицы и не всегда являются взаимозаменяемыми без корректировки со стороны ЭБУ или необходимости его перепрошивки.
Совместимые модели автомобилей
Датчик 135072 и его прямые аналоги устанавливались на следующие модели:
- ВАЗ (Lada) 2108, 2109, 21099 с двигателями 1.5L (8 клапанов) и инжекторной системой.
- ВАЗ (Lada) 2110, 2111, 2112 ранних годов выпуска с двигателями 1.5L (8 клапанов).
- ВАЗ (Lada) 2113, 2114, 2115 с двигателями 1.5L и 1.6L (8 клапанов) до определенного года (примерно до 2003-2004, до перехода на датчики с цифровым сигналом BOSCH 0 280 218 116 и аналоги).
- ВАЗ 1118 «Калина» самых первых выпусков (очень ограниченно).
Важное примечание по совместимости:
- Критически важно проверять маркировку на старом датчике (номер Bosch) и маркировку блока управления (ЭБУ). Для корректной работы номер датчика должен соответствовать прошивке ЭБУ.
- На многих автомобилях после 2004 года устанавливались более современные датчики (например, 0 280 218 116), которые имеют другой тип сигнала и несовместимы с 135072.
- При замене рекомендуется покупать датчик с тем же номером Bosch, что и был установлен, либо проверять совместимость по каталогам автопроизводителя.
Признаки неисправности данного ДМРВ:
- Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
- Провалы при нажатии на педаль газа, потеря мощности.
- Увеличенный расход топлива.
- Затрудненный пуск двигателя.
- Ошибки в памяти ЭБУ, связанные с низким/высоким уровнем сигнала ДМРВ (например, P0100, P0102, P0103 или их аналоги по протоколу ВАЗ).