Датчик расхода воздуха 135076
тел. +7(499)347-04-82
Описание Датчик расхода воздуха 135076
Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация о совместимости для датчика расхода воздуха с номером 135076.
Общее описание
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF-сенсор) с каталожным номером 135076 — это ключевой датчик системы управления двигателем. Он измеряет массовый расход воздуха, поступающего во впускной коллектор, и передает эти данные в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя. На основе этих показаний ЭБУ точно рассчитывает необходимое количество топлива для формирования оптимальной топливовоздушной смеси, что напрямую влияет на мощность, экономичность и экологичность работы двигателя.
Датчик 135076 относится к распространенному типу с пластинчатым (пленочным) термоанемометрическим чувствительным элементом. Он отличается высокой надежностью и точностью измерений по сравнению с устаревшими нитевыми (проволочными) датчиками.
Технические характеристики
| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с пленочным (пластинчатым) нагреваемым чувствительным элементом. | | Принцип действия | Измерение массы воздуха путем поддержания постоянной температуры чувствительного элемента и оценки затрачиваемой на это электрической мощности. | | Выходной сигнал | Аналоговый сигнал постоянного тока (напряжение) или оцифрованный частотный сигнал (зависит от модели ЭБУ). Наиболее часто — аналоговый 0-5 В. | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля). | | Диапазон измерений | Примерно от 8 до 550 кг/час (точные значения зависят от калибровки под конкретную модель двигателя). | | Корпус | Пластиковый, с металлической фланцевой частью для крепления к воздушному фильтру или коробу. | | Разъем | Стандартный автомобильный разъем, обычно на 4 или 5 контактов (для датчика с встроенным датчиком температуры воздуха). | | Рабочая температура | -40°C до +120°C (для окружающей среды и измеряемого воздуха). | | Средний ресурс | 80 000 — 150 000 км, но сильно зависит от качества воздушного фильтра и условий эксплуатации. |
Парт-номера (аналоги и номера производителей)
Датчик 135076 является оригинальным номером для ряда автомобилей. У других производителей и на рынке запчастей он может встречаться под следующими номерами:
Основные аналоги:
- 0 280 218 077 — один из самых распространенных номеров Bosch, соответствующий 135076.
- 0 280 218 119 — еще один популярный номер Bosch, часто являющийся полным аналогом.
- 0986280181 — номер от Pierburg (производитель, часто поставляющий на конвейер).
- 135075 — близкий аналог, но требуется проверка совместимости по каталогу, так как может отличаться калибровкой.
- 136754, 136755 — другие номера из той же линейки, совместимость необходимо уточнять.
Производители: Bosch, Pierburg, VDO/Siemens, Hella.
ВАЖНО: При замене критически необходимо сверяться с электронными каталогами по конкретной модели и VIN-коду автомобиля, так как датчики с разной калибровкой могут быть невзаимозаменяемы, даже если физически подходят по разъему.
Совместимые модели автомобилей (основной список)
Датчик 135076 и его прямые аналоги (0 280 218 077, 0 280 218 119) широко применялись на автомобилях концерна Volkswagen Group (VAG), а также на некоторых моделях других марок.
Наиболее распространенная установка:
-
Volkswagen (VW):
- Golf 4 (1J1) с двигателями 1.6 л (AFN, AUS, AKL, APF, ALE, ALM, ATN - 100 л.с.) и 1.8 л (AGN - 125 л.с.).
- Bora (1J2) с аналогичными двигателями 1.6 и 1.8 л.
- Passat B5 (3B2) с двигателями 1.6 л (AEB, AFN, AKL и др.) и 1.8 л (AGN, AWT и др.).
- Passat B5.5 (3B6) с двигателями 1.6 л (AVU, AUS, BGU) и 1.8 л (AGU, ARZ, AWT).
- Caddy (9K9, 9U5) с двигателем 1.6 л.
- Polo Sedan (9KV) с двигателями 1.6 л (BGU, CDA и др.).
-
Audi (AU):
- A3 (8L1) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, APF).
- A4 (B5, 8D2) с двигателями 1.6 л (AFN, AKK, AHL) и 1.8 л (AGN, AWT).
- A6 (C4, 4A2) с двигателями 1.8 л (ADR).
-
Skoda (SK):
- Octavia Tour (1U2) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, ALE, ATN, AVU, AZD, BGU) и 1.8 л (AGU, ARZ, AWT).
- Octavia A5 (1Z3) с двигателями 1.6 л (BGU, BSE, BSF, CDAA).
- Fabia (6Y2) с двигателями 1.4 л (AUA, AUB, AXU, BCA и др.) и 1.6 л (AVU, BGU).
- Superb (3U4) с двигателем 1.8 л (ARZ).
-
SEAT (SE):
- Leon (1M1) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, APF, AUS, ATN) и 1.8 л (AGU, ARZ).
- Toledo (1M2) с аналогичными двигателями.
- Alhambra (7V8) с двигателем 1.8 л (AGU).
Другие марки (реже):
- Ford: Мондео, Куга с двигателями 1.8 л Duratec HE (могли использовать аналогичные датчики Bosch).
- Volvo: Некоторые модели с двигателями 1.8 л.
Рекомендации по проверке и замене
- Точная идентификация: Перед покупкой снимите старый датчик и сверьте номер на его корпусе, а также проверьте по VIN-коду автомобиля.
- Признаки неисправности: Неустойчивая работа на холостом ходу, провалы при разгоне, повышенный расход топлива, потеря мощности, ошибки в памяти ЭБУ (например, P0100, P0102, P0103).
- Установка: Проводите только при выключенном зажигании. Убедитесь, что уплотнительное кольцо на месте и чистое, чтобы не было подсоса неучтенного воздуха.
Это описание является обобщенным. Для гарантированной совместимости всегда используйте актуальные каталоги запчастей.