Датчик расхода воздуха 138353

Конечно, вот подробное описание, технические характеристики и информация по совместимости для датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) с каталожным номером 138353.

Общее описание

Датчик расхода воздуха 138353 — это аналоговый датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или MAF-sensor), широко применяемый на бензиновых двигателях автомобилей концерна Volkswagen AG в конце 1990-х — середине 2000-х годов.

Принцип действия: Датчик термоанемометрического типа. В измерительном канале находится нагреваемый платиновый провод (резистор). Электронный модуль датчика поддерживает его температуру постоянной (на ~100°C выше температуры всасываемого воздуха). Количество воздуха, проходящего через датчик, охлаждает провод. Чем больше воздуха, тем больше тока требуется для поддержания заданной температуры. Этот ток преобразуется в выходной аналоговый сигнал напряжения (0...5 В), который передается на электронный блок управления двигателем (ЭБУ). ЭБУ использует эти данные для точного расчета необходимого количества впрыскиваемого топлива.

Расположение: Устанавливается во впускном тракте, непосредственно после воздушного фильтра в корпусе воздухозаборника.

Основная функция: Точное измерение массы всасываемого двигателем воздуха для формирования оптимальной топливно-воздушной смеси.

Технические характеристики

| Параметр | Значение / Описание | | :--- | :--- | | Тип датчика | Термоанемометрический, с нагреваемым проводом (Hot-Wire) | | Выходной сигнал | Аналоговый, постоянное напряжение (DC) | | Рабочее напряжение | 12 В (от бортовой сети автомобиля) | | Питание | 5 В (от ЭБУ для измерительной схемы) | | Количество контактов | 5 (используются обычно 4) | | Присоединение | Через резиновый уплотнитель в пластиковый корпус воздухозаборника | | Условия эксплуатации | Рабочая температура: -40°C ... +120°C |

Распиновка разъема (вид на контакты датчика):

• Контакт 1 — Не используется (или резерв).
• Контакт 2 — Выходной сигнал (к ЭБУ).
• Контакт 3 — "Масса" (корпус).
• Контакт 4 — Питание +12В (от главного реле).
• Контакт 5 — "Масса" измерительной схемы (к ЭБУ).

Парт-номера и взаимозаменяемость

Оригинальный номер 138353 является внутренним номером производителя Pierburg (Германия), который был основным поставщиком для VAG. Этот датчик имеет множество аналогов и кросс-номеров.

Оригинальные / OEM номера:

• VAG / Audi: 0280 218 019, 06A 906 461
• Pierburg: 7.22684.01.0 (прямая упаковка производителя)

Аналоги от других производителей:

• Bosch: 0 280 218 019 (Bosch был производителем многих таких датчиков для Pierburg/VAG)
• Siemens: VDO 5WK9 638
• FAE: 19133
• ERA: 550389
• Hella: 6PT 009 107-071
• JP Group: 1250250100

Важно: При замене необходимо сверять не только номер, но и внешний вид (пластиковый корпус, форма, расположение ребер), а также распиновку разъема.

Совместимые модели автомобилей

Датчик 138353 (или его прямые аналоги 0280 218 019, 7.22684.01.0) применялся на следующих автомобилях:

Volkswagen:

• Golf 4 (1J1) (1997-2006) с двигателями: 1.4 л (AHW, AKQ), 1.6 л (AEH, AKS, AKL, APF, BFQ), 1.8 л (AGN) Мощностью до 125 л.с.
• Bora (1J2) (1998-2005) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, APF, ALE, ALM, ANA)
• Passat B5 (3B3) (1996-2000) с двигателями: 1.6 л (AEH, AHL, AKL, APF, ALE, ALM), 1.8 л (AGN, ANB)
• Passat B5.5 (3BG) (2000-2005) с двигателем 1.6 л (AKL, APF, ALE, ALM, ANA)
• Polo (9N) (2001-2009) с двигателями 1.2 л (AZQ, BME), 1.4 л (AHW, AKQ, AUA, AXU, BKY, BUD)
• Caddy (9K9) (1995-2004) с двигателями 1.4 л (AHW, AKQ, AUA), 1.6 л (AEH, AKL, ANA)

Audi:

• A3 8L (1996-2003) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, APF, ANA)
• A4 B5 (8D2) (1994-2001) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, APF, ANA), 1.8 л (AGN)

SEAT:

• Ibiza Mk2 (6K1) (1993-2002) с двигателями 1.4 л (AHW, AKQ), 1.6 л (AEH, AFT, AKL)
• Leon Mk1 (1M1) (1999-2005) с двигателями 1.4 л (AUA, AXU), 1.6 л (AEH, AKL, APF, ANA, ALE, ALM)
• Toledo Mk1 (1M2) (1999-2004) с двигателями 1.6 л (AEH, AKL, APF, ANA)

Škoda:

• Octavia A4 (1U2) (1996-2010) с двигателями 1.4 л (AHW, AUA, AXU), 1.6 л (AEH, AFT, AKL, APF, ANA, ALE, ALM)
• Fabia Mk1 (6Y2) (1999-2007) с двигателями 1.4 л (AHW, AUA, AXU, BKY), 1.6 л (AKL, ANA)

Важное примечание: Данный датчик НЕ подходит для двигателей с системой впрыска Simos 3.3 (например, 1.4 л AUA/AXX 75 л.с. на некоторых моделях Polo/Ibiza) и для турбированных двигателей (T, TDI, FSI, TSI). Для них используются датчики другого типа (чаще всего с цифровым сигналом).

Рекомендация: Перед покупкой всегда уточняйте совместимость по VIN-коду вашего автомобиля или сверяйте маркировку со старого датчика.